Сообщений в теме: 3133

[Vlad_Kostroma]

Товарищи ( в смысле - собратья, соратники)! Тут как-то мелькало упоминание о списке материалов, переведенном на метрическую систему с басурманских футов с дюймами. У кого-нибудь сыщется такой? Хочу составить предварительную смету, но переводить список с сайта Стивенсона уже забибикался слегка.

[Godwizard]

Товарищи ( в смысле - собратья, соратники)! Тут как-то мелькало упоминание о списке материалов, переведенном на метрическую систему с басурманских футов с дюймами. У кого-нибудь сыщется такой? Хочу составить предварительную смету, но переводить список с сайта Стивенсона уже забибикался слегка.

Как по мне то это не очень себе идея. Округляй в большую сторону и не прогадаешь. Сам тоже переводил старался, потом купил линейку+рулетку в футах и соблар всё без проблем.

Ну и вот как сейчас обстоят у меня дела )

[Vlad_Kostroma]

"не очень себе идея" - составить смету? Почему? Или о чем-то другом речь?

[Godwizard]

"не очень себе идея" - составить смету? Почему? Или о чем-то другом речь?

Это я про перевод в метрику.

У меня на данном этапе вышло под 25к грн. Но у меня много на эпоксидку ушло.

[Vlad_Kostroma]

Я к тому, чтобы определиться, сколько и какого материала покупать. Не хочется нахапать лишнего - "этих самых", как всегда, в обрез.

[Алех]

Товарищи ( в смысле - собратья, соратники)! Тут как-то мелькало упоминание о списке материалов, переведенном на метрическую систему с басурманских футов с дюймами. У кого-нибудь сыщется такой? Хочу составить предварительную смету, но переводить список с сайта Стивенсона уже забибикался слегка.

Это?

В догонку...

Прикрепленные файлы

•  Weekender пиломатериалы.doc   32К   355 Количество загрузок:
•  таблица перевода дюймов в см.rar   7,16К   238 Количество загрузок:

[Vlad_Kostroma]

Спасибо. Не совсем то, но кое на какие мысли натолкнуло... Как ускорить и упростить процесс. Работаем дальше.

[vlad_ptu]

Несколько фоток со строительства.

 

Собрал палубу, покрасил снизу.

Приклеил/прикрутил днище и транец к килю.

Примеряю как это будет собираться. Все сходится почти идеально.

Металлические детали после хромирования.

 

Вживую выглядит очень внушительно и серьезно. Фотки не передают масштаба. Яхточка хоть и маленькая, но нифига не маленькая получается.

 

 

 

 

 

[Алех]

Здорово! Удачи в строительстве...

[rshklov]

Вот здесь я собрал ответы на наиболее распространенные вопросы по викендеру. Детали строительства, управляемость, регистрация, документы и пр.. Естественно, это только мой личный опыт. Кому интересно, вэлкам:

https://youtu.be/EGRAFmgL-b4

Сообщение отредактировал rshklov: 09 июня 2019 - 22:22

[ivan251080]

потом купил линейку+рулетку в футах и соблар всё без проблем.

 

Вот это самый верный вариант. Тоже поймался на этом деле. Там на пару мм округлил, сям на 3... И в итоге кое-где сходилось не очень, приходилось "дорабатывать напильником"(((. Как бы "эффект накапливающейся ошибки", наверное...

[Vlad_Kostroma]

Вот это самый верный вариант. Тоже поймался на этом деле. Там на пару мм округлил, сям на 3... И в итоге кое-где сходилось не очень, приходилось "дорабатывать напильником"(((. Как бы "эффект накапливающейся ошибки", наверное...

Он самый и есть. Часто с ним сталкиваюсь. Так и поступлю. Опыт - штука бесценная, не пользоваться им - глупо.

[Godwizard]

Добрый день всем форумчанам.

Многие уже открыли сезон, а я ещё доклеиваю последние деревяшки.

 

 

Заметил, что мало кто делает рундук в каюте:

 

У меня вопрос: с чем это связанно ? Рундук получился весьма вместительный, и как стол можно использовать.

Сейчас для меня встал большой вопрос касательно лафета.

Кто-то делал под Викендер лафет, может поделиться основными размерами ?

 

 

 

[rshklov]

Заметил, что мало кто делает рундук в каюте:

 

 

Я делал небольшой ящик, но не под вещи, а под аккумулятор для электромотора. Только гораздо уже, чтобы для спальных мест больше пространства оставалось по ширине. Функцию "прикроватного столика" выполняет великолепно)) (часы, телефон...)

[Godwizard]

Ещё немного усилий и буду делать испытания.

Хочу справиться у знатоков - какое сечение троса использовали на ванты ?

[vlad_ptu]

Репорт со строительства

 

- Все части корпуса собраны, склеены и скручены. Стрингеры и шпангоуты выведены в углы.

- Короб мачты и нижняя половина мачты собраны, выставлены и установлены на место. Потом сняты для покраски и чтобы не мешали при перевороте.

- Сиденья кокпита собраны, подогнаны и прикручены. Затем сняты для покраски.

- Надстройка кабины собрана.

 

Следующие этапы - покраска внутри, обшивка бортов и крыши, переворот.

Примерный срок испытаний на воде - конце сентября.

