Сообщений в теме: 972

[ВАСЯ2011]

... поймать бы еще такой уровень -...

А чего его ловить-закон сообщ.сосудов никто не отменял...

Уровень выбирается из расчета 3-5мм.от среза распылителя...

[olegkk]

Пауков хотел посмотреть под капотом и не поленился фото сделать в выходные... 

Симпатичный моторчик, очень хочется "сухости" под капотом, но лень пока не дает ее там получить

[ВАСЯ2011]

Симпатичный моторчик,...

Вы будете удивлены,но ему(как и второму,одногодки они-1974г.в.)больше 40лет... 

[Николай69]

У 68 нет сообщающихся сосудов, там поплавковая камера внизу (по идее в интернетах пишут, что уровень у 68 на работу влиять особо не должен, главное, чтобы иглу запирал - у меня не так).

По фото вопрос - у вас насадка на карб в целях глушителя, или чтобы топливо не выплевывал - в целях экономии и чистоты? На звук влияет?

Сообщение отредактировал Николай69: 06 июля 2015 - 13:47

[ВАСЯ2011]

У 68 нет сообщающихся сосудов, там поплавковая камера внизу (по идее в интернетах пишут, что уровень у 68 на работу влиять особо не должен, главное, чтобы иглу запирал - у меня не так).

По фото вопрос - у вас насадка на карб в целях глушителя, или чтобы топливо не выплевывал - в целях экономии и чистоты? На звук влияет?

Если есть поплавок, игла и распылитель,то сообщ.сосуды должны быть по определению.Гляну конечно конструкцию,но...,чудес не бывает и Вы это сами описали на пред.странице...

Насадка то и другое(см.журнал КЯ,там есть описание сей конструкции)-глушитель на впуске(хорошо слышно разницу без капота)и не дает топливу гулять в подкапотном пространстве при работе и в поднятом сост..

На более поздних моделях Н23 с К36 шли упрощенные пластиковые насадки.

Есть у меня заготовки и под ионизацию воздуха на входе,но что-то останавливает меня от реализации этой затеи...

[ВАСЯ2011]

Посмотрел более-менее вразумительный чертежик К68 и Вы тоже внимательно изучите,как это нет сообщ.сосудов?Трубка распылителя в попл.камере-уровень там и там одинаков...Кстати,пишут про обалденный эффект от использования цилиндр.диф...Смешно однако...Опять же,ПЛМ "Чайка",в 1953 году прекратили выпуск,а карб-то с цилиндрическим...Как и продувка трехканальная...

Кстати,"...не уровень у К68 влиять на работу...",а положение(в нашем случае,крен-дифферент)на уровень влияет в меньшей степени и,как следствие,на работу... 

Сообщение отредактировал ВАСЯ2011: 06 июля 2015 - 16:41

[olegkk]

У 68 нет сообщающихся сосудов, там поплавковая камера внизу (по идее в интернетах пишут, что уровень у 68 на работу влиять особо не должен, главное, чтобы иглу запирал - у меня не так).

По фото вопрос - у вас насадка на карб в целях глушителя, или чтобы топливо не выплевывал - в целях экономии и чистоты? На звук влияет?

Николай, если сюда захаживаете, хотелось бы узнать чем история закончилась с (эсз-карб)?

Всем привет!

[handmade]

Всем привет! Просто хочу выразить всем свою благодарность за эту ветку!!! Мучился с нептуном 4 сезона. То есть искра то нет. Если есть все ОК! Если нет то   И тут нашел время и сваял схему 3. Это ЧУДО!!! Сделал как тут описано и все!!! РАБОТАЕТ!!! Всем спасибо!

[ВАСЯ2011]

 

... Мучился с нептуном 4 сезона... То есть искра то нет... Это ЧУДО!!!...

Это хорошо конечно,но не стоит обольщаться...Вы ЭСЗ просто на некоторое время нивелировали проблемы с двигателем...

[olegkk]

  Это хорошо конечно,но не стоит обольщаться...Вы ЭСЗ просто на некоторое время нивелировали проблемы с двигателем...

Всем конечно привет!

Алексей, а вдруг и правда были проблемы с зажиганием...??? И теперь все хорошо и радостно, такой вариант нельзя тоже исключать...

[ВАСЯ2011]

 

... И теперь все хорошо и радостно, такой вариант нельзя тоже исключать...

 Та не вопрос...Но причина так и не была найдена,а это,как то "ружье на стенке..."

[handmade]

Я не понял... Что все так плохо????

[ВАСЯ2011]

Основное,что Вам нравится... Хуже нет "плавающей"неисправности... Хорошо,если она была в "тарелке"(прерыватели,конденсаторы,катушка зажигания),а если нет(запредельный радиальный люфт,могут быть еще образующие варианты,верхнего 305го,ТЛМки)...

[Роман Ч]

Всем конечно привет!

Алексей, а вдруг и правда были проблемы с зажиганием...??? И теперь все хорошо и радостно, такой вариант нельзя тоже исключать...

 Всем привет.

Бывает при путнем огниве и живом(живых для В-30) верхнем подшипнике КВ мотор почти развалиается изнутри, но едет, ещё чуть, чуть, .. короче "чуть" в периоде. До цели конечно уже не довезёт. Надо найти в себе силы и заглушить эту рухлядь. Друг дотащит, может не до цивилизации, как вы её понимаете, но за то жить будете. Видел такое пару раз, потом из этих моторов даже запчастей взять не получается. Цветмет.

