Сообщений в теме: 3133

[Игорь К.]

а при каком крене тот киль вылазит из воды???, а наветренный скуловой??, а что весит столитровая бочка с водой в воде,А?

Какой крен и зачем ему из воды.. очень тяжело писать про эту яхту писать кто на ней НЕ ходил.  Как есть в проекте - яхта достаточная для внутренних водоемов в размерах 5-10 км, если вы хотите ее использовать в прибрежных водах на море - накиньте на килевую кг 30-50 свинца. Если честно я отходил на озере без всяких "наворотов" как было по проекту запланировано, при ветре от 7 м.с. есть небольшой дискомфорт но это временное явление.  Все остальное чисто опыт хождения, и зачем утяжелять если лодка спроектирована как она есть... за исключением может быть каких экстремальных переходов. В ветке есть описание эксплуатации лодки на побережье Черного моря, есть ветка наше проекта на Балтике, в Ютубе уже навалом видео эксплуатации в различных условиях.

 

Я считаю, что улучшение этого проекта только в мелких нюансах, кокпит самоотливной, так же если строил , о чем выше писал фанеру взял тоньше. Жесткость у корпуса большая и запас прочности тоже.

тоесть из ваших расчётов 20кг на борт вполне достаточно...,

а чё эт вы так против скуловых,А?

[rshklov]

Коллеги, а зачем балласт в киль для Вика? Чтобы что? Океанскую яхту из него сделать? Страшно перевернуться на порывах?

  Мой опыт - ветер 20 узлов для этой лодки уже много, но грот с двумя рифами решает проблему. Правда тогда, на порывах (20+) стаксель лодку уваливает, что не есть "гуд". Решение - убрать стаксель или сшить и поставить маленький (ближе к мачте) штормовой. Все это на "пустой" лодке с одним человеком. Если лодка загружена (еда, вода и пр.) и экипаж из двух человек - все еще спокойней. 

  Мало того, лодка сконструирована так, что при полных парусах она уже "лежит на руле", а при порывах ее приводит еще сильней. То есть заставить ее лечь парусами  на воду нужно постараться.

Ну и самое главное, наверное, сильный ветер все же лучше переждать. Для Вика самые комфортные 10-12 узлов. ИМХО, естественно.

[Игорь К.]

Коллеги, а зачем балласт в киль для Вика? Чтобы что? Океанскую яхту из него сделать? Страшно перевернуться на порывах?

  Мой опыт - ветер 20 узлов для этой лодки уже много, но грот с двумя рифами решает проблему. Правда тогда, на порывах (20+) стаксель лодку уваливает, что не есть "гуд". Решение - убрать стаксель или сшить и поставить маленький (ближе к мачте) штормовой. Все это на "пустой" лодке с одним человеком. Если лодка загружена (еда, вода и пр.) и экипаж из двух человек - все еще спокойней. 

  Мало того, лодка сконструирована так, что при полных парусах она уже "лежит на руле", а при порывах ее приводит еще сильней. То есть заставить ее лечь парусами  на воду нужно постараться.

Ну и самое главное, наверное, сильный ветер все же лучше переждать. Для Вика самые комфортные 10-12 узлов. ИМХО, естественно.

ветер 20 узлов - 36км - 8-10мсек.,

комфортные 10-12 узлов - 4-6мсек...,

=============

да кто спорит, нормальный проект, но на скуловых можно на берегу стоять как на кильблоке...,

но эт так для развития мысли...

[Кино]

Пилить начал 12 июня сего года, строил во дворе под открытым небом, на асфальте и траве. Вчера, 29 сентября, первый раз поднял мачту.

Осталось ещё по мелочи, тут-там подкрасить, в гике дырок насверлить, румпель доделать, трос на бушприт (коуши закончились), ну и т.д.

Самое затратное из оставшегося - фаркоп и прицеп (опционально электромотор и тяговый аккумулятор).... ну и паруса естественно!

так что +1 вик

[greylonly]

Поздравляю, красиво смотрится.

