Сообщений в теме: 791

[seamanager]

Андромеда и ее шкипер все отказались от участия в гонке 21-го июня...

[seamanager]

http://www.oceanrace...hart.aspx?id=22
если попадете по ссылке, то попытайтесь жать на минус пока вся Атлантика не окажется на одном экране
Что мы видим? Эрик Андлор на Стерен (Фигаро) кажется приближается к заветной цели. Во всяком случа он ближе всех. Вот что значит лодка новая Тройное приключение с Мони Хэдом догоняет. Самая большая новость - нашелся Джестер с Тревором. Они в Ирландии!!! Пришлось зайти подлатать паруса и такелаж. Шторм все-таки дал о себе знать по полной программе.

[seamanager]

Как-то в форуме возникал вопрос - что подарить яхтсмену. На фотографии дочь Эрика Андлора с подарком для папы

Прикрепленные изображения

• 

[seamanager]

фотография установки новой мачты на Шутника (Джестер) практически в день старта регаты

Прикрепленные изображения

• 

[seamanager]

Еще пара фотографий Джестера и Тревора в Джестере. На буксире фолкбот, как Вы уже догадались, а человек в танке - тот самый Тревор в том самом фолкботе по имени Джестер

Прикрепленные изображения

• 
• 

[seamanager]

Тони Хэд

Прикрепленные изображения

• 

[seamanager]

Эрик на Бенето Фигаро один по имени Стерен (тот которому дочь подарок подарила)

Прикрепленные изображения

• 

[seamanager]

Ну вот, Эрик Андлор уже финишировал - 31 день и еще 15 часов понадобилсь ему на Фигаро Один пройти эту дистанцию. Джестер все еще ремонтируется, но обещает начать по новой. Тони Хэд на полпути... Не помнб точно, но кажется примерно за такое же время эту дистанцию прошел Джестер в 60-е? Или я ошибаюсь?

Прикрепленные изображения

• 

[Стрелок]

Тихо сам с собою я веду беседу
Одним словом, отправились 10 старенькихт яхт через Атлантический океан, отправились. Как и было условлено - 3-го июня в 12 часов дня по Гринвичу...

<{POST_SNAPBACK}>

Привет!
Сегодня я впервые открыл ЭТОТ топик...
Сижу и локти кусаю...
А где я был раньше?

Тема для меня жутко интересная, а я про нее и не знал (???)
Прочитал всю за один раз с первого сообщения.

Прискорбно...
...так никто из соотечественников и не принял участие.
Но напрашивается странная параллель (уже "проходил" на Рыбинке).
В самом начале куча желающих, а на старте...
На старт выходят наверно САМЫЕ-САМЫЕ.
Вот этих САМЫХ-САМЫХ у нас в стране очень, ну очень мало.

Что я могу предложить.
Надо нам в России начинать проводить регаты-ралли одиночек.
К слову, изначально я предлагал по Рыбинке провести такую (см. топик "Нац. швертбот") от Череповца до Рыбинска. Пусть даже на сутки-двое, но это не менее интересно. Я сам страсть как люблю одиночные плавания.
Не поддержали. Опасно.
Ну если не на швертботах, так на яхтах-компромиссах можно.
Вот тогда у нас может быть и появится своя школа одиночных плаваний. Хотя она и так у нас в стране давно есть: Гвоздев, Языков, Байбаков, Смургис и др.
С уважением.

[Ayrton]

Сегодня я впервые открыл ЭТОТ топик...   
Сижу и локти кусаю...
А где я был раньше?
Что я могу предложить.

<{POST_SNAPBACK}>

А тему "Орлёнок-Блэк си рейс" ты то-же не открывал никогда??? Ну дык открой: http://katera.ru/for...?showtopic=8047 ... Только не сильно кусай локти... Форум он ведь для того и существует, чтобы не вариться в собственной Рыбинке, а и знать что вокруг творится.

[adriliano]

И в самом деле, что локти-то кусать. Подбивай какого-то судовладельца, везите к нам яхту - и вперёд за орденами!

[seamanager]

Так я и знал! Я пишу-пишу, а никто и не открывает Зато посмотрите как возмужал победитель Здоровья на Гинес уже не хватает, приходится довольствоваться бутылочным Будвайзером

Прикрепленные изображения

• 

[Стрелок]

А тему "Орлёнок-Блэк си рейс"  ты то-же не открывал никогда??? Ну дык открой: http://katera.ru/for...?showtopic=8047 ... Только не сильно кусай локти...

<{POST_SNAPBACK}>

За этой темой я давно слежу.
Но локти не кусаю.

""Подбивай какого-то судовладельца, везите к нам яхту - и вперёд за орденами!""