[olegkk]

Всем привет! В этом году!

В общем, что-бы немного оживить тему, расскажу свои новые приключения в этом году связанные с ЭСЗ.

Первый спуск на воду, как всегда самый трепетный - как потом оказалось, не зря. Лодку спустили....поехали, все хорошо. Приехали на точку лова, рыбы нет (карась). Решил сменить место, судя по прошлому году рыба там была и погнали....Но не учел что, уровень воды в этом году на нижнем бьефе меньше примерно на метр. Оглушительный звук удара..... и мотор стоит на защелке в положении "поднято" и дико ревет от непосильных оборотов. Думаю что обороты перевалили за 10 000. Заглушил. Замена шпонки, шплинта, колпачка на валу редуктора.... и мотор не заводится.....Хорошо было зажигание запасное кулачковое, доперли до причала. Зажигание залито эбокситкой, поэтому трудно узнать, что с ним случилось. Думаю или тиристор не выдержал или конденсатор. Спаял сегодня новое-искра есть....Это я к чему? Кто что думает , что случилось с зажиганием?

Сообщение отредактировал olegkk: 09 апреля 2017 - 18:16

[Роман Ч]

 ЭСЗ то какое? Догадываюсь что просто застоялось. Огнива от Лукича и от ВАЗ сбоев не давали. Подобные обстоятельства бывали и не раз.

 К стати приятно было вновь встретить на форуме. У нас иные ещё пытаются по льду на машинах ездить, за рыбой. Вчера пара машин провалилась. Снежики топят только в путь.

 Лодку готовлю. Надеюсь в первых числах мая уехать. Раньше не растает.

[ВАСЯ2011]

... Кто что думает , что случилось с зажиганием?

В запрет нехрен рыбачить...А потом в Днепре рыбы нет  ,говорят...

Конденсатор "красный",я под "заливкой"ЭП не вижу  ,стоит или МБГЧ?

Если даже К73-17("голубенький"),то частичная потеря емкости или вовсе обрыв...

Лукича схема(я изначально противник избыточности количества витков генераторной катушки...Как и на "заводских"МБ-2,22,23...)или нет,не он(Лукич)же ЭРИ производит...

Вот и имеется на МБ22(23)тот желтый проводок,как и на любом подобном(более-менее 

серьезном)импортном ЭСЗ ограничитель оборотов...

Кстати,у меня имеется методика диагностики подобных ЭСЗ обычной лампочкой КМ(ЕМНИП,на 60В)...При некотором знании схемотехники вероятность (конденсатор,тиристор,ген.катушка)до 80%...

Сообщение отредактировал ВАСЯ2011: 10 апреля 2017 - 10:33

[olegkk]

В запрет нехрен рыбачить...А потом в Днепре рыбы нет  ,говорят...

Конденсатор "красный",я под "заливкой"ЭП не вижу  ,стоит или МБГЧ?

Если даже К73-17("голубенький"),то частичная потеря емкости или вовсе обрыв...

Лукича схема(я изначально противник избыточности количества витков генераторной катушки...Как и на "заводских"МБ-2,22,23...)или нет,не он(Лукич)же ЭРИ производит...

Вот и имеется на МБ22(23)тот желтый проводок,как и на любом подобном(более-менее 

серьезном)импортном ЭСЗ ограничитель оборотов...

Кстати,у меня имеется методика диагностики подобных ЭСЗ обычной лампочкой КМ(ЕМНИП,на 60В)...При некотором знании схемотехники вероятность (конденсатор,тиристор,ген.катушка)до 80%...

Алексей добрый день! Вы забыли, что у нас запрет начинается с 10 апреля.....

[ВАСЯ2011]

Да,"...вспылил,был не прав..."(С),прошу пробачення...Это в плане рыбалки... По поводу конденсатора,остаюсь при своем(если посмотреть datasheet,эти конденсаторы не предназначены для работы в импульсных режимах,лет 15 назад сильно я с ними "фраернулся"... Вот для К73 допустимы,но мех.свойства желают лучшего-отказ МБ2 в свое время где-то в 30-40%,после обрыва генераторной катушки...)

[olegkk]

Конденсаторы стояли оранжевые, в новом зажигании поставил МБГО. Думаю все будет хорошо. Схему я уже приводил, кину еще раз...http://forum.motorka...opic245-75.html

Сообщение отредактировал olegkk: 10 апреля 2017 - 12:32

[ВАСЯ2011]

Извините,я не в курсе,какое у Вас новое,а какое старое ЭСЗ...,на том,где был"перекрут",какие стояли конденсаторы?Мне это так,для статистики...

[olegkk]

Новое в смысле в замен сгоревшего. Схема таже. http://lodka.mobi/sxema-esz/

- конденсаторы такие как приведены на фотке,

[ВАСЯ2011]

Хорошая схема,продавалось когда-то такое ЭСЗ... Где-то у меня есть скан паспорта...

[olegkk]

 

Привет Роман! Все хоть живы? Из тех что на машинах нырнули. Я тоже рад, что следишь за форумом....

С зажиганием и с запретом мы с Алексеем разобрались...

Сообщение отредактировал olegkk: 10 апреля 2017 - 23:03

[Роман Ч]

Все живы пока, тренированные. Не успокаиваются.