Сообщений в теме: 155

[Danev]

Уважаемые коллеги, Журнал регулярно публикует интервью с инспекторами ГИМС, как нашего, петербургского, так и центрального. Если у вас есть вопросы к Инспекции, ответы на которые были бы интересны многим, просим вписывать их в эту тему -- мы вынесем результат на страницы "КиЯ". Прошу не флудить в этой теме, чтобы нам было проще сделать свою часть работы.

[BotsmanJ]

- Требования инспекции к самодельным судам (открытым гребным, под подвесной мотор, со стационарным двигателем). - Вопрос регистрации катеров со стационарным двигателем мощностью более 75 л.с. - Список обязательного оборудования для разных категорий плавания (отчасти относится к предыдущему вопросу).

[_ALesandro]

почему запрет на хождение маломерных судов до 15 июня....

[Sevanopula]

Какова процедура регистрации самодельных парусных судов по чертежам из журнала КиЯ?

[RV6ASX]

Какова процедура регистрации самодельных парусных судов, построенных по чертежам зарубежных конструкторов?

[BotsmanJ]

Какова процедура регистрации самодельных парусных судов по чертежам из журнала КиЯ?

<{POST_SNAPBACK}>

Какова процедура регистрации самодельных парусных судов, построенных по чертежам зарубежных конструкторов?

<{POST_SNAPBACK}>

Да и не только парусных.

[AMN]

Какова процедура регистрации не спортивных моторно-парусных судов. В крайнем интервью, представитель МЧС ГИМС опять говорил только о проблемах регистрации СПОРТИВНЫХ парусых судов. Но ведь не все парусные суда спортивные.

[Алексей С.]

Административные права сотрудников ГИМС - кто, и в каком порядке имеет право накладывать штрафы, и в каком размере, кто и как и с какими документами осуществляет проверки плавсредств и стоянок, кто как и каким образом и в каком порядке имеет право останавливать плавсредство во время движения (например при движении по судовому ходу это может быть опасно), каков порядок прекращения эксплуатации плавсредства, если оно остановлено на воде и по мнению ГИМС не может далее эксплуатироваться.

[Mik13]

Сколько стоит регистрация маломерного судна и почему такие расценки. Хотелось бы ответ на бланке с подписью и печатью.

[sgorbachevsky]

Варианты регистрации малых амфибийных СВП и аэроглиссеров с двигателями более 55 кВт. ????? На местах - встречаются трудности. Просьба в интернете разместить "Правила" для свободного доступа. Приобретение и обременительно и затруднительно. Как и когда можно ожидать новых редакций? СФГ

[AMN]

Варианты регистрации малых амфибийных СВП и аэроглиссеров с двигателями более 55 кВт. ?????

<{POST_SNAPBACK}>

+1

[Алекс М560]

Вопрос от надувных парусников: почему инспекции разных городов регистрируют или отказывают в регистрации как Бог на душу положит. Москва отказывает, Конаково - регистрирует... Кто из них нарушает закон?

[warezbeer]

Хочу уточнить вопрос про регистрацию судов со стационарами больше 75 сил. Их сейчас можно регистрировать как "морское прогулочное судно". В Сочи и Питере есть положительные примеры. А, скажем, в Томске. Инспектор говорит ехай на море и там регистрируй, а тут моря нет. А если я там зарегестрирую, а эксплуатировать буду на реке? А если я тут построю и пойду на море, то на переход где должно быть зарегестрированно судно. Вопрос принципиальный хотелось бы получить полный ответ, потому что инспектора на местах трактуют как хотят.

[Moder]

В связи с тем, что ГИМС отказал нам в регистрации, лодка зарегистрирована в Бассейновой инспекции. Имеет ли право ГИМС нас останавливать?

[Diksi]

Любопытно было бы узнать, кто а главное когда будет заниматься легальным оформлением сертификатов ICC? Но что-то мне подсказывает, что ответа от ГИМС на этот вопрос мы вряд ли дождемся

[катерщик]

Для меня первый вопрос о квалификации инспекторов - где ГИМС или МЧС берёт этих "специалистов" ??? Это как меня направить проверять центробанк! Пока этот вопрос не будет решен, всё остальное простая говорильня.

[Niven]

Любопытно было бы узнать, кто а главное когда будет заниматься легальным  оформлением сертификатов  ICC? ...

<{POST_SNAPBACK}>

+1! И какие, собственно, с этим проблемы? Что препятствует РФ ратифицировать, присоединиться к соответствующим конвенциям? Ваще, хоть кто-то в ГИМС эту тему ведет?

Второе. Как они относятся к западной схеме, когда обучение и сертификация судоводителей производится коммерческими компаниями, аккредитованными при ГИМС напрямую или через ассоциацию типа RYA? Есть ли там вообще люди, способные хотя бы понять о чем речь?

