Краткая предыстория:
Захотелось нам с женой собственную яхту. Так что "хачу-не-магу". Тем более, что яхты брали в чартер регулярно, не по одному разу в год. А в свободное от чартера время занимались дайвингом, только уже на моторных яхтах. То есть далеко от воды не отдалялись во всех смыслах...
И даже дома, в Питере, умудрились проверить подводные "потроха" почти всех популярных озер Ленобласти, попутно став дайв-инструкторами.А как ранее на Форуме верно подметили - чартерная яхта - это такси. И разница между собственной яхтой и арендной аналогична разнице между своей машинкой и "по вызову".
С грустью читали отчеты о дальних походах, перелистывали каталоги новых яхт и понимали, что никакие рассрочки в этой жизни нас не спасут. Но постепенно осознали - а ведь есть и другой путь - купить подержанное судно за вполне обозримые деньги, отремонтировать, дооборудовать под себя и вот оно - судно твоей мечты. Руки у нас растут из правильного места, излишней инерционностью мышления не страдаем. И очень кстати на Форуме начали появляться отчеты именно о таких успешных покупках, причем совершенно у нас под боком - в Швеции!
И вот приблизительно в декабре 2009 в один прекрасный вечер одной половиной было обронено как бы невзначай - "А не решиться ли и нам на что-нибудь подобное?". И тут же подхвачено другой - "А давай!"
С этого момента мы погибли... Поисковики, отчеты... Личные разговоры. Форум. Прикидка финансовых возможностей. "А ведь действительно , можем!"
То есть прохладное лето на ближайшие пять лет обеспечено... В кокпите в таких условиях много не намоешься... Купаться в воде 5-12 градусов можно только в неопрене... 
А зачем?
