«Экстремальный» круиз «Луны»
Летний сезон 2017 года получился плотным. Походы чередовались с обучением студентов основам яхтенного дела, но в целом (за исключением двухнедельного июньского круиза по Греции на катамаране) это были довольно спокойные и хорошо отлаженные переходы по известным местам, швартовки, якорные стоянки и экскурсии.
Давно хотелось разбавить стандартный прибрежный яхтинг какими-то более сложными задачами – конечно, в их круизном понимании 
.
Такая возможность появилась в сентябре, когда пришло время запланированного похода из Мармариса на восток до островов Кекова Роадс и обратно.
По генеральному курсу – около 220 миль. Но погода в этом районе определяется Мельтеми, северо-западным ветром силой 20-30 узлов, который сильно затрудняет движение в обратную сторону. К тому же большая акватория восточнее Родоса дает разойтись крупной волне, до 2-3 метров, и часто лавировка против нее практически бесполезна, так как лодку, особенно легкую, просто сносит дрейфом.
Так что поставленная задача, учитывая жесткие временные недельные рамки, была достаточно неординарной.
Основу экипажа составили два человека – Алексей, который год назад прошел обучение на шкипера в Aurora Yachting в Аланье, и Алина, получившая Bareboat Skipper Certificate еще четыре года назад в Yachtdream Sailing School под моим чутким руководством). В прошлом году она прекрасно проявила себя в сложном двухнедельном переходе на яхте «Стрекоза» из итальянской Генуи на греческий Родос, прибавив к личному лагу более 1400 миль. Ну и я пошел в качестве шкипера.
Кроме того, в Олюденизе к нам должны были присоединиться еще четыре человека, из числа команды российских парапланеристов, пожелавших пройти на яхте часть пути.
Стартовали в пятницу 22 сентября довольно поздно – в 16-00, около часа потеряв на заправку топливом – в очереди было несколько яхт, возвращавшихся из чартера.
Прогноз обещал (и не соврал) сильный западный ветер до 30 узлов. Первой запланированной стоянкой выбрали косу у реки Дальян – хотелось посмотреть на черепах и искупаться на уникальном песчаном пляже.
На выходе из бухты Мармариса провели завал-тали, поставили спинакер-гик для оттяжки шкотового угла стакселя на фордевинде, и поставили зарифленные паруса. Скорость при ветре 25-27 узлов доходила до 7-8 узлов, что нас вполне устраивало.
Нам не хватило буквально часа, чтобы дойти к Дальяну засветло, выбирали место постановки на якорь уже в темноте. Попытались спрятаться за островком, на котором стоит маяк, но результат получился малоудовлетворительным – лодку всю ночь раскачивала сильная зыбь. Со сном были некоторые проблемы, мы чувствовали себя космонавтами, бороздящими просторы Галактики, переходя из состояния гибернации в анабиоз и преодолевая световой барьер по нескольку раз за ночь). Тем не менее, утром все проснулись бодрыми и после завтрака дружно отправились на тузике проведать черепах.
На пляже в большом бассейне на излечении живет черепаха по кличке Джонатан – панцирь у него был разрезан винтом, но пациент идет на поправку и скоро его должны выписать в море. На пляже было несколько кладок морских черепах, защищенных проволочным ограждением от хищных зверей и злых людей.«Экстремальный» круиз «Луны»
Летний сезон 2017 года получился плотным. Походы чередовались с обучением студентов основам яхтенного дела, но в целом (за исключением двухнедельного июньского круиза по Греции на катамаране) это были довольно спокойные и хорошо отлаженные переходы по известным местам, швартовки, якорные стоянки и экскурсии.
Давно хотелось разбавить стандартный прибрежный яхтинг какими-то более сложными задачами – конечно, в их круизном понимании .
Такая возможность появилась в сентябре, когда пришло время запланированного похода из Мармариса на восток до островов Кекова Роадс и обратно.
По генеральному курсу – около 220 миль. Но погода в этом районе определяется Мельтеми, северо-западным ветром силой 20-30 узлов, который сильно затрудняет движение в обратную сторону. К тому же большая акватория восточнее Родоса дает разойтись крупной волне, до 2-3 метров, и часто лавировка против нее практически бесполезна, так как лодку, особенно легкую, просто сносит дрейфом.
Так что поставленная задача, учитывая жесткие временные недельные рамки, была достаточно неординарной.
Основу экипажа составили два человека – Алексей, который год назад прошел обучение на шкипера в Aurora Yachting в Аланье, и Алина, получившая Bareboat Skipper Certificate еще четыре года назад в Yachtdream Sailing School под моим чутким руководством). В прошлом году она прекрасно проявила себя в сложном двухнедельном переходе на яхте «Стрекоза» из итальянской Генуи на греческий Родос, прибавив к личному лагу более 1400 миль. Ну и я пошел в качестве шкипера.
Кроме того, в Олюденизе к нам должны были присоединиться еще четыре человека, из числа команды российских парапланеристов, пожелавших пройти на яхте часть пути.
Стартовали в пятницу 22 сентября довольно поздно – в 16-00, около часа потеряв на заправку топливом – в очереди было несколько яхт, возвращавшихся из чартера.
Прогноз обещал (и не соврал) сильный западный ветер до 30 узлов. Первой запланированной стоянкой выбрали косу у реки Дальян – хотелось посмотреть на черепах и искупаться на уникальном песчаном пляже.
На выходе из бухты Мармариса провели завал-тали, поставили спинакер-гик для оттяжки шкотового угла стакселя на фордевинде, и поставили зарифленные паруса. Скорость при ветре 25-27 узлов доходила до 7-8 узлов, что нас вполне устраивало.
Нам не хватило буквально часа, чтобы дойти к Дальяну засветло, выбирали место постановки на якорь уже в темноте. Попытались спрятаться за островком, на котором стоит маяк, но результат получился малоудовлетворительным – лодку всю ночь раскачивала сильная зыбь. Со сном были некоторые проблемы, мы чувствовали себя космонавтами, бороздящими просторы Галактики, переходя из состояния гибернации в анабиоз и преодолевая световой барьер по нескольку раз за ночь). Тем не менее, утром все проснулись бодрыми и после завтрака дружно отправились на тузике проведать черепах.
На пляже в большом бассейне на излечении живет черепаха по кличке Джонатан – панцирь у него был разрезан винтом, но пациент идет на поправку и скоро его должны выписать в море. На пляже было несколько кладок морских черепах, защищенных проволочным ограждением от хищных зверей и злых людей.
