Сообщений в теме: 901

[skedija]

Удачи ! а строиться он на "раз" - толковая конструкторская работа.

[vfuflfysx]

Ну с почином!!!
А чем заусовку фанеры делали?

Сначала попробовал ручным рубанком-коряво получается,где сучки,там слои шпона просто выдирает.Взял шлифмашину ленточную и дело пошло

[Вик1966]

Получилось аккуратно. Так держать Спешка не нужна на носу зима. Я вон в торопях все делал и теперь недоволен качеством...

[vfuflfysx]

Всем здравствуйте! Сегодня прошел месяц,как я обьявил о начале стройки,а строю то три дня.И вот первые зарисовки-первые детали:

Прикрепленные изображения

• 
• 

[vfuflfysx]

Швы вроде получились гладкими,но вот на втором срощеном листе он уже аккуратнее,-что поделать-"опыт не пропьешь!"))

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[vfuflfysx]

Вчера до позднего вечера шлифовал кромки и швы,а то по неопытности работы с эл.лобзиком навырезал,как конь пописал)) Пыли конечно!-(домашний аэросил).Респиратор нормально держит-свиной грипп не пройдет!Нужно на глаза еще,что-то придумать,а то,когда боком шлифмашину ведешь-все в глаза летит.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[vfuflfysx]

чегойто 2 фоты одинаковые выложил-плохо проснулся наверно. На фотах: - подготовка к размножению деталей,"сканирование"

Прикрепленные изображения

• 
• 

[vfuflfysx]

Вот такая "наскальная живопись" получилась.

Прикрепленные изображения

• 

[Вик1966]

Подробно... У меня к Вам вопрос- а че фанеру поперек волокон кроите? я предпологал, что надо вдоль

[skedija]

Подробно...
У меня к Вам вопрос- а че фанеру поперек волокон кроите? я предпологал, что надо вдоль

А это почти без разницы ! кстати-а какая толщина фанеры у Вас ? Я то корпус шил из 5 мм. По проекту -6.5. Но все равно получается тяжеловато ( всегда хочется легче).

[vfuflfysx]

Подробно...
У меня к Вам вопрос- а че фанеру поперек волокон кроите? я предпологал, что надо вдоль

Фанеру невозможно раскроить поперек-она многослойная и склеена так,что один слой шпона вдоль,другой поперек обязательно,так-что как ни крои,все равно направленность продольно-поперечная

[vfuflfysx]

А это почти без разницы ! кстати-а какая толщина фанеры у Вас ? Я то корпус шил из 5 мм. По проекту -6.5. Но все равно получается тяжеловато ( всегда хочется легче).

У меня по проекту 6 мм и фанера на корпусе 6 мм. А вот про 6,5 мм не знаю,такие ГОСТы по фанере есть,она выпускается?Насчет тяжеловатости:предполагаю,что моя лодка будет тяжелее кг на 10,так как на банки и зашивку палубы хочу наклеить декоративный слой 4- 5 мм фанеры под лак,на пайолы-обработанные декоративные полосы из фанеры-тоже под лак.Насчет тяжести лодки не переживаю,все равно один ее и в облегченном варианте не упрешь! По ходкости уже писали,что для этой лодки слишком большая парусность и думаю 10 кг на скорость не повлияют-скорее сила ветра.Кстати еще думаю,как бы шверт утяжелить для остойчивости,можь кто знает?

[skedija]

.Кстати еще думаю,как бы шверт утяжелить для остойчивости,можь кто знает? [/quote] О - это не сложно, особенно если колодец не выклеили! Схема на словах: - вырисоваеться контур шверта (2 шт.) Можно из вашей 6 мм. -отрисовывается заготавливается средняя часть ( толщиной под доступную толщину металл.а) В ней отрисовывается в нижней половине (трети) и выбирается окно под металл( мы оставляли мм 35-40 по краям). - склеивается пакет ( металл тоже приклеивается - чтоб не гулял). Затем обрабатываются кромки и оклеивается стеклом. - Под толщину шверта изготавливается колодец.

[лесник68]

У меня по проекту 6 мм и фанера на корпусе 6 мм. А вот про 6,5 мм не знаю,такие ГОСТы по фанере есть,она выпускается?Насчет тяжеловатости:предполагаю,что моя лодка будет тяжелее кг на 10,так как на банки и зашивку палубы хочу наклеить декоративный слой 4- 5 мм фанеры под лак,на пайолы-обработанные декоративные полосы из фанеры-тоже под лак.Насчет тяжести лодки не переживаю,все равно один ее и в облегченном варианте не упрешь! По ходкости уже писали,что для этой лодки слишком большая парусность и думаю 10 кг на скорость не повлияют-скорее сила ветра.Кстати еще думаю,как бы шверт утяжелить для остойчивости,можь кто знает?

