Сообщений в теме: 158

[Павел SPi]

все хорошо! но вот до меня доперло кое-что!!!!! у меня есть права на управление мотолодкой, но не на МОРЕ!!!(((( возник вопрос, где, как, и сколько стоит такое удовольствие?? и что если поймают без прав на ПВХшке! а если я просто с удочкой сижу на якоре?? и на лодке мотора нет!

[KRUPP]

на какое удаление можно уходить от причала во все стороны!??

На Ямаране 360 в судовом билете удаление от берега вряд ли напишут более 3 км.

[KRUPP]

и что если поймают без прав на ПВХшке! а если я просто с удочкой сижу на якоре?? и на лодке мотора нет!

Если лодка безмоторная, то и права не нужны.

Сообщение отредактировал KRUPP: 16 мая 2009 - 20:21

[Алиманджос]

Самое интересное в том, что погранцы меня сейчас интересуют меньше всего! интересует поведение лодки на воде и особенности управления и вождения!

вот человек говорит что судно надо на более надежное менять! на моем далеко не уплывешь или вообще не стоит выходить даже на небольшие расстояния??

Извини! Вшивый о бане, а я про Баренцево море.. Все вопросы безопасности на море - это вопросы здравого смысла. Нормальная у тебя лодка. Нормально на ней будешь ходить на рыбалку и просто покататься. Потом сам со временем разберешься, что именно тебе нужно. Просто пока НЕ БОРЗЕЙ. Еще раз прости! Но (наконец-то!) даже в Баренцевом море народ рыбачит со старых переклееных сто раз Уфимок долгие годы.

Прикрепленные изображения

• 

[lazycat]

я собираюсь поехать с семьей отдыхать на черное море в начале июня на пару недель планируемое место базирования - между дивноморском и джубгой лодку хочу привезти ПВХ Парус 420 +мотор Меркури 25 СиПро 1) требуется ли разрешение от погранцов если планируется кататься "на пляже" - т.е. таскать ватрушку и развлекаться не дальше 100 м от берега ? 2) если мы пойдем на рыбалку в море - стоит выходить на такой или маловата? (по паспорту удаление до 2 км) 3) куда в этом районе обращаться за разрешением от погранцов? 4) можно ли запрашивать выход и докладывать прибытие по рации? если да - то на какой частоте (канале)? 5) нужно ли обклеить дополнительной защитой килевую часть?

[Ruus]

Необходимо сделать временную регистрацию в местном ГИМСе. Дивноморское в одном районе, Джубга в другом, соответственно - либо в Геленджике, либо в Туапсе. А можно и без регистрации, 50/50 что даже и не спросят. 1 с вр. регистрацией - да 2 с 25 сильным мотором? летом? запросто. Только при отжимном ветре аккуратнее, при отказе двигателя, на вёслах, на надувной колбасе, можно и не выгрести. 3 на ближайшую заставу 4 можно, но лучше по сотовому, быстрее 5 на любителя, на пляжах в основном галька, иногда песок, не на пляжах скальные гряды и их крупногабаритные осколки, но обклеивать. ИМХО. лишнее З.Ы. Тут, по непроверенной информации, временную регистрацию в ГИМС вообще отменили в этом году, надо звонить, узнавать.

Сообщение отредактировал Ruus: 19 мая 2009 - 22:02

[lazycat]

А кто-нибудь знает телефоны ГИМС Геленджика и Туапсе?

[catfish]

Всем доброго времени суток!)) Вопрос такой, теперь я живу в Сочи и думаю перевезти сюда свою лодку ПВХ, Ямаран В360. какие особенности вождения, иоря, волны и т.д???? или тут такими не пользуются... вообщем то интересны любые советы на тему! и где можно сдать на судоводителя? всем заранее спасибо!

100 метров фала и хороший якорь - самое главное правило на случай отжимного ветра и отказе двигателя, проверено на своей шкуре. При значительном удалении от берега, в идеале запасное двигло на 2-3 коняки. Телефон в зип пакет, неплохо УКВ на канале погранцов.

[dolphin2006]

Погран-пункт Мысхако 89186644797 - это правда Новороссийский ПП, но думаю там дадут ориентировку по Адлеру и Сочи. Если идти из Нов-ка, то заявляться именно по этому телефону (по крайней мере так было в 2007г). Также, как здесь уже говорилось, судно должно быть зарегистрировано в пограничной службе А также, при плавании в территориальных водах, на судне должен быть нанесён круг, одна половина которого белая, другая чёрная (ну можно просто - знак дао, инь-янь, с юмором у нас погранцы ))))), диаметр которого по-моему 0,7 или 0,5 м, он должен быть нанесён на горизонтальную часть судна - чтобы с воздуха могли за вами наблюдать.

