Сообщений в теме: 151

[peseni]

Есть сдесь в форуме замечательный раздел, про плавания и путешествия, регулярно туда заглядываю, особенно зачитывался расказом уважаемого Liberа о продаже киль-блока. И самого тянет в душе куда нибудь за горизонт, однако в обозримой перспективе никаких глобальных путешествий мне не светит, по объективным причинам, по этому какого-то особого восхищения нет. Но собственные, пусть и не очень продолжительные, путешествия оставляют на порядок, нет несколько порядков больше положительных эмоций, а когда чуствуеш, что весьма обширные разливы Волги, в Костромской области становятся достижимы уже предстоящим летом, то .... просто слов не подберу... Но вернемся к нашим "баранам". Так. Лодка готова к окраске. Чем красить не знаю, но была уверенность, что краска, которой я красил одинокий домик на краю своего участка, который люди вынуждены посещать, не подходит. Решил спросить барышню в специализированом магазине красок, чем красят лодки, а она выдала мне каталог какой-то тикурилы мол выбирай. Выбирай, говорит, цвет. А вот к этому я был не готов. Я все время думал поплывет - не поплывет, а вот какого цвета будет мое творение я как то не подумал и простой вопрос поставил меня в тупик. А сейчас немного не по теме, Есть у меня автомобиль, на котором я проездил 10 лет, купил я его в 98, уже довольно поношеным, за 700$ Благодаря ему я знаю об авто лучше любого автомеханика, весь его перебрал и усовершенствовал, о чем говорить, разгон до сотни за 10 сек. За это время, проехал более 200 тыс км. Благодаря ему познакомился со своей супругой, проехал на нем от балтики до черного моря. Ниразу за все время от меня не подвел, ниразу нигде по серьезному не встал, всегда он довозил меня из пункта А в пункт Б. Он и сейчас на ходу, стоит под сугробом. Авто ЗАЗ 1102 "ТАВРИЯ".Цвет голубой. Так вот ничего больше я придумать там в магазине не смог. Голубой говорю. А она (барышня в магазине) говорит ты не мудри ты пальцем покажи, и раскрывает веер палитры. Ткнул я в подходящий цвет, она задала номер цвета огромной машине с кучей банок, они закрутились и выдали мне мой цвет. 500 рублей. Не знаю зачем мне это было надо? В гараже у отца нашелся компрессор из зубного кабинета, пистолет для окраски, двадцать минут времени в потемках, и на утро был результат: Пришла пора подумать о герметичности корпуса, на всякий случай, чтобы не утонула, лодка всетаки. Для этих целей приглянулся мне полиуретановый клей УР-600, клеил им новую обшивку в упомянутую машину, накануне попалась фанерка, которая была покрыта клеем, но ничего к ней приклеено небыло, уж очень прочным мне показалось это покрытие. Две банки клея были размазаны кисьтю по поверхности, вот и весь секрет.

[Михаил Мухин]

Авто ЗАЗ 1102 "ТАВРИЯ".Цвет голубой. ТАВРИЯ РУЛИТ!!! А в Чартерах зайди в тему кажется Где попарусить в ЯНВАРЕ.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Михаил Мухин: 31 января 2010 - 13:32

[ZedPol]

Оклеил все стыки и щели сеткой, которой армируют стыки при монтаже гипсокарнона

Кстати, вопрос знатокам: В магазине продаётся серпянка, то о чём писал автор темы. На ней написано, что она стеклотканевая, 60 г/м2, клейкая, на каучуковой основе, 48мм х 90 м. Возможно ли её использование для проклейки швов, за неимением других вариантов?

[peseni]

Кстати, вопрос знатокам: В магазине продаётся серпянка, то о чём писал автор темы. На ней написано, что она стеклотканевая, 60 г/м2, клейкая, на каучуковой основе, 48мм х 90 м. Возможно ли её использование для проклейки швов, за неимением других вариантов?

Если ничего больше нет, кто запретит? Хотя, я думаю не стоит, под нагрузкой плохо себя показала.

[Ведьма]

Кстати, вопрос знатокам: В магазине продаётся серпянка, то о чём писал автор темы. На ней написано, что она стеклотканевая, 60 г/м2, клейкая, на каучуковой основе, 48мм х 90 м. Возможно ли её использование для проклейки швов, за неимением других вариантов?

Вопрос, видимо, многими заданный себе (сам стоял, смотрел на неё и думал...) А так, думаю, для строителей она... Слишком крупная ячейка, если только несколько слоёв со сдвигом... тоже как - то...? Да зачем оно? Теперь при желании всё ПОДХОДЯЩЕЕ под задачу можно достать ("достать" - старое слово, да и "стоял и думал" над "серпянкой" по старой привычке, которая со времён, когда надо было "доставать" материалы, правда многое почти даром - ну за пузырь, например ) Песени! Ждёмс продолжений!

