Сообщений в теме: 80

[NordSail]

Приветствую всех уважаемых участников этого форума. Прошу прочесть и высказать свое мнение об этой замечательной лодке. На которой, мне удалось побывать.

Баллада о "Балладе"

Не сочтите за рекламу уважаемые модераторы. Думаю, статья будет многим интересна.

[AMN]

Ссылки на подержанные Баллад , на блокете.

http://www.blocket.s...&bt=2&aws=&awe=

[ColdFusion]

1400 Евро (Б/У) против минимальных 17000 Евро (Б/У).

<{POST_SNAPBACK}>

Вы про ту Баллад, что появилась вчера на Ebay или про что? В Швеции я не видел Баллад меньше чем за 20'000 Евро. Вроде была одна один раз за 16'000, но полностью убитая, из живого только корпус и мачта.

[Aleksk]

Вы про ту Баллад, что появилась вчера на Ebay или про что? В Швеции я не видел Баллад меньше чем за 20'000 Евро. Вроде была одна один раз за 16'000, но полностью убитая, из живого только корпус и мачта.

<{POST_SNAPBACK}>

точно - 20 000 E.

[Afanarenko]

Вы про ту Баллад, что появилась вчера на Ebay или про что? В Швеции я не видел Баллад меньше чем за 20'000 Евро. Вроде была одна один раз за 16'000, но полностью убитая, из живого только корпус и мачта.

<{POST_SNAPBACK}>

На ебей надо еще сюда довезти и состоянии ее не очень, в туже двадцатку и выдет. А за 16 там вроде Джокер был.... хотя не помню, тебе видней.
А Баллад у шведов как у нас Картер популярна, гоняются постоянно!

[NordSail]

Жаль, что не критиковали статью. Надеюсь, она была интересна. Прошу прощения у модераторов, есть интересное предложение на Albin Ballad: 3 в 1 - Яхта + лодка с мотором + детский швертбот!

[Aleksk]

Жаль, что не критиковали статью. Надеюсь, она была интересна. Прошу прощения у модераторов, есть интересное предложение на Albin Ballad: 3 в 1 - Яхта + лодка с мотором + детский швертбот!

<{POST_SNAPBACK}>

Статья интересная. Спасибо.

А по поводу этого предложения вопрос:
Таможенное оформление (пошлина) - 4865 евро. не завистит от стоимости б/у яхты Albin Ballad в Швеции? Это ведь стоимисть растаможки?

[ColdFusion]

Жаль, что не критиковали статью.

<{POST_SNAPBACK}>

А чего её критиковать? Толково написано. Спорный только один ньюанс - насчёт отсутствия рекомендованной цены продажи - эта рекомендация таки существует.

[ColdFusion]

Кстати. Есть Баллад на Средиземке, в Греции, флаг греческий за 17000 евро http://greg-yachts.c...aspx?LIST=P0385 у меня есть фотки, яхта в довольно потрёпанном состоянии, практически всё на яхте оригинальное.

Прикрепленные изображения

• 

[from]

Кстати. Есть Баллад на Средиземке, в Греции, флаг греческий за 17000 евро у меня есть фотки, яхта в довольно потрёпанном состоянии, практически всё на яхте оригинальное.

<{POST_SNAPBACK}>

И...?

С уважением. Андрей.

[ColdFusion]

И...?

<{POST_SNAPBACK}>

Работы с ней очень очень много. По факту есть только корпус, мачта и гик, нутрянка вся очень потёртая. Кроме этого, вообще ничего нет из того, что нужно для синглхэндера или малоопытного экипажа - лебёдки простые, закруток нет, лэйзи-джеков нет, слаб рифинг, то есть надо выходить на палубу, автопилота нет ни ветрового, ни электрического, из приборов - 2 компаса, старенькая рация и кассетный магнитофон. Спасибо, что хоть спрэйхуд есть, а вот бимини уже нет.

Хорошая лодка получится если потратить на неё 2 года и вкинуть в неё 15-20 евро.

[УЗОН]

А вот такой вот у меня вопрос... Вот смотрю я на Albin Ballad и Carter-30 и вижу, что лодочки, на мой взгляд, в одной категории. Корректно ли их сравнивать? Я почему задал этот вопрос. Как мне кажется, за те деньги, которые просят за Albin Ballad, можно найти не самый плохой Картер. Или я опять не прав?

[LVY2]

Хорошая лодка получится если потратить на неё 2 года и вкинуть в неё 15-20 евро.

<{POST_SNAPBACK}>

... на каждый см длины.

[ColdFusion]

... на каждый см длины.

<{POST_SNAPBACK}>

The sky is limit.

