Сообщений в теме: 525

[Alessandro]

Братцы. Давайте положим сюда чертежи классической дори, деревянной. У Курбатова есть дори, но она переделанная, упрощённая. Богданов тоже упростил и переделал и ещё в своей статье КиЯ №193 http://katera.ru/mai...page.php?id=352 написал "Разумеется, читатели могут воспроизвести лодку с такими же обводами, воспользовавшись классической технологией, многократно описанной на страницах “КиЯ” и в литературе." На пионерской судоверфи от дори вообще ничего не осталось, пара фанерок и доска на днище. Хочу чертежи нормальной не переделанной лодки, классической постройки из досок.
Богданов говорит о "..воспользовавшись классической технологией, многократно описанной на страницах “КиЯ”.." Скажите, где эти сами страницы, в каких номерах КиЯ? Сам не могу пошерстить, подшивки нету, а библиотека далеко да и времени совершенно нету. Забугорные сайты есть, но читать не умею и потому полный сумбур. там этих дори тоже как собак нерезаных и все друг от друга отличаются

[Harry]

Дора - промысловая лодка. Особенность ее в том что лодки вкладываются одна в другую стопкой и в таком виде грузятся на палубу.
Мореходность ее обусловлена желанием жить.
Вроде Блекберн (в одиночку пересек атлантику) на дори, вдвоем с напарником, был застигнут снежным зарядом. Когда заряд кончился то шхуны они не увидели. Пришлось им грести к берегу. Напарник обронил рукавицы Блекберна в море. Кисти рук в конце концов замерзли (на веслах). Напарник тоже замерз, а блекберн выгреб куда то к эскимосам. Короче лишился пальцев рук и ног.
Очень часто лодки бьющие зверя застигал шквал а то и шторм. Кто то возвращался кто то нет. Но то что кто то все таки спасался во время шторма и дало дори славу мореходной лодки. Однако спасательные шлюпки в форме дори не делают, а ведь стопочкой загрузи и все пассажиры титаника были бы обеспечены спассредствами

[Bonch]

Однако спасательные шлюпки в форме дори не делают...

<{POST_SNAPBACK}>

Береговые и пляжные спасшлюпки - часто именно дори.

[Alessandro]

Мореходность ее обусловлена желанием жить.

<{POST_SNAPBACK}>

Что-то Вы не то написали. имхо желание жить не всегда делает лодку мореходной(соломинку на время - да)
а по сути то? я чесс сказать не понял к чему Вы это всё. пусть промысловая лодка, а на ней нельзя просто так ходить по водам, аки путешественникам? я атлантику пересекать не собираюсь. лодку нуна чтоб сразу не утопнуть в пруду, а для первой постройки чтап не сильно сложну. но и не совсем уж "палка-палка два(один) гвоздь".
Я чего хочу избежать по возможности: оклейки стеклотканью. не знаю почему, но для первой постройки имхо рановато связываться с этой технологией. наловчиться то хатяп с деревяшками поработать. ламинирование приветствую, но оклейка это по мойму не упрощает а усложняет. в плане качества исполнения. оклейка это уже ступень повыше буит. вот. если есть ссылки на страницы КиЯ куда послал Богданов за классической технологией, велкам, кладите тут

[IgorVPonomarev]

Ездил как то на дори, 4.5 метра. С непривычки жутко неустойчивый агрегат. А как на днище сядешь, так вроде ничего.