 

 

 

Сообщение отредактировал vlad_ptu: 21 июля 2019 - 10:12

[EvgenKory]

Коллеги, все-таки пришел к убеждению, что балласт нужен кило 150, как ни хотел от этого отвертеться. Четыре человека в кокпите дают значительный дифферент на корму, боюсь, на волне с такой загрузкой мотор может залить. Конечно в форпик еще погружу якорь, аккумулятор и прочий скарб, но это не хватит, чтобы поставить на ровный киль при 4 человеках.
В общем, прошу практикующих инженеров за деревянные или жидкие помочь с определением точных килограммов и сантиметров. 
Думаю делать свинцовую чушку под киль на шпильках.

Прикрепленные изображения

• 

[Милюков Владимир Александрович]

Коллеги, все-таки пришел к убеждению, что балласт нужен кило 150, как ни хотел от этого отвертеться. Четыре человека в кокпите дают значительный дифферент на корму, боюсь, на волне с такой загрузкой мотор может залить. Конечно в форпик еще погружу якорь, аккумулятор и прочий скарб, но это не хватит, чтобы поставить на ровный киль при 4 человеках.
В общем, прошу практикующих инженеров за деревянные или жидкие помочь с определением точных килограммов и сантиметров. 
Думаю делать свинцовую чушку под киль на шпильках.

Как вариант. Чтобы избежать ошибок, загрузите в лодку и разместите по штатным местам всё, что вы предполагаете, усадите четыре человека или груз имитирующий их в кокпит, а сам балласт в виде чушек перемещайте по каюте,пока не добьётесь нужного результата. Таким образом вы найдёте положение искомой точки по длине. То, что балласт будет смещён вниз даст дополнительный плюс.

[мазута]

Коллеги, все-таки пришел к убеждению, что балласт нужен кило 150, как ни хотел от этого отвертеться. Четыре человека в кокпите дают значительный дифферент на корму, боюсь, на волне с такой загрузкой мотор может залить. Конечно в форпик еще погружу якорь, аккумулятор и прочий скарб, но это не хватит, чтобы поставить на ровный киль при 4 человеках.
В общем, прошу практикующих инженеров за деревянные или жидкие помочь с определением точных килограммов и сантиметров. 
Думаю делать свинцовую чушку под киль на шпильках.

Коллега из Витебска размещал балласт на Вике. Его,наверное уже не найти, но попробуйте обратиться к Гаррисайл Тот должен знать.Вот из этой темы  https://forum.katera...variagi/page-14

[Garrysail]

Коллега из Витебска размещал балласт на Вике. Его,наверное уже не найти, но попробуйте обратиться к Гаррисайл Тот должен знать.Вот из этой темы  https://forum.katera...variagi/page-14

 я тут ))) максимум 50 кг. а 150 кг это перебор ....

[greylonly]

Коллеги, все-таки пришел к убеждению, что балласт нужен кило 150, как ни хотел от этого отвертеться. Четыре человека в кокпите дают значительный дифферент на корму, боюсь, на волне с такой загрузкой мотор может залить. Конечно в форпик еще погружу якорь, аккумулятор и прочий скарб, но это не хватит, чтобы поставить на ровный киль при 4 человеках.
В общем, прошу практикующих инженеров за деревянные или жидкие помочь с определением точных килограммов и сантиметров. 
Думаю делать свинцовую чушку под киль на шпильках.

Вот закрепили Вы свинцовую чушку под 4 чела в Кокпите... а если вышли один? Лодка с дифферентом НаНос будет? Чушкой наверное не обойтись... какую-то конструкцию ваять придется... типа Кинжального шверта.

[Милюков Владимир Александрович]

Если проблема только в боязни залить двигатель, то действительно не следует "городить огород",  достаточно применить крепление двигателя позволяющее регулировать его положение по высоте, пантограф например. Иначе попадаете в ситуацию типа "Нос вытащил, хвост увяз".

[maxalex]

Коллеги, все-таки пришел к убеждению, что балласт нужен кило 150, как ни хотел от этого отвертеться. Четыре человека в кокпите дают значительный дифферент на корму, боюсь, на волне с такой загрузкой мотор может залить. Конечно в форпик еще погружу якорь, аккумулятор и прочий скарб, но это не хватит, чтобы поставить на ровный киль при 4 человеках.
В общем, прошу практикующих инженеров за деревянные или жидкие помочь с определением точных килограммов и сантиметров. 
Думаю делать свинцовую чушку под киль на шпильках.

Зайдите на WoodenBoat форум, там подробно обсуждали этот вопрос и делились опытом. 

[EvgenKory]

Коллеги, спасибо. 
"Нос вытащил, хвост увяз" это проблема, конечно, и очевидно со 150 кг я погорячился. Но 50 кг точно не помешает. Там ведь дело не только в моторе, там в ахтерпик румпель входит, через это отверстие тоже волной будет заливать, да и в целом с просевшей кормой не хорошо.

Garrysail, вы куда балласт размещали, на каком расстоянии от штевня?

 

на WoodenBoat тоже гляну, спасибо. 
 

[EvgenKory]

Ну, и похвастаюсь немного, раз уж в эфир вышел      
 

Прикрепленные изображения

• 
•