Сообщений в теме: 237

[Kulakov]

Осиротевшая корма...

Прикрепленные изображения

• 

[Kulakov]

Палуба...

Прикрепленные изображения

• 

[nix89]

Ну вот  остатки  попиленного  и выброшенного  корпуса....Придется  резать и в металлолом сдавать...

<{POST_SNAPBACK}>

в утиль пойдет тока старая корма или все целиком?

[Kulakov]

Все целиком.....Буду уж делать полностью новый корабль, чтобы все было ровненьким и прямым....

[AMN]

Ну вот  остатки  попиленного  и выброшенного  корпуса....Придется  резать и в металлолом сдавать...

<{POST_SNAPBACK}>

Уже второй пример на форуме- от старого катера берутся только некоторые шпангоуты, т.е. грубо говоря покупаются теоретические чертежи выполненные в натуре
Возникает вопрос, а почему тогда не построить с нуля? Ведь прямая экономия, не надо старый корпус выпиливать.

[BМГ]

Возникает вопрос, а почему тогда не построить с нуля?

К сожалению, "аппетит приходит во время еды." Слишком велика разница между новым ровным листом, и тем жабо, что еще осталось. При легкости процесса замены обшивки хочется поменять всё больше, и в один прекрасный момент понимаешь, что от корабля то, в сущности, ничего и не осталось.

[Kulakov]

К сожалению, "аппетит приходит во время еды." Слишком велика разница между новым ровным листом, и тем жабо, что еще осталось. При легкости процесса замены обшивки хочется поменять всё больше, и в один прекрасный момент понимаешь, что от корабля то, в сущности, ничего и не осталось.

<{POST_SNAPBACK}>

В самую точку!!!
Сначала планировалось поменять только подводную часть.....
Начали делать - железо гнилое, вариться некчему....решили корму построить заново....Получается красиво....И что, теперь оаставлять гофрированный нос???? При этом мучаться и выпиливаи, зачищать весь набор??? Подумали-подумали....да ну его нафиг!!! Срезаем все и строим заново....Да, в деньгах немного дороже, но это уже будет новый корабль со всеми его преимуществами....Опять же и компоновать при строительстве уже можно под свои запросы, а не довольствоваться тем, что кем-то уже построено....
В итоге - имеем то, что имеем......

[Leonardych]

ДРК,  не знаю  что  такое.....
Авианосец  на  заднем  плане раньше  был  морским  сейнером,  сейчас  переделывается  в мега-моторную  яхту........

<{POST_SNAPBACK}>

а вот и нет, это как раз Ярославец. конечно про него можно сказать "морской", и даже "сейнер", но всё-же это Ярославец - на моём Ярославце днище точно в этом же месте и в точно такой же позиции меняли в Хлебниково.
Вот фото из Мурманска - катера-краболовы у причала. два специальной конструкции и один крайний - переоборудованный Ярославец. так что, да, "морской сейнер", но 376 проекта

[Leonardych]

В самую  точку!!!
Сначала планировалось  поменять  только  подводную  часть.....
Начали  делать -  железо гнилое,  вариться некчему....решили корму построить  заново....Получается  красиво....И что, теперь  оаставлять  гофрированный  нос???? При  этом мучаться и выпиливаи,  зачищать весь  набор???  Подумали-подумали....да  ну  его  нафиг!!!  Срезаем  все  и строим  заново....Да,  в  деньгах  немного  дороже,  но  это  уже  будет  новый  корабль со всеми  его преимуществами....Опять же и компоновать при  строительстве уже  можно  под  свои  запросы,  а  не  довольствоваться  тем,  что кем-то  уже  построено....
В итоге - имеем то,  что имеем......    

<{POST_SNAPBACK}>

по сути Вы купили документы и под них строите новое судно. у кого-то так получается, а кто-то так делает целенаправленно. ничего страшного. главное - конечный результат одно жаль, корпус снова будет узкий. а ведь если строить действительно заново, нодо было взять нормальный современный проект. у Вас ведь есть все возможности для этого.

[Юлий Владимирович]

В самую точку!!!
Сначала планировалось поменять только подводную часть.....
Начали делать - железо гнилое, вариться некчему....решили корму построить заново....Получается красиво....И что, теперь оаставлять гофрированный нос???? При этом мучаться и выпиливаи, зачищать весь набор??? Подумали-подумали....да ну его нафиг!!!

Как я Вас понимаю!!!)))))))))))

[Kulakov]

а вот и нет, это как раз Ярославец. конечно про него можно сказать "морской", и даже "сейнер", но всё-же это Ярославец

Все-таки это морской сейнер.... МРС- 80.....ширина 4.8 метра....Ярославец не дотянет однако.... Если нужно, могу его сфотать во всех подробностях......

[AMN]

по сути Вы купили документы и под них строите новое судно.