Сообщение отредактировал dolphin2006: 05 июня 2009 - 19:03

[ЮЛА]

А также, при плавании в территориальных водах, на судне должен быть нанесён круг, одна половина которого белая, другая чёрная (ну можно просто - знак дао, инь-янь, с юмором у нас погранцы ))))), диаметр которого по-моему 0,7 или 0,5 м, он должен быть нанесён на горизонтальную часть судна - чтобы с воздуха могли за вами наблюдать.

Не вводите людей в заблуждение! Про круг это в погран-зонах. От Анапы до Адлера нет погран-зон.

[amariner]

Всем доброго времени суток!)) Вопрос такой, теперь я живу в Сочи и думаю перевезти сюда свою лодку ПВХ, Ямаран В360. какие особенности вождения, иоря, волны и т.д???? или тут такими не пользуются... вообщем то интересны любые советы на тему! и где можно сдать на судоводителя? всем заранее спасибо!

Море как море, всякое бывает, и как вы знаете, не всегда лодка главное дело в море, в голове должен быть порядок. С погранцами только возня, так что для удовольствия просто покататься проблем многовато.

[MikhAN]

А также... на судне должен быть нанесён круг, одна половина которого белая, другая чёрная (ну можно просто - знак дао, инь-янь, с юмором у нас погранцы ))))), диаметр которого по-моему 0,7 или 0,5 м, он должен быть нанесён на горизонтальную часть судна - чтобы с воздуха могли за вами наблюдать.

Через прицел...

[dolphin2006]

Не вводите людей в заблуждение! Про круг это в погран-зонах. От Анапы до Адлера нет погран-зон.

Да, да, вы правы! Сейчас уже не погран зона - с декабря 2007, а я был летом 2007

[Ruus]

Да, да, вы правы! Сейчас уже не погран зона - с декабря 2007, а я был летом 2007

Водной акватории сие нововведение не коснулось.

[Павел SPi]

про погранцов я понял, вот только контактов ГИМС или других подразделений видимо тольком никто не знает!(( ладно, с этим разберемся!)) На сколько я знаю, море у нас соленое, и опять возникает вопрос, СОЛЬ! не вредит ли она ПВХ??? или мыть пресной водой после каждых покатушек?? про права тоже все промолчали, неужели никто их тут не получал??? не верю!!!!

[батюшка Роман]

про погранцов я понял, вот только контактов ГИМС или других подразделений видимо тольком никто не знает!(( ладно, с этим разберемся!)) На сколько я знаю, море у нас соленое, и опять возникает вопрос, СОЛЬ! не вредит ли она ПВХ??? или мыть пресной водой после каждых покатушек?? про права тоже все промолчали, неужели никто их тут не получал??? не верю!!!!

Лодку мыть не знаю разве только для чистоты, а вот мотор после прогулок обязательно особенно систему охлаждения на бочку с пресной водой и 5 10 мин пускай поработает провымывая систему охлаждения. Права у меня всегда с собой регистр с указанием о пройденном техосмотре и судовой билет этот пакет должен быть у каждого капитана, если есть мотор значит, права обязательны. Ищите ближайший порт, там вам надеюсь, народ поможет с нужными людьми поговорить на счет прав и не только, но и о многом другом. С уважением …

[dolphin2006]

Водной акватории сие нововведение не коснулось.

Получется, что дао-мешень всё равно нужна!!!

[Ruus]

про погранцов я понял, вот только контактов ГИМС или других подразделений видимо тольком никто не знает!(( ладно, с этим разберемся!))

Загляни в личку.

[Павел SPi]

Ruus, спасибо за информацию!))

[Ruus]

всегда пожалуйста

[ЮЛА]

Получется, что дао-мешень всё равно нужна!!!

Ни когда не было, нет и видимо не будет. Не видел, не вижу и видить такое не хочу.

[dolphin2006]

Ни когда не было, нет и видимо не будет. Не видел, не вижу и видить такое не хочу.

Тем не менее, в Новороссийске, в морском яхт-клубе, читал сие. Но вам, местным виднее, конечно формальность, есть формальность, а как в реале - другое дело. Но на других судах я видел такие знаки. Прокомментируйте.

[ЮЛА]

Но на других судах я видел такие знаки. Прокомментируйте.

Видимо они зарегестрированны в погран-зонах, тоесть не наши не местные. Большая часть азовского побережья подпадает под это дело.

