Сообщений в теме: 358

[lop]

Приветствую коллеги!

Читая форумы американских строителей лодок, обратил внимание что практически поголовно наносят эпоксидно-графитовую смесь на дно лодки. Понял что этим они пытаются (а некоторые просто уверены), улучшить скольжение лодки по воде.

Оно так работает? Или баловство все это?

Это наверняка работает при температуре воды ниже 0ºС. При любой температуре растут продажи графита. Улучшается ли скольжение лодки по воде при положительных температурах? Если верите, что улучшается, то улучшается. Если не верите, то не улучшается. Всё в ваших руках.

[radu]

Ок, спасибо. Черная палуба позабавило

[Aleksk]

Приветствую коллеги!

Читая форумы американских строителей лодок, обратил внимание что практически поголовно наносят эпоксидно-графитовую смесь на дно лодки. Понял что этим они пытаются (а некоторые просто уверены), улучшить скольжение лодки по воде.

Оно так работает? Или баловство все это?

может быть чтобы флора и фауна не сильно прилипала?

А так используют такую смесь как антифрикционную в машиностроении.

[Danev]

может быть чтобы флора и фауна не сильно прилипала?

А так используют такую смесь как антифрикционную в машиностроении.

Безграмотная формула изобретения. Нельзя описывать объект через действия, иначе  патентуется не изобретение, а способ.

[Frak]

может быть чтобы флора и фауна не сильно прилипала?

А так используют такую смесь как антифрикционную в машиностроении.

 

это наверное не совсем точно. Есть определенные конкретные антифрикционные смазки , которые можно применять. Они же и предназначены специально для этих целей.  А конкретно это получается многие пластичные смазки на основе лития и натрия. В Америке конечно немного другие названия будут. А так почему и нет.

[Frak]

Приветствую коллеги!

Читая форумы американских строителей лодок, обратил внимание что практически поголовно наносят эпоксидно-графитовую смесь на дно лодки. Понял что этим они пытаются (а некоторые просто уверены), улучшить скольжение лодки по воде.

Оно так работает? Или баловство все это?

Почему бы и нет. Должно вполне работать. Конечно у америкосов будут другие названия. Ну суть использовать литиевую или пластичную смазку. Именно смесь с эпоксидкой не знаю. В принципе вот такая графитная смазка должна вполне быть годной для таких целей.  Жировая или усса для этого дела оптимальное решение.

 

Да и воды этот продукт не боится. 

 

В щетки для электродвигателя также добавляют графитку для скольжения. Так что вполне рабочий вариант.

 

Вопрос конечно сколько этой смазки уйдет на обработку днища. 

Сообщение отредактировал Frak: 03 декабря 2021 - 14:33

[lop]

Неужели не понятна разница между смазкой движущихся друг относительно друга частей механизма и смазкой между движущимся корпусом и неподвижной водой? 

[Frak]

Неужели не понятна разница между смазкой движущихся друг относительно друга частей механизма и смазкой между движущимся корпусом и неподвижной водой? 

 

а разница при чем тут) Или конкретно смазка на разницу влияет)

[lop]

Смазка не влияет. Влияет то, что в механизме она почти не расходуется, а при движении (прямолинейном) тела в воде расходуется непрерывно, либо просто не работает, как в случае графита в эпоксидке. Все эти патентованные чудодейственные мастики, графиты, пластики, якобы уменьшающие трение судов, в лучшем случае имеют очень кратковременный эффект, пока активное вещество, в них содержащееся, не растворится в воде. Вода (жидкая) - сама по себе отличная смазка, активное вещество может лишь замедлить турбулизацию ламинарного пограничного слоя за счёт растворения в ней длинных молекул полимера. Графит - не полимер, а введённый в эпоксидку он вообще не растворяется в воде, так что и снизить трение он никак не сможет. Снизить трение, кратковременно, в принципе может какой-нибудь полимер, который можно ввести в смесь графита с эпоксидкой, если при полимеризации он образует на поверхности тонкую водорастворимую плёнку. Вот пока она растворяется, на первом километре, возможен какой-то эффект. А сам графит - дурилка картонная, для лохов.

[Kavalergrad]

Подскажите, пожалуйста, чем можно отмыть кисточку или шпатель от эпоксидной смолы? 

[БАР]

Подскажите, пожалуйста, чем можно отмыть кисточку или шпатель от эпоксидной смолы? 