[Alessandro]

не знаю я. все талдыкают и печатным словом тоже что шибко мореходный, могёт до тонны груз брать и всё такое. а зачем на дно садиться? там же банки есть чтоб сидеть. на дно имхо нада в ураган на дно ложиться(даже не на дно, а груз из рыбы) как в статейках пишут

[Harry]

я атлантику пересекать не собираюсь

<{POST_SNAPBACK}>

Атлантику на дори как раз пересекали

классической технологией

Это какая
днище встык, борта клинкер?
вот подумалось - это ж струг а тут дори, дори

Вот никак не могу найти фотки "лодок" с родины Ломоносова. Народ на них выходит сетки ставить. Ящик и ящик. Ни че, не тонут

[Alessandro]

Атлантику на дори как раз пересекали 

Это какая 
днище встык, борта клинкер?
вот подумалось - это ж струг  а тут дори, дори

Вот никак не могу найти фотки "лодок" с родины Ломоносова. Народ на них выходит сетки ставить. Ящик и ящик. Ни че, не тонут 

<{POST_SNAPBACK}>

не знаю. наверное клинкер, а днище встык и у Курбатова и у Богданова. ну, без фанеры короче. а вот тут по ссылке http://karbas.narod.ru/statyi/karb.htm есть фотка лодки "тройник" весьма похожа на пресловутую ДОРИ

ЗЫ не хочу лодку с родины Ломоносова. хочу правильную ДОРИ. Забугорное он завсегда увлекательнее и красивше
Похоже dorymaker-ы с работы не пришли исчо

[Harry]

а вот тут по ссылке http://karbas.narod.ru/statyi/karb.htm  есть фотка лодки "тройник" весьма похожа на пресловутую ДОРИ

ЗЫ не хочу лодку с родины Ломоносова. хочу правильную ДОРИ.

<{POST_SNAPBACK}>

а если на том же сайте зайти в раздел "мои походы" (хотя собственно это действительно мои походы, так что можно было без кавычек) то можно было бы почитать про поход "на родину Ломоносова" на самодельном швертботе "Зуёк" который, кстати, без сплошной оклейки

[mumrik]

У дорименов комп едва не приказал долго жить. еле реанимировали.
Коллега Alessandro, в здешней библиотеке, тут, на сайте, скачиваете номер 2 за 1976 год, по сквозной нумерации шестидесятый. Статья "Дори - лодка из прошлого века". Самая настоящая банковая дори, без всяких упрощений. Она же - спасательная лодка Кост Гарда (сто лет назад). Будет Вам счастье. Правда, по классике днище на шпонках, но если есть фрезер, не такая уж и проблема. А в оклейке ничего страшного нет, если не зимой.

[Alessandro]

фРЕЗЕРА НЕТ. но есть шпунтубель, вот такой думаю выручит вот это дело. осталось за малым, найти библиотеку. чот не нашёл тут номеров кия. а я хочу шоб лодка была лаковою и деревянною. не люблю я пластмассу и всё тут.

[YachtWorld]

такую?

Прикрепленные изображения

• 

[Alessandro]

можно и такую. но это разве ДОРИ? это какой то "дощаник". но вид чтоб был такой да

[lymary1]

[quote name='Alessandro' date='9 Dec 2008, 19:38']
можно и такую. но это разве ДОРИ? Может не в тему,но сделали себе типа Дори из 15 проектов. Правда,материал не дерево и транец чуть расширили.

Прикрепленные изображения

• 

[lymary1]

вот размеры. Только мы перекраили вторую скулу.что бы борт был с паралельными краями. Получилась новая таблица .

Прикрепленные изображения

• 

[Serg-IF]

Есть дори банковая по мотивам которой сделана дори в книге пионерская судоверфь, которая соответственно перерепечатка проектов из КиЯ и кстати неважно как она сделана - класически борта в клинкер из досок, из фанеры ли или пластика - она всеравно дори, и есть тип дори свонскоп, по мотивам которой сделан алигатор. Расположение банок на них всегда очень низкое пусть и не на самом днище но тем не менее в первой трети от днища.
Сделал в нынешнее лето себе лодченку а ля дори в размер 3.700 - всех материалов - два листа стандартных фанеры, одна доска и 3 кг эпоксидки - делал на мокром угольнике - общий вес 25 кг. встречную волну просто не замечаю...

