Гость_kirjala_*
Отправлено 20 июня 2023 - 22:01
В этом году Антарес отправляется в Берингов пролив к мысу Дежнёва. Партнёром проекта в этом походе выступит российский интернет ресурс мониторинга судов в реальном времени goradar.ru, где вы сможете отследить наше местоположение по MMSI номеру 273617700
Сообщение отредактировал kirjala: 20 июня 2023 - 22:05
Яхтенный капитан
Отправлено 21 июня 2023 - 14:24
В этом году Антарес отправляется в Берингов пролив к мысу Дежнёва.
плот прикольный - оранжевое люблю. Однако, спинч настолько не добирать по фалу (там метр наверное?) - это фишка какая-то? В гоночном парусятничестве такое не поощрялось какбэ.
А так-то стильно - мачта в корму, как на лайтовых океанских карбоновых многокорпусниках, передний треугольник довольно большой - не то что на куликоидах. Видно что ход под парусами серьезно закладывался в концепцию.
Сообщение отредактировал Spinch_VVO: 21 июня 2023 - 14:26
Яхтенный капитан
Отправлено 21 июня 2023 - 14:42
А вот интерестно, на остров Ратманова их пустят? .https://www.youtube....h?v=GJcf8UfZ44Q
Гость_kirjala_*
Отправлено 21 июня 2023 - 14:43
А вот интерестно, на остров Ратманова их пустят? .https://www.youtube....h?v=GJcf8UfZ44Q
Николай мне сказал, что им согласовали посещение о. Ратманова.
Вот ещё репортаж про них - https://youtu.be/WgSQ_58ohjc
Сообщение отредактировал kirjala: 21 июня 2023 - 14:46
Гость_kirjala_*
Отправлено 22 июня 2023 - 21:59
Приличная осадка. Шверт, видимо, поднимается под самый подволок палатки. Еще бы интересно узнать подводную площадь шверта
Подзабыл, в районе 1.8-2 м вроде бы. Шверт больше, у меня есть фото рулей.
Вот и Николай оперативно ответил: длина 2.8м, подводная 2м.
Сообщение отредактировал kirjala: 22 июня 2023 - 22:09
Яхтенный капитан
Отправлено 22 июня 2023 - 22:29
Сообщение отредактировал Просто Турист: 22 июня 2023 - 22:31
Старожил
Отправлено 22 июня 2023 - 22:45
Шверт на парусных надувных катамаранах поворотный а не кинжальный и он не поднимаются , он откидывается при ударе о препятствие ,
Все же интересно, насколько швертовый колодец выступает над палубой?
Яхтенный капитан
Отправлено 22 июня 2023 - 23:05
Все же интересно, насколько швертовый колодец выступает над палубой?
Не там никакого швертового колодца.
Там, скорее всего, выступает сам шверт. А роль колодца играет некая конструкция, воспринимающая боковое усилие.
Часть ее видна на фотографии: две наклонных балки выше поверхности воды.
А вот как они ведут себя при движении против волны, когда их периодически заливает водой?
Должны тормозить. Но насколько сильно?
Старожил
Отправлено 23 июня 2023 - 10:52
Там, скорее всего, выступает сам шверт.
Если выступает шверт, значит должна быть щель в палубе. Если даже не выступает, то должны быть тали для подъема шверта, которые тоже проходят через палубу. На катах волна периодически хорошо бьет в днище. Как все это устроено, что бы не было фонтанов?
Яхтенный капитан
Отправлено 23 июня 2023 - 11:31
Сообщение отредактировал Просто Турист: 23 июня 2023 - 11:34
Гость_kirjala_*
Отправлено 23 июня 2023 - 12:51
Там, скорее всего, выступает сам шверт. А роль колодца играет некая конструкция, воспринимающая боковое усилие.
Часть ее видна на фотографии: две наклонных балки выше поверхности воды.
А вот как они ведут себя при движении против волны, когда их периодически заливает водой?
Должны тормозить. Но насколько сильно?
Нету там никакого колодца. Вот Вам крепление шверта на Котоярви.
Сообщение отредактировал kirjala: 23 июня 2023 - 12:51
Гость_kirjala_*
Отправлено 23 июня 2023 - 13:42
Т.е., как я понимаю, швертталь проходит через ролик на кормовой балке?
Да, между 4 и 5 балкой, посредине. Под нижней продольной укосиной. Не могу найти фото, поэтому выложил верхнюю продольную укосину.
Сообщение отредактировал kirjala: 23 июня 2023 - 13:47
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
