Сообщений в теме: 856

[S_Vladimir]

... пригласил пробегавшего "медведя" для фотосессии (правда не удалось уговорить сесть за руль)

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал S_Vladimir: 08 апреля 2011 - 22:03

[juri_fursov]

Вот что примерно получаеться у меня на ето лето.Изв очень ТЯЖЕЛЪЕ ФОТКИ ,загружу позже

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал juri_fursov: 13 апреля 2011 - 10:59

[juri_fursov]

ток по одной фотке с етого компа получаеться ,так что извините

Прикрепленные изображения

• 

[juri_fursov]

вот еще

Прикрепленные изображения

• 

[juri_fursov]

Тяга пока что только 30 кг ,но при 18 конях и расчитъвать на большее не приходиться ,заготовленя Ямаха в 50 лошадок ,думаю к концу недели переставлю

Прикрепленные изображения

• 

[juri_fursov]

Винт 110см вентилятор 550 5 Z4

Прикрепленные изображения

• 

[juri_fursov]

прошу ваших коментариев , кстати после сменъ двигателя , Американец 18 лошадей будет продаваться ,боксер воздушнъй 700 кубов с ел.стартером я думаю 250 евро ето не дорого ,наработал на пробах 50 часов

Прикрепленные изображения

• 

[juri_fursov]

а вот ету Ямаху буду ставить ,50 лошадей 660 кубов

Прикрепленные изображения

• 

[свп]

Это раздельная схема получается,судя по фото?? Только вот как то не понятно... нагнетательный вентилятор,как мне думается, работает только вполовину своих возможностей...

Сообщение отредактировал свп: 13 апреля 2011 - 12:19

[juri_fursov]

Я умъшленно ето сделал , дебита хватает без проблем ,уже на 2000 оборотах при 25 градусах поднимаеься на подушку

[S_smirnov]

прошу ваших коментариев , кстати после сменъ двигателя , Американец 18 лошадей будет продаваться ,боксер воздушнъй 700 кубов с ел.стартером я думаю 250 евро ето не дорого ,наработал на пробах 50 часов

Юрий, а остальные характеристики аппарата?
Кататься пробовал? Интересно в движении посмотреть, тогда и комментарии будут

[S_smirnov]

История со "Змеем" получила продолжение. Вчера аппарат был обнаружен, а сегодня вытащен, разобран и перевезён в гараж. Сохранилось практически всё, за исключением каркаса, винта, насадки. Ещё не сохранилось ничего из содержимого кабины, а это инструменты, сумка с вещами, лопата. При обнаружении, вид у "Змея" был такой, как будто его пожевали и выплюнули. Целых труб почти не осталось, прямых ещё меньше. Однако шкура сохранилась полностью. Средние секции обоих скегов прорваны обломками труб, кормовые тоже спустили. Носовые секции сохранили герметичность. В спасательной операции принимали участие почти все Нижегородские СВП строители, остальные переживали Обнаружили остатки аппарата вчера, совершенно случайно, при покатушках со Славой Приходько на Пегасе. "Змея" вынесло из протоки в русло Волги, и пока не пришла большая вода, прибило к правому берегу. Операцию по спасению начали сегодня, с помощью АКС инвеста и их нового аппарата МАРС-2000ТП, который вышел на испытания. Утром подошли на место, при помощищи коллег из АКСа вытащили остатки аппарата на берег, и оставили меня на несколько часов с отвёрткой и пассатижами. Вечером за мной пришли, погрузили кучу кривых труб и тряпок на МАРС, и вывезли к обитаемому берегу. На берегу меня уже ждал А.Г. Козин, на пикапе, и рассовав останки "Змея" по двум машинам перевезли всё ко мне в гараж. Где-то есть фотовидео материалы. Моторы целые, хоть сейчас заводи. Слил воду со следами масла, промыл бензином, и впрыснул ВД-40. Однако, я зарекался больше пока СВП не строить...

[Фандюшин А.Д.]

Однако, я зарекался больше пока СВП не строить...

Прими мои поздравления с возвращением Змея!!! Сергей- тогда строй домик на ВП!

Сообщение отредактировал Фандюшин А.Д.: 13 апреля 2011 - 19:21

[piti]

прошу ваших коментариев , кстати после сменъ двигателя , Американец 18 лошадей будет продаваться ,боксер воздушнъй 700 кубов с ел.стартером я думаю 250 евро ето не дорого ,наработал на пробах 50 часов

Соосная схема? Оригинально!
Действительно объёма должно хватить.
А если дальше двигаться, перевернуть вентилятор и заменить ГО на двухярусное?
Получим более высокий клиринз, примерно в 2 раза больше!!!
Остаётся с рулями "разобраться", чтобы на месте зависать.
Попробуешь с 50ти сильным, материалы ждём, да и с 18ти сильным тоже

[БАР]

Однако, я зарекался больше пока СВП не строить...