Нет пока такого судовладельца поблизости. Увы.

[SAF]

Похоже все почти закончилось из 10 желающих до финиша добрались двое, шестеро вернулись или отказались от дальнейшего участия в процессе, двое (в том числе и Jester) стоят и еще возможно продолжат участие в яхтопробеге через атлантику.

http://www.jesterinf.../EntryList.html

Большое количество отказов от участия и сходов с дистанции как-то смазывает впечатление от мероприятия, наверное можно сказать что получилось не совсем то что хотелось . В связи с этим интерестна дальнейшая судьба гонки, будет ли реинкарнация.

Сообщение отредактировал SAF: 24 июля 2006 - 14:08

[AMN]

Судя по информации на сайте http://www.jesterinf...hallenge08.html
продолжение будет обязательно. Вернее все только начинается. Кроме гонки через Атлнтику Jester Challenge 2010 посвященную 50-летию первой гонки одиночек, объявлена еще одна регата, с теми же условиями участия, но по другому маршруту (попроще) Jester Azores Challenge 2008 от Plymouth до Sao Miguel

Подано уже много заявок на обе гонки.

[AMN]

В гонку Jester Azores Challenge 2008 допускаются и катамараны, если попадают в размер от 20 до 30 футов.

[AMN]

Правила гонки JESTER AZORES CHALLENGE 2008 Гонка проводится на парусных судах размером от 20 до 30 футов (включая многокорпусники), но суда суда большего размера так же могут быть допушенны к гонке по приглашению других гонщиков, если они отвечают духу любительства и духу гонки. В связи с увеличением желающих принять участие в гонке, старт намечается к югу от Плимутского волнолома, в конце мая, самом начале июня 2008 г. Запись участников и отказ от участия принимаются до дня накануне старта Гонка проводится в одиночку до Ponta Delgada, Sao Miguel Возраст участников от 18 лет на момент старта Гоночный взнос не требуется Никакой инспекции перед стартом не предусмотренно Никаких правил: каждый капитан полностью отвечает за все снаряжение, что он посчитает нужным взять с собой основываясь на своем опыте никакого контрольного времени, время гонки не ограничено Хотя JAC 08 и гонка, никаких особых призов не предусмотренно- только самоудовлетворение от достигнутых результатов

[zet]

Интересно разделения на группы нет? Ну в смысле многокорпусники и монохулы?

[AMN]

Интересно разделения на группы нет? Ну в смысле многокорпусники и монохулы?

<{POST_SNAPBACK}>

Нет, вообще нет никаких правил. Ограниченна только длинна от 20 до 30 футов. Все.
В моем посте выше- это все правила. Других нет.

В гонку уже записались 30 человек, интересно сколько пойдет.

[Игорь]

Нет, вообще нет никаких правил. Ограниченна только длинна от 20 до 30 футов. Все.
В моем посте выше- это все правила. Других нет.

<{POST_SNAPBACK}>

Сказочная весчь. Даже не верится, что совсем без заморочек.

[AMN]

Сказочная весчь.

<{POST_SNAPBACK}>

Если что сломалось, можно вернуться (зайти в порт) починится и дальше идти.
И ещ , решение о допуке вас к гонке принимаете только вы, гоночный комитет этим не занимается. А если лодка больше -меньше разрещенных , то решение о допуске принимают то-же участники, не комитет.

[Игорь]

Либерализм. Определенно! Но приятный такой либерализм...

[Игорь]

а ведь полтинничек точно придется потратить,а? 25-футовый "барабан" с простенькими парусами потянет на 20,с доделками 25, есть-пить-гулять, возить лодку туда сюда через всю европу, идти за океан,возвращаться... зх-х-х-х-х-х...

[AMN]

Лодку берете в Питере (фолькбот) примерно в эти деньги со всеми навигациями и пр. получится, по Балтике до Англии. В штатах продаете Фолькбот, как типа Кониесса26, да еще и сразу из рекламного рейса. Билет на самолет и вот вы уже похудевший и загорелый дома в Е-ге. Как вам?

[Игорь]

Лодку берете в Питере (фолькбот) примерно в эти деньги со всеми навигациями и пр. получится, по Балтике до Англии. В штатах продаете Фолькбот, как типа Кониесса26, да еще и сразу из рекламного рейса. Билет на самолет и вот вы уже похудевший и загорелый дома в Е-ге. Как вам?

<{POST_SNAPBACK}>

Я то думал, мы на "ты".
Сценарий занятный, еще бы покупателя в него для верности добавить.
О продажах: однажды немец покупал в Екб лодку, мы ему предложили ее перегнать по Балтике,на что он ответил, что "шли бы мы лесом-полем" с этой идеей, потому что лодка после перегона будет уже не новая.