Сообщений в теме: 8

[Д.Соколов]

А можно конкретную ситуацию? Я являюсь обладателем надувной лодки "NN-2", (чтобы не обвинили в рекламе), двухместной, по паспорту грузоподъёмностью 160 кг, и устал грести. Является ли лодочным мотором: 1) Работающая мотокоса с винтом; 2) Работающая трюмная мотопомпа, откачивающая воду из дырявой лодки в сторону, противоположную движению (характерная особенность моей лодки - два десятка отверстий диам. 2 см в днище, т.к. лодка "самоотливная" ; 3) Работающий парапланерный мотор, висящий у меня за спиной (между прочим, мой мотор весит 25 кг, тягу даёт 65 кг МАХ,) 4) И наконец, маленький лёгкий мотор с воздушным винтом, дающий тягу 20 кг и дующий в специально изготовленный парус?? Вопрос не праздный...

Прикрепленные изображения

• 

[Harry]

в судостроении есть понятие двигатель и движитель Лодочный мотор это двигатель (в подвесном лодочном моторе двигатель скомбинирован с движетелем в одну установку) В правилах ни чего не говорится про движитель говорится про механический двигатель (судно с механическим двигателем) поправте меня если я ошибаюсь. Так что как бы вы ни изголялись с движителем (все вами перечисленное есть движители приводимые в действие двигателем) наличие механического двигателя, энергия которого передается на движитель, далает вашу (и любую другую) лодку моторной. Человек кстати тоже двигатель (если машет веслами) но не механический Предлагаю создать андроида и дать ему в руки весла (тока андроид не должен быть механическим)

[BМГ]

4) И наконец, маленький лёгкий мотор с воздушным винтом, дающий тягу 20 кг и дующий в специально изготовленный парус??

Это как?
Как Волк в "Ну-погоди"?


И, я бы попросил, не давать темам название, не несущее смысловой нагрузки.

[Д.Соколов]

По поводу названий тем понял. При использовании мотора малой мощности, воздушный винт которого даёт тягу 20 кг, парус может быть: небольшого размера, или достаточно проницаемый, чтобы не оказывать сопротивления.

[sib_vlad]

По поводу названий тем понял.

При использовании мотора малой мощности, воздушный винт которого даёт тягу 20 кг, парус может быть:
небольшого размера, или достаточно проницаемый,  чтобы не оказывать сопротивления.

<{POST_SNAPBACK}>

Даааа..... А как же физика из школьной программы - "Сила действия равна силе противодействия...." Двигатель с пропелятором что, на берегу будет стоять ???

[Д.Соколов]

Два варианта взаиморасположения паруса и вентилятора на судне: (картинка) Хотя мне больше нравится использование мотопомпы на самоотливном судне (катамаране)

Прикрепленные изображения

• 

[BМГ]

Это сильно!

[Iv_m]

в судостроении есть понятие двигатель и движитель
Лодочный мотор это двигатель (в подвесном лодочном моторе двигатель скомбинирован с движетелем в одну установку)
В правилах ни чего не говорится про движитель говорится про механический двигатель (судно с механическим двигателем)
поправте меня если я ошибаюсь.

Так что как бы вы ни изголялись с движителем (все вами перечисленное есть движители приводимые в действие двигателем) наличие механического двигателя, энергия которого передается на движитель, далает вашу (и любую другую) лодку моторной.
Человек кстати тоже двигатель (если машет веслами) но не механический
Предлагаю создать андроида и дать ему в руки весла (тока андроид не должен быть механическим)

<{POST_SNAPBACK}>

Изгольнуться ВОЗМОЖНО! Я сижу в надувной лодочке и держу в руках на весу бензиновую мотокосу с винтом вместо лески. Мотокоса при этом никак не может считаться составной частью лодки. Точно также я могу сидеть на бревне и любом другом плавающем предмете. В руках при этом я могу держать все что угодно.

[Патруль 3]

Изгольнуться ВОЗМОЖНО! Я сижу в надувной лодочке и держу в руках на весу бензиновую мотокосу с винтом вместо лески. Мотокоса при этом никак не может считаться составной частью лодки. Точно также я могу сидеть на бревне и любом другом плавающем предмете. В руках при этом я могу держать все что угодно.

А можно еще наесться гороха ...............................

Сообщение отредактировал Патруль 3: 17 мая 2009 - 23:27