Кисти сейчас настолько дешевые, что на растворитель больше потратитесь.

Шпатель лучше механически (если стальной). Обстучать несильно молотком, потом ножом или убитой стамеской.

[ждан]

Подскажите, пожалуйста, чем можно отмыть кисточку или шпатель от эпоксидной смолы? 

не надо кисточку мыть.

сразу после работы завернуть в пакет (лучше в два) и убрать в морозилку. только не в холодильник а именно в морозилку. при минусовых температурах реакция остановится и кисть останется мягкой.

а шпатель проще очистить наждаком после того как встанет. хотя можно и отмыть растворителем.

[Алексеев В.М.]

Подскажите, пожалуйста, чем можно отмыть кисточку или шпатель от эпоксидной смолы? 

Кисточку, перчатки и инструменты суньте в тёплый раствор порошка "Ариель", помойте, прополощите и храните сухими или в воде. Стальной инструмент с отвердевшей смолой нагрейте, можно феном, чтобы не дышать парами или дымом,  и ножичком легко снимете мягкую смолу, далее промойте.
 

[Сергей Владимирович]

Подскажите, пожалуйста, чем можно отмыть кисточку или шпатель от эпоксидной смолы? 

Сразу после использования.

Растворитель 646, после отмывки сливаю в отдельную ёмкость, и  использую повторно.

Шпатель лучше пластиковый от него само отлетает.

Сообщение отредактировал Сергей Владимирович: 25 января 2022 - 21:01

[Kavalergrad]

ОК. Спасибо. Еще вопрос:

В эпоксидную смолу ЭД-20 добавляем 10% пластификатора ДЭТ-1. Сколько теперь надо добавить отвердителя ПЭПА? По идее 10%, но от какого веса. 0т первоначального веса ЭД-20 или от суммы весов ЭД-2- и ДЭТ-1?

[Niven]

Подскажите, пожалуйста, чем можно отмыть кисточку или шпатель от эпоксидной смолы? 

если смола не встала, ацетон или спирт. если отвердела - кисточку в мусор, шпатель феном.

[Danev]

ОК. Спасибо. Еще вопрос:

В эпоксидную смолу ЭД-20 добавляем 10% пластификатора ДЭТ-1. Сколько теперь надо добавить отвердителя ПЭПА? По идее 10%, но от какого веса. 0т первоначального веса ЭД-20 или от суммы весов ЭД-2- и ДЭТ-1?

Может ДЭГ-1?

Пропорция смешивания с эпоксидной смолой ЭД-20: 2-5%. 

https://smola20.ru/p...-1/deg-1-100gr/

 

Обсуждали этот вопрос однажды и порешили, что долю отвердителя придется увеличить по конечной массе.

Хотя наилучшее соотношение с отвердителем все же стоит проверять контрольными замесами.

[Алексеев В.М.]

Это не так. Продавец пишет количество отвердителя на 100 г смолы при продаже мелкими дозами (упаковками), т. е. весовыми частями. Проценты считайте сами.

Или более точно для любой эпоксидки (смеси)  и любого отвердителя:

Прикрепленные изображения

• 

[Раблампы]

Активный разбавитель ДЭГ-1 смолой не является и его вес при составлении рецептуры с отвердителем не учитывают. 

[Danev]

А  мы можем быть уверены, что при любом увеличении пассивной массы продукта его активные компоненты прореагируют полностью?

[Раблампы]

А мы можем быть уверены, что при любом увеличении пассивной массы продукта его активные компоненты прореагируют полностью?

Мы можем не сомневаться в том, что молекулы отвердителя "сошьются" только с молекулами эпоксидной смолы. Если хотите гарантий, то первым вводите отвердитеь.

[Danev]

Мы можем не сомневаться в том, что молекулы отвердителя "сошьются" только с молекулами эпоксидной смолы. Если хотите гарантий, то первым вводите отвердитеь.

Пластификатор замешивают в подогретую смолу заранее, иначе не будет однородности. Т.е. отвердитель вынужденно будет рассредоточен в менее активном веществе. 

[SSM_NN]

Мы можем не сомневаться в том, что молекулы отвердителя "сошьются" только с молекулами эпоксидной смолы. Если хотите гарантий, то первым вводите отвердитеь.

Да кто его знает! Написано, же: "ДЭГ-1 - производится как результат конденсации эпихлоргидрина с диэтиленгликолем. Содержит не менее 26% эпоксидных групп."