А что значит ограничение по ветро волновому режиму?
Информация РМРС и РРР
#104
Отправлено 13 мая 2017 - 18:13
Правила допускают, но лучше заранее узнать в том филиале, где будете согласовывать проект. Вдруг заартачатся. Скажут, сегодня не ходит, а завтра попрется. Примеров ограничения по ветро-волновому режиму для судов в эксплуатации много, а вот вновь проектируемых так сразу и не вспомню.
#106
Отправлено 13 мая 2017 - 18:22
Хотя можно привести пример, когда проектируемые суда с одним классом, например "О2.0" допускаются к плаванию в бассейнах более высокого разряда, даже на две ступени, например в бассейне М, но с ограничениями по ветро-волновому режиму.
Если попрется, должны наказать, судоходчики
Должны, если будет кого наказывать.
Да и судоходчиков уже нет.
#107
Отправлено 13 мая 2017 - 18:43
Хотя можно привести пример, когда проектируемые суда с одним классом, например "О2.0" допускаются к плаванию в бассейнах более высокого разряда, даже на две ступени, например в бассейне М, но с ограничениями по ветро-волновому режиму.
Должны, если будет кого наказывать.
Да и судоходчиков уже нет.
Я именно вот это и хотел услышать, это правильно, на мой взгляд,... вон РС по сезону ограничение и пожалуйста....
#108
Отправлено 12 октября 2022 - 22:48
Изменились виды деятельности организации.РКО наделено полномочиями на классификацию и освидетельствование судов с правом оценки соответствия судов международным договорам Российской Федерации и законодательству Российской Федерации с выдачей соответствующих документов, предусмотренными данными актами.
#109
Отправлено 08 июля 2025 - 06:40
"Минтранс подготовил поправки в законодательство с учетом выводов после аварии танкеров в Керченском проливе"
Источник: https://www.korabel....om_prolive.html
#110
Отправлено 08 июля 2025 - 07:50
"Современные технологии для обеспечения безопасности судоходства обсудили на 55-м заседании экспертного совета капитанов морских портов
На заседании также представили проект регламента взаимодействия СУДС и капитанов морских портов. Проект предполагает использование современных технологий для осуществления эффективного информационного взаимодействия."
Похоже, морские власти в ходе расследования таки вышли на себя...
#111
Отправлено 08 июля 2025 - 09:03
"Минтранс подготовил поправки в законодательство с учетом выводов после аварии танкеров в Керченском проливе"
Источник: https://www.korabel....om_prolive.html
Оттуда:
"законопроектом устанавливается полномочие капитана морского порта принимать решение о задержании подобного судна и доставлении его в порт"
Интересно, на какое расстояние от порта планируется распространить такие полномочия?
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей













