Экраноплан Скат 2 был спущен на воду в конце августа 2018. Проверялась водотечность, ватерлиния, управляемость, выход на глиссирование до 55 км в час. Кроме этого, проверялось удобство перевода из транспортного в плавающее положение и обратно.
Это второй экраноплан. Первый отлетал 15 лет. Скат 2 построен исходя из опыта эксплуатации. Первый спуск показал что все нормально. Но есть замечания которыми сейчас занимаюсь.
Первый и второй экр. построены как хобби на коленке . То есть так же как строят <танков> и <казак>
Надеюсь, что экранопланирование будет таким же как у первого трехместного экра. Новый -четырехместный.
Сообщение отредактировал В Седых: 20 сентября 2018 - 16:58