Сообщение отредактировал Ведьма: 31 января 2010 - 18:23

[Якорь]

Терпенье и труд всё перетрут!
Вызывает глубокое уважение то упорство с которым автор реализовывал свою идею. И вот она - не воде!
Поздравляю! В нашем полку прибыло! За время строительства, я думаю, вы не раз задавались вопросом - ЗАЧЕМ? И сами отвечали на него - ПОТОМУ ЧТО РУКИ ЧЕШУТСЯ, ПОТОМУ ЧТО ИНТЕРЕСНО! Молодца!
Единственное пожелание.... При строительстве будушей лодки (а я не сомневаюсь, что вам захочется ещё строить) более тщательно подбирайте и прорабатывайте проект. Это поможет избежать ошибок и лишних трат труда, времени и денег.
Удачи!

[peseni]

Летом 2008 встречаю соседа, на большой машине, а мотор 4,3 литра гудит как у танка. Прошу прокатиться, поехали по буеракам, мне так понравилось, после Таврии то. Покупай говорит, продаю, тебе в рассрочку. Нехотел ведь, но купил. Тогда я еще не знал, зачем мне такая машина. А тем временем в моем повествовании близится финал? Нет, до него еще не скоро. Но некая контрольная точка наверное самая главная. Все самое интересное сделал, остались мелочи. Установить комингсы и палубу, чем-то обработать лодку изнутри, ну и обустроить для присутствия человека, а так же весла. Перед установкой палубы решил обработать внутренние неокрашеные части олифой. Для обработки в несколько приемов ушла половина пятилитровой канистры, а пришли соседи. В солнечную безвертренную погоду вонь разнеслась вокруг, и народ забеспокоился, методом исключения вычислили, что "пахнет" у меня. Ну и понятно заходили проведать, не случилось ли чего. Так вся улица узнала, что я сделал лодку. Утащил свое "детище" в дальний край огорода, и уповал, на ветерок, который должен был снять все вопросы. Правда была и польза от вони, в то воскресенье мой забор не пострадал от любителей шашлыков, на берегу речки, которые обычно норовят отломать дощечку, другую. Пока сохла, прикрутил палубу и покрасил той самой краской, которая первый раз не подошла. Как я упоминал, края листов палубы были обработаны не аккуратно, и я по началу хотел, закрыть их каким нибудь привальным брусом снаружи, но после окраски выяснилось, что они не так уж страшны, и потом на скорость не влияют, оставил как есть. Изготовил пайолы из обрезков стрингеров и уложил поверх шпангоутов, как оказалось, потом не совсем удачно. Весло сделал из фанеры и двух черенков для лопат, разборное ,специально ездил выбирал подходящие. Соединил трубой от старого пылесоса. Навсякий случай от повреждений к форштевню и ахтерштевню на герметике прикрутил металический профиль оставшийся после монтажа гипсокартона. Осталось дождаться когда высохнет краска и олифа.

Сообщение отредактировал peseni: 31 января 2010 - 22:24

[AMN]

Класс! Рассказ месяца, спасибо!

[Ведьма]

Класс! Рассказ месяца, спасибо!

Какое всё родноё! ААА!!! Это же наше... Блин, живём! Ой, простите... Но рассказ то, думаю, не закончен ещё? (Надеюсь)

Сообщение отредактировал Ведьма: 01 февраля 2010 - 01:09

[liniviy]

Рассказ захватил.Литературного опыта нет -поделюсь результатом начал с этого потом внука посадил в это одна идея воплотилась в это

[Михаил Мухин]

Да что же это творится! Еще один "скромник-тихушник". Мы тут каждую линию в проекте будущей лодки по полгода обсуждаем.А он сделал молча лодку внучку и нам фоткой в нос.

[Айдар]

Раз есть лодка, то и парус не помешает. Поделюсь опытом. Парус был сделан для байдарки "Таймень-2". Ходил с ним около 10 сезонов до постройки яхты. На мой взгляд полубалансирный парус наиболее подходит для байдарок. На галфинде и фордаке при среднем и слабом ветрах тянет хорошо, и даже слегка встречных курсах (до 15-20 градусов), на фордаке не раскачивает байду (это общая болезнь). При сильном ветре снимал верхнюю половину мачты и вешал "штормовой" (около 1м.кв) парус. Никаких растяжек на мачту не делал, чистый флюгер. При шквалах одним рывком матроса или рулевого фал освобождается и парус просто падает вниз. Для этого фал закрепляется за нагель через колечко и свободный конец фала кладется вдоль фальшборта. При нормальном режиме рулевой травит фал, а матрос сворачивает парус на гик. Шкот просто держится на руке, никаких стопоров не нужно (опасно при шквалах). Руль штатный ножной, перо увеличил, шверты не нужны. Мачту поставил на самом начале кокпита. Все детали рангоута укладываются по принципу "труба в трубу". На более узкие байдарки, чем "таймень 2 или 3", ставить парус опасно.