мне кажется не стоит от проекта отклоняться, все равно шверт утяжелить намного не реально, только проблем будет из-за лишнего веса больше. а откренивать все равно придется

[skedija]

мне кажется не стоит от проекта отклоняться, все равно шверт утяжелить намного не реально, только проблем будет из-за лишнего веса больше. а откренивать все равно придется

В данном случае и 10 кг + плечико -скажуться!

[лесник68]

В данном случае и 10 кг + плечико -скажуться!

это ж какую железяку надо туда запыжевать на 10 кг (1,3 литра), и при каждом подходе к берегу будете ее вспоминать в лицо

[skedija]

это ж какую железяку надо туда запыжевать на 10 кг (1,3 литра), и при каждом подходе к берегу будете ее вспоминать в лицо

Зато будет лучше открениваться. А если немного додумать и переделать колодец наподобие "Рикошетовского" или "Мустанговского"- штоб складывался под днище -будет совсем на "ЯТЬ". Т.к. приподнятый кинжальный шверт мешает гику, и лавировка на мелководье становиться весьма проблематичной.

[лесник68]

Зато будет лучше открениваться. А если немного додумать и переделать колодец наподобие "Рикошетовского" или "Мустанговского"- штоб складывался под днище -будет совсем на "ЯТЬ". Т.к. приподнятый кинжальный шверт мешает гику, и лавировка на мелководье становиться весьма проблематичной.

лодка небольшая, вес экипажа относительно веса шверта, очень значительный, поэтому сложно, что-то приемлимое придумать

[skedija]

лодка небольшая, вес экипажа относительно веса шверта, очень значительный, поэтому сложно, что-то приемлимое придумать

Да лучше сейчас продумывать варианты спокойно - раз знаешь заранее с чем можешь столкнуться!

[vfuflfysx]

Потерял 5 дней,-ездил в командировку....обидно!Да?!)))) Спаибо, Скат 24 подсказал,где в Кырске клей малыми дозами продают,седня еду покупать. А с остойчивостью и вправду надо что-то делать,лодка-то совсем неширокая-видел ее только построеную недавно одним нашем умельцем,не на воде правда. Можь свинцовых пластин закрепить под пайолами по центру днища и швертовый колодец ими обложить?

Сообщение отредактировал vfuflfysx: 20 ноября 2009 - 07:12

[skedija]

Весь баласт нужно располагать только в районе шверт. колодца или в нос от него. Более точные расчеты - к конструктору! Это ведь его работа ??? А заменить железо на свинец- это "круто" !

[лесник68]

Весь баласт нужно располагать только в районе шверт. колодца или в нос от него. Более точные расчеты - к конструктору! Это ведь его работа ???
А заменить железо на свинец- это "круто" !

чем легче лодка, тем быстрей идет, и таскай ее опять же, с воды, на воду

[vfuflfysx]

чем легче лодка, тем быстрей идет, и таскай ее опять же, с воды, на воду

ну больше 40 кг баласта я и не собирался добавлять,а если уж гонку устраивать,то более 2-х чел в лодке и не нужно,хотя она расчитана на 4-х.По поводу "тасканий"-есть для этого прицеп с лебедкой,один все-равно проектные 75 кг при таком габарите не упрешь!
ЗЫ: сегодня купил смолу и ткань,выпилил транец и заготовки под швертовый колодец....фотать пока нечего,сошью корпус-выложу

[vfuflfysx]

Седня просто упахался!...часов 10 лодкой занимался без перекуров! Изготовил корзину,начал сшивать корпус-идет тяжело по 6 мм фанере,не хватает опыта и описания по проекту,в половине случаев приходится доходить своим умом иногда демонтируя установленный элемент.Дыра под швертовый колодец не совпала с расположением в корзине см на 10(по проекту колодец раскрепляется для склейки с днищем планкой,прикрепленной по краям к торцу козины,а центром к торцу колодца)...стяжки ни хрена не держат усилия,лопаются,как женские трусы! Нос пришлось ставить на скрутки из алюм.проволоки д=4 мм (стяжки=4,2 мм,-по проекту 3 мм). Стяжки буду безжалостно удалять впоследствии,проклеивать в три этапа пунктирными линиями(2 этапа),потом сплошная галтель поверху.Все равно они нихрена не держат,а заполнению отверстий смолой препятствуют,-соответственно пузыри,полости,непроклей! Вот такие пока выводы Уважаемые!