[Stringer777]

Вот здесь я беседовал с Константином Пашинским. Часть касается Питера, остальное может быть интересно всем. Некоторые вопросы можно сделать более развернуто, для нашей подготовленной аудитории.

[Ayrton]

Почему в разных регионах разные требования? И то, что можно в Питере, невозможно в Сибири? Нормативная база хромает или "самодеятельность"? Планируется ли пересмотр нормативной базы, в которой скопилось столько аттавизмов, что давно пора всё выкинуть и начать с чистого листа. Как примеры аттавизмов - "стационар до 75 л.с." (мотор от 21-ой "Волги", видимо), градации площади парусности: 10 ("Финн"), 22 ("Солинг") и 60 (Л-6) квадратов и т.д. Маломерные суда и их использование сильно изменились с советских времён, а нормативные акты переписываются со старых "под копирку", без учёта современных реалий и мирового опыта.

[Sclis]

1. Где и каким образом крепить ходовые огни на ПВХ лодке, если не существует штатных мест крепления? 2. Чем запитывать ходовые огни, если на лодке не предусмотрено штатного места для АКБ батареи и нет штатной возможности запитать огни от подвесного двигателя? 3. Является ли отсутствие ходовых огней основанием для наложений "взысканий" после прохождения ежегодного ТО? (если ДА, то в каких обстоятельствах) 4. Имеет ли право парусная яхта ходить под парусом период до официального открытия навигации для "маломерного флота» на реках? 5. Инспектор ГИМС при ежегодном осмотре (ТО) требует спасательные жилеты по допустимому количеству пассажиров на лодке. Причём с нанесённым гос номером данного плав средства. Имея несколько плав средств но, используя единовременно только одно из них, допускается ли "перекрёстное" использование спасжилетов. 6. Сколько жилетов нужно предъявлять при ежегодном ТО. 7. Можно ли предоставлять инспектору нотариально заверенные копии документов вместо оригиналов? 8. Каким образом инспектор на воде должен определять степень алкогольного (наркотического, лекарственного) опьянения? 9. В случае задержания плав средства, кто будет транспортировать его на штраф стоянку и на каком основании? (где описана данная процедура, в каком документе) 10. Кто отвечает на штраф стоянке за сохранность плав средства? 11. Яхта зарегистрирована в региональной федерации парусного спорта, как ГИМС воспринимает судовой билет, выданный данной структурой? 12. Как ГИМС воспринимает корочки яхтенного рулевого 1-го класса выданные региональной федерацией парусного спорта?

[Vada]

1. Дайте формулировку понятию "маломерное судно". (Присутствует в документах ГИМС) 2. Дайте формулировку понятия "несамоходное парусное судно". (Присутствует в документах капитана Санкт-Петербургского порта)

[plis]

"Подлежат регистрации все маломерные плавсредства: моторные — независимо от мощности двигателя, гребные жесткокорпусные гребные лодки — грузоподъемностью 100 кг и более. Надувные лодки, вмещающие выше 225 кг, и байдарки сборно-разборной конструкции грузоподъемностью более 150 кг. <...>"
©

Про красный цвет хотелось бы узнать. Кто придумал?..

С уважением.

Сообщение отредактировал plis: 14 апреля 2008 - 23:11

[Trin]

Вопрос. Есть ли в ГИМС служба собственной безопасности(т.е. внутренняя совесть)? Коррупция пошла такая,что похлеше,чем в ГИБДД.У нас за ТО уже 1500р объявляют-"иначе нет талончиков". Права -пожалуйста -15-18тыр. А самое,главное - многие правил не знают И ВОДЫ НЕ ВИДЕЛИ... Вопрос. Зачем в лодку из ПВХ (в судовой) вписывать столько опасной пиротехники (по 3-5 фальшфееров) при удалении 2км , запрете выхода на судовой ход и наличии фонаря в той же записи? И актуальность конца Александрова при высоте борта 40см и отсутствии сильных течений?

[BotsmanJ]

  А самое,главное - многие правил не знают И ВОДЫ НЕ ВИДЕЛИ...

Зачем в лодку из ПВХ (в судовой) вписывать столько опасной пиротехники
(по 3-5 фальшфееров) при удалении 2км , запрете выхода на судовой ход
и наличии фонаря в той же записи? И актуальность конца Александрова
при высоте борта 40см и отсутствии сильных течений?

<{POST_SNAPBACK}>

Ответ на второй абзац содержится в первом. После того, как ГИМС отнесли к МЧС - на должности инспекторов начали попадать бывшие пожарные, горноспасатели м т.п. люди, от воды далекие и в мореплавании зачастую вообще ничего не понимающие.

Так что впору сформулировать еще один вопрос - о кадровой политике.