[Alessandro]

Может не в тему,но сделали себе типа Дори из 15 проектов. Правда,материал не дерево и транец чуть расширили.

<{POST_SNAPBACK}>

Да нет. в принципе в тему, почти. хорошая лодчонка. я её уже на форуме видел. она ведь люминевая. Ну расскажите, лодка устойчивая? как хорошо на неё грести? одному легко в полном грузу? я вижу она разборная. банки-шманки-рундуки легко сымаюца?

Есть дори банковая по мотивам которой сделана дори в книге пионерская судоверфь,
...свонскоп, по мотивам которой сделан алигатор. Расположение банок на них всегда очень низкое пусть и не на самом днище но тем не менее в первой трети от днища.
Сделал ....себе лодченку а ля дори в размер 3.700 - всех материалов - два листа стандартных фанеры, одна доска и 3 кг эпоксидки - делал на мокром угольнике - общий вес 25 кг. встречную волну просто не замечаю...

<{POST_SNAPBACK}>

Вы тоже положите уж скоко-то фото сюда, посмотреть что за а-ля такое
Вот хочу правильную банковую дори для начала. опять повторюсь, классическую хочу. у меня нет цели максимально упростить лодку и сделать её из обрезков фанеры и тюбика с клеем. не хочу по мотивам и а-ля. не хочу бренди, хочу коньяку

ЗЫ мумрик дал наводку , тока вот не могу этот журнал найти и выдернуть из библиотеки

ЗЫЗЫ Про свомпскот(swampscott dory) читал. Это имхо ужо дрескомб по сути. ну , это следующая стадия, если не сумею перепрыгнуть

[AMN]

. осталось за малым, найти библиотеку. чот не нашёл тут номеров кия.

<{POST_SNAPBACK}>

Архив журнала КиЯ
http://publ.lib.ru/ARCHIVES/K/''Ka...#39;_1976_.html
в номере 2 Дори
Смотреть-читать редактором ДЕЖАВЮ.

[Alessandro]

опаньки. я это дело нашеёл нескоко мин назад, перекачал 5,6метра но открыть не смог. нету видать редактора у меня такого. ну я и выкинул в помойку скачанный ZIP
всё равно спасибо

Там не это случайно? http://www.boat.ru/boat/boat001.htm

[AMN]

перекачал  5,6метра но открыть не смог. нету видать редактора

<{POST_SNAPBACK}>

Прикрепленные файлы

•  DjVuEditor_Pro.rar   1,87МБ   1300 Количество загрузок:

[AMN]

Там не это случайно? http://www.boat.ru/boat/boat001.htm

<{POST_SNAPBACK}>

Нет, там в статье не переделанная.

[YachtWorld]

можно и такую. но это разве ДОРИ? это какой то "дощаник". но вид чтоб был такой да

<{POST_SNAPBACK}>

я имел виду деревянную классическую лодку, как вы сказали что любитель такого.Для самостроя, с первого хода не достигать, наверно. ИМХО Про Дори полный нет инфрормаций, лодка же легендарная, классика.Как и снекке, которую раньше выложили.Разными изменениями в разных регионах.Снекке древная как и викинги. Ихняя мальютка.

дощаник ??? - это классический клинкер.

[Alessandro]

я не про клинкер. в моей книге 15 проектов курбатова 1-й проект лодка дощаник. там как и на Вашем фото плоское дно набрано досками не вдоль а поперёк. я потому и назвал дощаник, в смысле тип лодки

[YachtWorld]

я не про клинкер. в моей книге 15 проектов курбатова 1-й проект лодка дощаник. там как и на Вашем фото плоское дно набрано досками не вдоль а поперёк. я потому и назвал дощаник,  в смысле тип лодки

<{POST_SNAPBACK}>

Нет там никакого дна поперёк....

[Alessandro]

а что там такое полосатое, тьёмная доска,светлая, потом опять тёмная. таки доски поперёк. или это не днище, а пайол/слани?