Как понимаю, именно отсутствие места для постройки и повлияло на такой высокий темп изготовления?

[Кино]

...отсутствие места для постройки и повлияло на такой высокий темп изготовления?

 

Скорее понимание, что если затягивать, то достаривать придётся на следующий год, что в свою очередь может привести к длительному, многолетнему строительству, как раз по схеме метр в год. Но и фанатизма не было, час-полтора после работы, не каждый день, плюс 3 или 4 полностью потраченных викенда за всё лето хватило.

[Ptr]

Пилить начал 12 июня сего года, строил во дворе под открытым небом, на асфальте и траве. Вчера, 29 сентября, первый раз поднял мачту.

Осталось ещё по мелочи, тут-там подкрасить, в гике дырок насверлить, румпель доделать, трос на бушприт (коуши закончились), ну и т.д.

Самое затратное из оставшегося - фаркоп и прицеп (опционально электромотор и тяговый аккумулятор).... ну и паруса естественно!

IMG_20190929_135756.jpg IMG_20190929_135927.jpg IMG_20190929_135942.jpg

так что +1 вик

Стеклом оклеивали?

И почему эл. мотор, а не какой нибудь 2 ... 3 л. с. подвесник?

[Кино]

Стеклом оклеивали?

И почему эл. мотор, а не какой нибудь 2 ... 3 л. с. подвесник?

Стеклом на два раза днище и борта, на бортах проектные 6 мм., ЭД-20 + ПЭПА + ЭЗ-200

Cверху не оклеивал, киль только на стыках с днищем - сантиметров 10 от днища.

Подвесные эл.моторы работают тише

[Ptr]

Спасибо!

[Алексей Гонин]

[Алексей Гонин]

[Алексей Гонин]

[a

[Алексей Гонин]

[Алексей Гонин]

Всем добрый вечер! В интернете наткнулся на чертежи парусной лодки очень похожей на Ре Викедер( но со швертом, что даже лучше).Чертежи 1956 г.(в свободной раздаче. )Там был и текст: лодка , как хорошо зарекомендовавшая себя дори, но с изменениями в конструкции для хождения под парусом. Надёжная, стабильная,простая в постройке.( Текст в кратце ,по- памяти). Может кому поможет :-)

[Алексей Гонин]

Ну паруса гафельный шлюп ей идут то же( если не больше:-) При желании можно и их " заколхозить". Просто тема Ре Викендер часто сводится к тому : помогите с чертежами. А тут брат близнец ( и ни чьи права не нарушены ).Кстати лодка называется " Серый рассвет"

[greylonly]

Единственное, что вызывает сомнения - топовый стаксель на такой тоненькой и слабо отакелаженной мачте.
 

Там Мачта "скрозь" палубу.

[Toni Basilio]

Не хило у него так изгибается ширстрек (или как в данном случае называется это пояс?) в районе кокпита. Так вообще можно изогнуть фанеру?

[Toni Basilio]

То есть как бесплатный аналог Викендера он вообще не годится, ибо вся прелесть последнего в простоте сборки, а тут уже при первом взгляде обнаруживаются вот такие интересные моменты. Закрадываются подозрения, что квалификация судостроителя должна быть повыше чем для Викендера.

[столяр-ок]

Если чертежами Вика не завален весь интернет,то это не значит,что он не доступен бесплатно.
Вы же в штатах,ребята..‍
"Рассвет" тоже хорош.
Ширстрек,выпиленный из фанеры 4 мм и поперек волокон,вполне может так изогнуться..А большей толщины там,возможно,и не надо.

Сообщение отредактировал столяр-ок: 14 октября 2019 - 23:08

[столяр-ок]

НЕ в штатах,конечно же..

[Sasha_043]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Очень хочу построить парусную лодку для отдыха с семьей. Живу рядом с Волгой. Имеется гараж, размер 6 х 3.5м. Думаю его для постройки будет достаточно. Викендер мне понравился. Помогите пожалуйста с проектом. И на один парус в нашей стране станет больше.