Сообщений в теме: 808

[Aleksk]

У темы, название страшное....
Тут зашёл спор, помогите.
При переводе 3-х фазного двигателя на одну, сколько от мощности останется? примерно в процентах.

Примерно одна треть. При этом будет греться не слабо.
Если крутить вентилятор или камень точила, еще туда-сюда, на остальные применения, типа перемешивания раствора или распила бревен - так себе.
Сейчас стоимость частотного преобразователя из одной фазы - в три, почти сравнялась со стоимостью двигателя. Делать, так по человечески.

[Aleksk]

Прикрепленные изображения

• 

[БАР]

Слава музыкальным котам. Не хватает малого - что за схема DD1?

[rde_fox]

Уважаемые специалисты, подскажите новичку. Достался мне пластиковый катер , готовлюсь к сезону и возник следующий вопрос - бензобак пластиковый (80л) с вентиляцией и рядом место для АКБ (на данный момент гелевая), все заводское никакого самопала. Это нормально? Безопасно? Или необходимо провести модернизацию и подобрать место по дальше от бензина? Заранее благодарен за советы и помощь.

[УМКА]

Да был народ из Москвы, а чего надобно, старче?

Прошу прощения- припозднился с ответом.Мне нужно сервомоторы "диковинные" закрутить на промышленном роботе.С ризольверами....

[Aleksk]

Мне нужно сервомоторы "диковинные" закрутить

Вентильные ?

[УМКА]

Вентильные ?

Хз,сделанные десять лет назад на заводе Сименс,по заказу фирмы Kuka.Там на четыре мотора два огромных шкафа управления...

[kukami68]

Здравствуйте Всем. У меня парашютный катер, лебедка самодельная, тяговый мотор-переделанный стартер на 12 Вольт, двигатель подвесной 250л.с. Хочу поставить тяговый мотор на 24 Вольта. Как подключить аккумуляторы, чтобы подзарядка шла на два аккумулятора?

[Suh]

Может быть, сделать как у Крузака? Там два аккумулятора, стартер 24 В, а генератор, и всё остальное оборудование 12 Вольтовое. При этом заряжаются оба АКБ. Как это реализовано не знаю. Вероятно, стоит какой-то контроллер, переключающий аккумуляторы для зарядки? Кто разъяснит?

[kukami68]

http://www.boatyard....howpage&pid=443 Этот прибор не подходит по цене (порядка 1000$), также малый ток коммутации.

[Suh]

Навеяло тут, темой про плавающие генераторы… Действующая модель БАКЕНА. Игрушка – забава. Возможно практическое применение – привязать к том-бую… или встроить в том-буй…или…

Прикрепленные изображения

• 

[Xenos WIGHT]

Навеяло тут, темой про плавающие генераторы…

Действующая модель БАКЕНА. Игрушка – забава.

Возможно практическое применение – привязать к том-бую… или встроить в том-буй…или…

Дык с3,14здят, жалко...

[Suh]

Не жалко. Ничего не стоит. Почти всё, в столе валяется, выбросить собираюсь. Однако, где бы, подходящие магниты с3,14здить?

[БАР]

Однако, где бы, подходящие магниты с3,14здить?

Как то сразу на ум пришли мощные динамики.

[Suh]

Дык, у них ФОРМА фигуры не подходящая. Надо ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ! А несколько жёстких дисков (bd), в столе лежат, на всякий случай

[sergahead]

магниты только в старых винтах , а у китайцев их всяких много

[Suh]

По мотивам Плавающих генераторов. Что будет эффективнее, много обмоток (вдоль оси) и три магнита, или три обмотки и много магнитов? А поперёк может быть лучше одна обмотка вставленная в хитрый кольцевой сердечник?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Suh: 20 апреля 2011 - 06:41

[=VOLNA=]

По мотивам Плавающих генераторов.

Что будет эффективнее, много обмоток (вдоль оси) и три магнита, или три обмотки и много магнитов?

А поперёк может быть лучше одна обмотка вставленная в хитрый кольцевой сердечник?

W-образные сердечники рентабельнее U-образных.

[John Zaitsev]

Здравствуйте Всем. У меня парашютный катер, лебедка самодельная, тяговый мотор-переделанный стартер на 12 Вольт, двигатель подвесной 250л.с. Хочу поставить тяговый мотор на 24 Вольта. Как подключить аккумуляторы, чтобы подзарядка шла на два аккумулятора?

Если есть выход переменки - сделать , как это делают на авто , у кого бортсеть 12В , а стартер 24В . Берётся переменка с генератора , с помощью транса повышается , затем выпрямляется и подаётся на два последовательно соединённых аккумулятора . Лучше будет , если тяговые аккумы будут отдельно , но можно и объединить аккум катера и аккум лебёдки , правда , нюансов не избежать .

Сообщение отредактировал JOHN ZAITSEV: 21 апреля 2011 - 00:41

[Suh]

W-образные сердечники рентабельнее U-образных.

Согласен. Ш – образный магнитопровод, здесь, ЭФФЕКТИВНЕЕ.
Генератор должен быть многофазным (хотя бы 3-х). Не зря же, их придумали?

А я придумал, хитрый Ш-образный, кольцевой магнитопровод. Пока в голове. Завтра нарисую.

Прикрепленные изображения

• 

[Suh]

Вот. Есть ли смысл в таком магнитопроводе для линейного генератора?

Прикрепленные изображения

• 

[=VOLNA=]

Вот.
Есть ли смысл в таком магнитопроводе для линейного генератора?

В сущности это то же самое. Предполагаю, следует убрать металл по диагоналям между обмотками, то есть должны получиться две окружности, соединенные 4-мя пластинами с обмотками.

[StrangerM]

Я думаю, что соотношение меди и железа оптимизировано, зазор учтен. Кстати, отличная обгонная муфта в ручном фонарике. Если фонариков офигенно наставить по всему берегу. А еще лучше пьезогенераторы на волноотбойник. Думаете меньше будет? А зато как проще.

Сообщение отредактировал StrangerM: 22 апреля 2011 - 22:30

[Suh]

Я думаю, что соотношение меди и железа оптимизировано, зазор учтен...

Разумеется – НЕТ
Это - думы про модель-игрушку.
Милливатты, ватты и киловатты различаю успешно