Прикрепленные изображения

• 

[баракуда]

[quote name='liniviy' date='31 Jan 2010, 23:32' post='644318']
Рассказ захватил.Литературного опыта нет -поделюсь результатом
liniviy, а где бы чартежик конструкции аппаратов, те, что во втором ряду глянуть, куда внука посадили. Каяк осилил, на стапеле Шпрот, на очереди байдарка

[Димон-Димон]

поделюсь результатом
начал с этого

Расскажите, чем окрашена наружная поверхность?

[peseni]

Класс! Рассказ месяца, спасибо!

Сразу говорю, на литературную премию не претендую. Но рад что народу нравиться.

[Димон-Димон]

Нравится, нравится. Я упустил, обшивка смонтриована встык на сухую, без клея? Потом зашпаклевана шпаклевкой по дереву на серпянку и закрашена? А стык висит в воздухе между стрингерами? На воде еще не была лодка?

[asu_max]

Байда на вид конечно страшновата, но если учесть из чего она сделана, идея супер .... в ней наверно самое дорогое это краска. Михаил а вы когда начнете строить? Уже 2-й год мичтаете, а люди строят и строят..... Когда увидим ваше чудо?

[Димон-Димон]

поделюсь результатом

Скажите, Вы рисовали эти красоты самостоятельно?

Сообщение отредактировал Димон-Димон: 01 февраля 2010 - 11:45

[peseni]

Когда-то, не очень давно, когда срочная служба в ВМСУ закончилась, а гражданская жизнь толком не началась, и скучновато как то было, я хотел острых ощущений и эмоций. И как говаривали некоторые киношные персонажи «В обществе в котором нет цветовой дифференциации штанов – нет цели, а когда нет цели…» лезут в голову всякие дурацкие мысли, типа поехать в миротворцем в югославию, или повоевать в чечне, подзаработать, да и цветовая дифференциация штанов там точно есть. Но тут на мое счастье я встретил свою будущую супругу, и спустя короткое время, закралась мысль следующего содержания: а чем не цель создать семью, растить детей, строить жилье, открыть собственный бизнес, поддерживать и развивать все это. Да так как нужно, честно и от души все делать, чтобы потом не жалеть ни о чем. Чем не экстрим? Экстрим! Да еще какой, в наше смутное время 98г. И вот спустя годы, когда все в той или иной степени достигнуто, а напряжение не спадает, и силы уже не те , да и нервы тоже под истрепались, понимаешь что нужна батарейка, отчего нужно подзарядится, нужно ощущение счастья и удовлетворения самим собой. И вот один из таких моментов наступает. Понятное дело, в тот день, ничем другим заниматься я не мог. Лодка оказалось довольно тяжелая. Я её конечно поднимаю на крышу своего танка один, но есть опасность снести зеркало, и развязаться может что-нибудь. Теперь стало понятно, зачем мне такая большая машина, и несмотря на расход в 25 литров по городу, я ни на минуту не пожалел о покупке. Поднял я лодку на багажник, закидал в нее весла и пайолы, прихватил слегка резинками с крючками, рассадил семейство и тронулся в путь, ехать было не далеко. Сосед, тот самый, согласился поглазеть на спуск лодки. Шампанское не взяли. На месте разгружал сам из принципа, хотя помощников было предостаточно. Я незнал, как поведет себя клеевое полиуретановое покрытие, поэтому поначалу обращался с лодкой очень бережно. А это тот самый сосед. Уложил настил, спустил на воду и уселся. Как ни странно лодка поплыла, и внутри было сухо, ни капли воды. На воде она оказалась очень легкой, оттолкнулся и лодка понеслась с невероятной скоростью. Тут запищали дети, пришлось взять пассажиров. После контрольного круга, запросилась жена. Ей пришлось обьяснять что на байдарках гребут вперед лицом а не спиной. И по фото видно ее впечатления. Свершилось!

[Ведьма]

Поздравляю! Ты счастливый человек! Подозреваю, что "закусило", и теперь не отпустит! Удачи!

[баракуда]

liniviy, а можно побольше ваших фото байдарки с этапами строительства

[peseni]

Это еще не всё. Продолжение следует...

[Suh]

Поздравляю! Семь футов под килем! Решпект и уважуха, земляк. Доказал, что Иваново - город моряков и судостроителей.

[peseni]

Нравится, нравится. Я упустил, обшивка смонтриована встык на сухую, без клея? Потом зашпаклевана шпаклевкой по дереву на серпянку и закрашена?

А стык висит в воздухе между стрингерами?

Да, да, так и было.

[Димон-Димон]

Да, да, так и было.

Ну, вы ведь в следующей лодке немного по-другому поступите, правда?