а ведь если строить действительно заново, нодо было взять нормальный современный проект.

<{POST_SNAPBACK}>

Вот и я о том же.

[Kulakov]

Вот и я о том же. 

<{POST_SNAPBACK}>

Ну мы все-таки решили изменить конструкцию старого доброго ТБС и приблизать ее к современным проектам.....(опять же совсем уходить нельзя - документы чтобы не переделывать).
Итак, длина будет 14.5 метра, ширина - 3.60, высота 3.40 примерно.
Машинку переносим на одну шпацию к корме, получается на носу две каюты. Рубка будет длиной 2.60-2.80 как раз над машинкой, и на корме получается два приличных трюма. На палубе от кормы до рубки (5 метров) - зона отдыха. Набор весь сейчас устанавливается таким образом, чтобы убрать "бочковатость" ТБСки, т.е сделать днище более плоскодонным для уменьшения валкости.
В итоге получится совсем новый проект, какого видимо, пока еще и нет....
Но что получится достаточно современно - можете не сомневаться!!!
Фотки так и буду выкладывать по мере продвижения строительства....

[AMN]

Но что получится  достаточно современно - можете не сомневаться!!!
Фотки так и буду выкладывать по мере продвижения строительства....

<{POST_SNAPBACK}>

Удачи вам и ждем фото о строительстве.

[Leonardych]

Все-таки  это морской  сейнер.... МРС- 80.....ширина 4.8 метра....Ярославец  не  дотянет  однако.... Если  нужно, могу  его сфотать во всех  подробностях......

<{POST_SNAPBACK}>

во! классно! давно ищу этот МРС-80. если не затруднит, сфоткайте! я тут новые фотки по другим проектам накопил, как раз у нас в клубе вытащили на замену днища 528 проект, у него ходовой вал оказывается, составной, а в переднем трюме аж 4 пиллерса! Потом удалось близко познакомится с проектом 1470 - коллега устроился на него капитанить. очень своеобразный корабль (по сравнению со старичками 50-60 гг. ). а если удастся какие нибудь схемы-чертежи у владельца этого МРС добыть, тогда вообще супер!
пора обновлять мой справочник по служебным судам

[Kulakov]

Ну вот фотки МРС

Прикрепленные изображения

• 

[Kulakov]

И вот еще..

Прикрепленные изображения

• 

[Kulakov]

еще..

Прикрепленные изображения

• 

[Kulakov]

и еще

Прикрепленные изображения

• 

[Kulakov]

и последняя..

Прикрепленные изображения

• 

[chaco]

типа шагающего экскаватора

[катерщик]

В самую  точку!!!
Сначала планировалось  поменять  только  подводную  часть.....
Начали  делать -  железо гнилое,  вариться некчему....решили корму построить  заново....Получается  красиво....И что, теперь  оаставлять  гофрированный  нос???? При  этом мучаться и выпиливаи,  зачищать весь  набор???  Подумали-подумали....да  ну  его  нафиг!!!  Срезаем  все  и строим  заново....Да,  в  деньгах  немного  дороже,  но  это  уже  будет  новый  корабль со всеми  его преимуществами....Опять же и компоновать при  строительстве уже  можно  под  свои  запросы,  а  не  довольствоваться  тем,  что кем-то  уже  построено....
В итоге - имеем то,  что имеем......    

<{POST_SNAPBACK}>

Глубочайшее заблуждение 90% передельщиков.
Построить новое намного легче ( и благороднее), чем заниматься реставрацией. Исключая случаи, когда непосредственно стоит только такая задача, но это дорогое удовольствие.

[Kulakov]

Глубочайшее заблуждение 90% передельщиков.
Построить новое намного легче ( и благороднее), чем заниматься реставрацией. Исключая случаи, когда непосредственно стоит только такая задача, но это дорогое удовольствие.

<{POST_SNAPBACK}>

Хм.....так у меня и получается, что строим корабль полностью заново, не реставрируя вообще ни одной железки....
Единственно, что строить легче килем вверх, а мы сейчас строим килем вниз....

Вот уже и киль подведен к носу.....

Прикрепленные изображения

• 

[Рамиль]

И вот еще..

<{POST_SNAPBACK}>

Сорри Ошибся Из-за Вашего корпуса не разглядел обводов, а был похож на 376

[Leonardych]

Сорри  Ошибся Из-за Вашего корпуса не разглядел обводов, а был похож на 376

<{POST_SNAPBACK}>

да, в том ракурсе был очень похож. правда расположение иллюминаторов было подозрительным - у 376 передние два расположены с другим шагом (в переднем трюме шпация - 400, в среднем и далее - 500). кстати, на некоторых 376 переделывают корпус и делают полубак.
Kulakov - спасибо за фото! дабы закончить эту тему - чертёж и фото оригинального МРС-80.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
•