Сообщений в теме: 2372

[Serg-IF]

http://www.steamboat...ga_drawing.html

Интересно - по этим схемам грамотный инженер механик с некоторым опытом проектирования смог бы нарисовать рабочие чертежи?

[BМГ]

грамотный инженер- механик с опытом проектирования мог бы и вобще без схем. Кто-то давал ссылки на офисные действующие паровые машинки - сувениры...

[Serg-IF]

грамотный инженер- механик с опытом проектирования мог бы и вобще без схем.

Кто-то давал ссылки на офисные действующие паровые машинки - сувениры...

<{POST_SNAPBACK}>

На лодку ее не поставиш

[BМГ]

На байдарку-то запросто. Можно две, на худой конец, по двухвальной схеме.

[Serg-IF]

На байдарку-то запросто. Можно две, на худой конец, по двухвальной схеме.

<{POST_SNAPBACK}>

Такие машинки по мощности хватит только вентилятор на офисном столе крутить

[SKR]

За пару дней непрерывного труда, можно сваять в 3D, а потом чертежи хоть пачками. Думать особо и не надо. На снимках видно, какие материалы использовались. Всё вполне реально.

[Serg-IF]

За пару дней непрерывного труда, можно сваять в 3D, а потом чертежи хоть пачками. Думать особо и не надо. На снимках видно, какие материалы использовались. Всё вполне реально.

<{POST_SNAPBACK}>

Надо еще под соответствующую мощность параметры пощитать - диаметр и ход цилиндров, потребный расход пара, соответственно потом щитать производительность котла

[Denis]

Надо еще под соответствующую мощность параметры пощитать - диаметр и ход цилиндров, потребный расход пара, соответственно потом щитать производительность котла

<{POST_SNAPBACK}>

Есть книга "Теория, конструкция и расчет локомобиля" 1952 г. Объем 9 Мб в формате DjVu. Там есть ответы на все вопросы, касаемо проектирования котлов, машин и их расчет в весьма подробном виде. Кому интересно, могу выслать на E-mail.

[Yurb]

Народ паровой двигатель это конечно здорово, топливо дешевое, винтаж и все такое но вы тока посчитайте сколько по весу угля надо (если с ним возиться и где его брать в пути) или дров -замучаешься с одними тока перегрузками. Паровое судно-лесовоз

[AMN]

Солярка, форсунки. Топливный бак. Зачем дрова и уголь?

[Serg-IF]

Есть книга "Теория, конструкция и расчет локомобиля" 1952 г. Объем 9 Мб в формате DjVu. Там есть ответы на все вопросы, касаемо проектирования котлов, машин и их расчет в весьма подробном виде. Кому интересно, могу выслать на E-mail.

<{POST_SNAPBACK}>

Если не затруднит кинь

[Denis]

Тут оно:
http://publ.lib.ru/ARCHIVES/G/GAR'KUSH...hina_A._G..html

<{POST_SNAPBACK}>

Да, это оно.

[Serg-IF]

Да, это оно.

<{POST_SNAPBACK}>

Сижу качаю

[SKR]

Там надо треть библиотеки скачивать.

[Serg-IF]

Нифига что то у меня не открылось

[Serg-IF]

http://www.zaosi.com/index_parovoi.htm
Современные тенденции в паростроении

[Serg-IF]

http://www.steamcar..../steam-boat.wmv

Резвый паровичок

[ZIGZAG]

>Турбина зело шумно воет, а поршневой мотор на малых оборотах чих-пых и >на нервы не действует. Поршневой мотор, не действующий на нервы - это только малооборотный двухтактный дизель размером с 3-4 этажный дом. Особенно с петлевой продувкой. На малых оборотах да, действительно лишь мягкле клацанье. Все остальные дизеля- ОЧЕНЬ шумные. Особенно высокооборотные. Турбина зело шумит также нагнетательная (турбонагнетатель) на дизелях, т.к. у нее всасывающий дифуззор открыт и весь свист воздуха - вот он , снаружи. Вся изоляция там - сетка металлическая, чтоб ветошь какую в турбину не засосало. Паровые турбины - в кожухах. Высокочастотные шумы этими кожухами поглощаются очень хорошо. А как классно работают паровые насосы на старых танкерах - это просто песня! Кто слышал - подтвердит. Так что звуковой фон не пользу ДВС, далеко не в пользу.

[DDD]

>Турбина зело шумно воет, а поршневой мотор на малых оборотах чих-пых и >на нервы не действует.

Поршневой мотор, не действующий на нервы - это только малооборотный двухтактный дизель размером с 3-4 этажный дом.

Я имел в виду поршневую паровую машину и паровую турбину.

[ZIGZAG]

>Я имел в виду поршневую паровую машину и паровую турбину. Я о том же. Сам когда то грезил о водоизмещающем катерке с паровичком... Тишина, лишь шелест воды и мерное мягкое постукивание двигателя... Только в фуфайке на таком не поедешь. ИМХО, сюртук нужен с оловянными пуговицами, фуражка с кокардой сияющей меди и трубку в зубы

[Serg-IF]

Так что у нас на форуме так и ненайдется инженера конструктора - кто может прорисовать паровую машину сил на пять и котел для катерка метров на 4 - 5?

[Kochegar]

Солярка, форсунки. Топливный бак. Зачем дрова и уголь?

<{POST_SNAPBACK}>

Затем что солярка воняет. Притом, уголь в мешках, а равно и дрова по мере расходования освобождают место на судне; бак же с соляркой не зависимо от того полный он или пустой - всегда занимает место, что для небольшого судна существенно. Далее, в бак можно залить только определенное количество солярки и, следовательно, дальность плавания ограничена объемом бака. Твердое же топливо можно грузить ограничиваясь только осадкой судна - то есть например если идешь один или вдвоем, а не вдесятером, то за счет освободившейся грузоподъемности можно взять больше угля или дров, чего с соляркой невозможно. Ну, не будешь же ставить канистры с соляркой в каюту где спишь - там же все провоняет!

Потом, запасы дров можно без затруднений пополнять по ходу плавания, чего с соляркой сделать совершенно невозможно.

[SKR]

Зачем рисовать, мы скоро сделаем.

[ZIGZAG]

>Зачем рисовать, мы скоро сделаем. Интересно очень!!! А поподробнее, ну , хотя бы намёком ?...

[mal]

Вот тут вроде чертежи паровой машинки. Стоят 30-40 баксов.
http://www.greenstea...om/products.htm
Не разбирался в данном вопросе и сайт внимательно не смотрел - но может кому интересно.