[from]

Работы с ней очень очень много. По факту есть только корпус, мачта и гик, нутрянка вся очень потёртая. Кроме этого, вообще ничего нет из того, что нужно для синглхэндера или малоопытного экипажа - лебёдки простые, закруток нет, лэйзи-джеков нет, слаб рифинг, то есть надо выходить на палубу, автопилота нет ни ветрового, ни электрического, из приборов - 2 компаса, старенькая рация и кассетный магнитофон. Спасибо, что хоть спрэйхуд есть, а вот бимини уже нет.

Хорошая лодка получится если потратить на неё 2 года и вкинуть в неё 15-20 евро.

<{POST_SNAPBACK}>

Не в целях кого то убеждать, а только для примера.
В первую очередь необходимо, ИМХО:
Закрутка+генуя - 3000 - максимум.
Лейзи джек - 500
Автопилот - 600
Чартплоттер - 600
Бидата - 500
Винд 40 - 500
Поменять аккумуляторы - 250
Итого 6000, примерно.
Работы - на неделю, причем приятной.
Состояние корпуса это уже другой вопрос, тут смотреть надо, если проблемы то вообще нечего связываться.
Причем Греция не Швеция, 17000 только повод для начала разговора...

Опять же не уговариваю, просто непонятно зачем 15-20 тысяч тратить?
А 6000 на перевозки по европам уйдут обязательно.

По поводу покупки шведских яхт для средиземки настроен очень скептически, ходили этой дорогой.
Плюс один - прекрасное состояние для лодок за 10000 - 20000 евро.
Но если не рассматривать самостоятельный перегон как путешествие, то нафик это не надо.
Логистика займет 40% от цены лодки, а за такие деньги можно и на средиземке что то найти, еще и лучше приспособленное к местным условиям.
А упаковывать лодку за 15000 еще на 20000, неправильная стратегия, Ойстером она не станет.
Лучше годик походить как есть да и если денежка заведется, на что другое пересесть.
Потому как вложенное в лодку получить практически нереально, а через год, другой из лодки вырастешь, и все равно захочешь менять.

С уважением. Андрей.

[ColdFusion]

Ещё нужны: динги, мотор, спасплот и спасики. Добавь как в расчёт ещё четвёрочку.

[ColdFusion]

Добавь как в расчёт ещё четвёрочку. 

<{POST_SNAPBACK}>

Получишь десяточку или 27 на круг. 2 штуки пропьёшь с друзьями и девушками разного поведения, на остаток купишь там же DUFOUR Arpege, но уже как раз после такого капремонта (практически всё 2005-2006-й года) и заживёшь долго и счастливо.

[from]

Ещё нужны: динги, мотор, спасплот и спасики. Добавь как в расчёт ещё четвёрочку. 

<{POST_SNAPBACK}>

Динги, мотор, весчь необходимый, но можно и бюджетнее обойтись, 500 вместе, подержанные.
Спасик на четверых незнаю скока стоит, наверно 1500?
И две надувашки - 100 евро штука.
ИМХО, в 2000 можно уложиться.

С уважением. Андрей.

[from]

Получишь десяточку или 27 на круг. 2 штуки пропьёшь с друзьями и девушками разного поведения, на остаток купишь там же DUFOUR Arpege, но уже как раз после такого капремонта (практически всё 2005-2006-й года) и заживёшь долго и счастливо. 

<{POST_SNAPBACK}>

Это да..
Ну его нафик ентих шведов.

С уважением. Андрей.

[ColdFusion]

ИМХО, в 2000 можно уложиться.

<{POST_SNAPBACK}>

И как тебя после этого называть? Оставил друзей без выпивки, меня без баб...

[warezbeer]

...Ойстером она не станет.

С уважением. Андрей.

<{POST_SNAPBACK}>

А по русски?

[ColdFusion]

А по русски? 

<{POST_SNAPBACK}>

http://www.oystermarine.com/

[from]

А по русски? 

<{POST_SNAPBACK}>

Скоко на старую Вольву не накручивай, Бентли не получится.

С уважением. Андрей.

[warezbeer]

В смысле "последняя лодка" (копирайт сам знаешь кто)

[xamogg]

Опять же не уговариваю, просто непонятно зачем 15-20 тысяч тратить?
А 6000 на перевозки по европам уйдут обязательно.

По поводу покупки шведских яхт для средиземки настроен очень скептически, ходили этой дорогой.
Плюс один - прекрасное состояние для лодок за 10000 - 20000 евро.
Но если не рассматривать самостоятельный перегон как путешествие, то нафик это не надо.
Логистика займет 40% от цены лодки, а за такие деньги можно и на средиземке что то найти, еще и лучше приспособленное к местным условиям.

С уважением. Андрей.

В дополнение:

Albin Vega средная цена на www.blocket.se ~ 80К SEK = 12.6K USD
логистика = 6K EUR = 8.7K USD

Итого: ~21.3K USD

Аналогичная яхта (27-28фт) стоит около 18К EUR = 26.3K USD

С уважением, Саша