Так может не строить, а отремонтировать и модернизировать. На это же зарок не распостраняется.
Поздравляю с относительно благополучным исходом.

[juri_fursov]

Ну характеристики бъли описанъ еще ,когда СВП бъло Торнадо т.е размеръ 180 на 350 , тяга 30 с Бригом , вес уже почти 200кг ,в движении по асфальту ,максимум 30км/ч ,адекватно управляем ,но конечено тяги маловато ,Ямаха думаю справитья ,без проблем ,но наврно к воскресенью не успею ,охлаждение водяное ,и переделок будет не мало.

[S_smirnov]

Найдите 10 отличий!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[juri_fursov]

У меня к сожелению тоже сегодняшний день не бъл из самъх удачнъх .Двигатель поставил ,опробовали с вентилятором пр и 3000 оборотов без проблем поднял 240 плюс собственъе 200 кг при угле атаки 25 градусов ,после установки ремня на винт ,вроде бойко въехал из гаража ,но на етом дело и закончилось ,движик заглох и больше не завелся ,завтра буду смотреть чт о с ним ,искра есть чт о самое обидное ,хотя самому откръвать такой не приходилось на один поршень два распредвала два карба и два глушака .

[juri_fursov]

ну можно ипосмеяться . Движок заглох из за отсутствия горючего , к сожелению сегодня не хватило светлого времени поднастроить угол атаки ,но на всидку 50 кг уже есть , завтра ,если не будет дождя буду продолжать заниматься еще и с углом опережения зажигания ,к сожелению ориигинальной електроники к етой Ямахе нет и поставили то что бъло .

[piti]

ну можно ипосмеяться . Движок заглох из за отсутствия горючего

Да, действительно, пока сам на эти грабли не наступишь.... с бензином....
Я с китайцем зимой тоже так попался
Дёргал вручную, согрелся зато

Юрий, а видео будет, со стартом с воды?

Сообщение отредактировал piti: 19 апреля 2011 - 21:05

[juri_fursov]

да у меня проблемм не бъло с таком стартом ,еще со старъм вихрем при тяге 40 он стартовал без никаких проблемм ,так что пока занялся прицепом ,а то неудобняк постоянно просить у друзей . Да еще немного поиграемся с зажиганием ,електронику то паставили ту , что влялась в гараже не родная ,да и угол опережения зажигания стоит тоже от балдъ:)/померяли микрометром ,начертили мелом, отрезали зубилом:)/ ,движок больше 30 лошадей едвали дает пока что . Вчера пробовали на асфальте ,хотелось проверить сколько поднимет и насколько упадет тяга , с собственнъм весом и грузом , поднял 650 кг ,тяга с 50 упала на 48 , значит можно уменьщить немного угол атаки на вентиляторе на подушку ,а мож еще обрежу лопатки . Да Если ктото будет ставить движок с мотоцикла /а я оставил скоростную коробку/ оборотов на въходном валемаловато ,даже на 6-ой передачи

[Melkii900]

Вот ссылка как я пытался по летать: http://video.yandex....lkii900/?how=my На выходных вытаскивал СВП на луг.Правда был порывистый ветер и луг кривой всё время сносило.Ну ничего вроде нормально.Соломы за шиворот набилось полно

Сообщение отредактировал Melkii900: 25 апреля 2011 - 19:36

[Ван Йок]

На выходных вытаскивал СВП на луг.

Так, на глаз, центровка кажется чересчур задней. Висит на хвосте, спереди прыгает, воздух выпускает.
Хотя, на полных оборотах маршевого двигателя может и выправится.

Попробуйте себе под ноги положить два-три-четыре кирпича, не исключено, что лучше полетит.

[Melkii900]

Так, на глаз, центровка кажется чересчур задней. Висит на хвосте, спереди прыгает, воздух выпускает.
Хотя, на полных оборотах маршевого двигателя может и выправится.

Попробуйте себе под ноги положить два-три-четыре кирпича, не исключено, что лучше полетит.

Эт я ещё перекрыл 50% подачи воздуха вперёд.Когда полный газ даю,почти выравнивается.Я ещё побаивался газу особо давать там косогор и ветер не хороший.Ровный луг затоплен.

Сообщение отредактировал Melkii900: 25 апреля 2011 - 20:41

[grn]

Эт я ещё перекрыл 50% подачи воздуха вперёд.Когда полный газ даю,почти выравнивается.Я ещё побаивался газу особо давать там косогор и ветер не хороший.Ровный луг затоплен.

Так может по затопленному лугу и надо пройтись? (одев жилет)