[Павел SPi]

2 Цитата(dolphin2006 @ 6 Jun 2009, 23:50) * Получется, что дао-мешень всё равно нужна!!! Сегодня ходили на море, на пляже как всегда есть плавсредства! не только моторные но и катамараны. так вот на всех есть такая "дао-мешень" , получается надо рисовать?? вопрос, на ПВХ лодке просто нет места для такого рисунка, только на пайоле! но если там нарисовать то его видно из-за людей на борту не будет!((

[lazycat]

Итак, я провел чудесные пару недель на берегу Черного моря с лодкой и готов поделиться информацией из первых рук. Отдыхал я в Джубге, но на всем побережье ситуация одинаковая - я был на 5 причалах и 2 погранзаставах. Итак: 1) приехав в интересное вам место отдыха ищете там ПРИЧАЛ - не просто пристань, а официальное место называемое ПРИЧАЛ № ХХХ - обычно их 1-2 на каждый городок-поселок (никакие другие места базирования не проходят, т.к. формально на причалах ведутся журналы выхода-прихода и погранцы спрашивают информацию с них) 2) находите СТАРШИНУ ПРИЧАЛА и сообщаете ему что очень хотели бы ПРИПИСАТЬСЯ к его причалу, уточнив что не собираетесь зарабатывать на плавсредстве, а приехали просто отдохнуть 3) выслушиваете цену сего действия - для "некоммерсантов" она составляет от 1 до 5 тыс. руб. в зависимости от места за сезон (разницы между 2 неделями и 3 месяцами нет) - если попросят больше ищите другой причал 4) если компромисс по цене достигнут, то далее вам следует получить от СТАРШИНЫ одну из 2-х бумаг (на разных заставах по разному требуют) - либо а)ваше заявление с просьбой зарегистрировать плавстредство на причале с ВИЗОЙ старшины причала о том что он не возражает, либо б)письмо на бланке причала о том что они не возражают против приписки плавсредства 5) на погранзаставу на участке которой находится причал (расположение заставы вам скажет старшина причала) отвозите а)заявление или письмо, б)оригинал и ксерокопию первой страницы и страницы с пропиской вашего паспорта, в)оригинал и ксерокопию первой страницы и страницы с номером корпуса судна судового билета 6) на заставе посмотрев в оригиналы у вас забирают копии и ставят штамп о приписке на последнюю страничку судового билета (или вклеивают страничку и ставят штамп на нее) 7) на заставе вам сообщают номер дежурного телефона и информацию что в море вы можете находиться с 8 до 20, что от берега вы можете удаляться на 2 мили (3,6км) и от ВАШЕГО причала вдоль берега на 5 миль (9км) в каждую сторону 8) ПЕРЕД ТЕМ как выйти в море (но не раньше 8-00) вы звоните по дежурному телефону и говорите "прошу отметить выход от причала №ХХХ, свою фамилию и № плавсредства" (на некоторых заставах они хотят чтобы им звонил старшина причала - тогда делаете это через него, иногда спрашивают количество человек в плавстредстве и/или его тип - говорите что надувная лодка) 9) не позднее 19-50 вы ВОЗВРАЩАЕТЕСЬ НА ПРИЧАЛ, звоните по дежурному телефону и говорите "прошу отметить приход к причалу №ХХХ, свою фамилию и № плавсредства" 10) не стоит врать о выходе или приходе (у погранцов отличные зрительные трубы и они просматривают всю акваторию своего участка) и не стоит опаздывать после 20-00 с приходом - с вероятностью 90% вам закроют приписку, причем после этого вы скорее всего захотите поменять судовой билет - ибо красный штампик о закрытии приписки на последней страничке судового скорее всего не позволит в будущем открыть приписку второй раз 11) рация морского диапазона не нужна, но очень желателен мобильник в прорезиненом корпусе или чехле - он заменит рацию, т.к. на те дистанции на которые вы можете удалиться он точно достает 12) погранцов не интересует комплектация вашей лодки, но ГИМС по слухам там тоже есть, хотя я ни разу не видел 13) комплектация лодки НОРМАЛЬНЫМИ спасжилетами (соответствующими пассажирам) на море не проформа, а суровая необходимость - к сожалению статистика по невозвращению маломеров из моря ежегодно присутствует 14) при движении лодки на волне спасжилеты точно стоит надеть 15) не стоит удаляться от берега дальше чем написано в судовом билете плавсредства, да и требования по допустимой высоте волны тоже стоит соблюдать 16) при МАЛЕЙШИХ признаках ухудшения погоды надо СРОЧНО направиться к берегу на максимально возможной РАЗУМНОЙ скорости (зависит от волны), а только потом вдоль берега направиться к своему причалу - попытка "срезать угол" может быть чревата, а на берегу всегда можно будет пересидеть если что 17) если начался ШТОРМ и ветер ОТ БЕРЕГА, а у вас заглох мотор - бросаете лодку и плывете в жилете к берегу - у лодки слишком большая парусность и ее неизбежно отнесет в море и там перевернет - у человека в спасе шансов добраться до берега значительно больше 18) если вы пережидаете шторм где-то на берегу - ОБЯЗАТЕЛЬНО позвоните погранцам и на свой причал и объясните ситуацию, иначе вас могут начать искать - не стоит подвергать людей необоснованному риску Соблюдение этих несложных правил может сделать ваш отдых с лодкой на Черном море милым и приятным. Если есть вопросы или нужны уточнения - спрашивайте! Администрация форума если сочтет информацию важной может перенести ее в любое удобное место.