Сообщений в теме: 208

[DashaCkiper]

Саратовское ООО «Торэкс» (http://www.amfibia.ru/) серийно производит аэросани "Патруль".
Представители предприятия заявляют : " Наши амфибии сочетают в себе свойства снегохода и аэролодки и превосходят по скоростным характеристикам, проходимости, живучести и простоте в эксплуатации суда на воздушной подушке ".

Ничего не могу сказать относительно этого заявления, не ездил, не знаю... Но фото и видео с их сайта производят хорошее впечатление.
Самый больной вопрос у СВП - ГО. У Патруля этот вопрос вроде как не стоит.
Хотелось бы послушать мнение знающих людей. Спасибо.

[Ван Йок]

" Наши амфибии сочетают в себе свойства снегохода и аэролодки и превосходят по скоростным характеристикам,

Врут. На воде или асфальте ( ) - не превосходят.

Сообщение отредактировал Ван Йок: 12 марта 2011 - 17:31

[DashaCkiper]

Врут. На воде или асфальте ( ) - не превосходят.

Не знаю, как на счёт асфальта, но сегодня часок ходил на Марсе по свежему, но мокрому снегу. На борту было 6 чел. Еле ползли...

[Andrey S]

Мне вот такой ветроход нужен... Но цена в два ляма...

[Медведев]

По моему мнению Патруль это самое лучшее что сейчас производят в нашей стране из всего спектра амфибийной техники.

[DashaCkiper]

По моему мнению Патруль это самое лучшее что сейчас производят в нашей стране из всего спектра амфибийной техники.

Почему так считаете ? Не могли бы пояснить ? Например, пока я вижу очевидные преимущества в проходимости и скорости.
Но по той же вместимости его можно сравнить с Пегасом или Стрекозой, например, но никак с наиболее распространёнными Марсами/Хивусами.

Сообщение отредактировал DashaCkiper: 16 марта 2011 - 13:46

[S_smirnov]

Почему так считаете ? Не могли бы пояснить ? Например, пока я вижу очевидные преимущества в проходимости и скорости.
Но по той же вместимости его можно сравнить с Пегасом или Стрекозой, например, но никак с наиболее распространёнными Марсами/Хивусами.

На моторе Subaru EZ30 250лс, который на Патруле, Катер-Пласт делает СВП "Пегас-14", который по грузоподъёмности и вместимости значительно превосходит Патруля (14 человек и огромный салон).
Преимущества Патруля в проходимости и скорости происходят от огромной энерговооруженности.

[goa57]

Почитайте отзывы кто имеет подержанные Патрули,там все разложено как краска отваливается,электрика барахлит,баллоны спускают. Когда люди обратились на фирму изготовитель,то им ответили не очень вежливо...

[S_smirnov]

Почитайте отзывы кто имеет подержанные Патрули,там все разложено как краска отваливается,электрика барахлит,баллоны спускают.
Когда люди обратились на фирму изготовитель,то им ответили не очень вежливо...

Где почитать, покажите пожалуйста.
Однако прошу частные разборки на наш форум не вытаскивать, ограничившись техническими вопросами и фактами.

[Медведев]

На моторе Subaru EZ30 250лс, который на Патруле, Катер-Пласт делает СВП "Пегас-14", который по грузоподъёмности и вместимости значительно превосходит Патруля (14 человек и огромный салон).
Преимущества Патруля в проходимости и скорости происходят от огромной энерговооруженности.

Сравнивать Патруль с Пегасом, тоже самое, что огромный аэростат, где в гондоле сидит целая деревня, с истребителем. Да топлива жрет немерено, два пилота, но драйв, сила. энергия. Так-же и сравнивать аэробот с СВП. Мое мнение все зависит от пилота, целей и задач. Хотите экономить топливо, медлено но мягко передвигатся, пожалуста СВП. А хотите скорость 157км.ч. прошу Патруль и не жалейте топливо.И ещо одно аэробот в техническом отношении гораздо проще. Про производителей Патруля в инете плохого не читал, хотя слежу за темой.

[Фандюшин А.Д.]

А хотите скорость 157км.ч. прошу Патруль и не жалейте топливо.И ещо одно аэробот в техническом отношении гораздо проще...

Скорость указана при езде по чем? и проще в чем? в амортизаторах или подушках- предотвращающих вибрации, в защите днища или в чем?

[goa57]

NextOnMarket.com › shops…vozdushnojj…aehrosani- почитайте,если интересно можно найти много.

[Медведев]

Скорость указана при езде по чем? и проще в чем? в амортизаторах или подушках- предотвращающих вибрации, в защите днища или в чем?

Скорость указана при езде по льду и полученая реально. А проще в самой конструкции. Зачем задавать вопросы зная на них ответ.

[S_smirnov]

Скорость указана при езде по льду и полученая реально....

Это Вы с такой скоростью пробовали кататься?

[DashaCkiper]

Мне кажется, что лучше платить за бензин, зная сколько и в каком режиме ты его потратишь, чем беспрерывно платить за непредсказуемые клейки/смены/ремонты ГО и постоянно корячиться на домкратах. Разве не так ? Сейчас, например, солнышко начало пригревать и по утрам лёд со снегом превращается в настоящий наждак со всеми вытекающими...

[Edi]

У меня три вопроса к аэроботчикам в смысле расширения кругозора: 1) как зарегистрированы ваши суда ? 2) Какая мощность у двигателей и как вы их зарегистрировали при этой мощности ? 3) сколько налогов приходит за каждую лошадку ежегодно ?

Сообщение отредактировал Edi: 17 марта 2011 - 15:22

[Фандюшин А.Д.]

Скорость указана при езде по льду и полученая реально. А проще в самой конструкции. Зачем задавать вопросы зная на них ответ.

Я думаю с такой мощностью двс и мой свп поедет 160км/ч!-только расход будет на много меньше, но про 157 я думаю преувеличивают и не мало...

[Медведев]

Это Вы с такой скоростью пробовали кататься?

Нет оснований не верить производителю. На сайте видео 157 км.ч.http://www.amfibia.ru/video.html

[goa57]

Такую скорость развить можно легко,но только на определенном участке или льду.

[Ван Йок]

Нет оснований не верить производителю.

[S_smirnov]

Нет оснований не верить производителю. На сайте видео 157 км.ч.http://www.amfibia.ru/video.html

Вопросов больше не имею.
Следует различать понятия "...скорость получена реально" и "Информация от производителя". Если не сам мерял, то лучше сразу давать ссылку на источник.
Сама по себе цифра скорости 157км/ч даёт очень мало информации об аппарате. Поскольку сразу возникают вопросы, в каких условиях она была достигнута.

На Патруле меня в прошлом году прокатили. Не далеко и не очень быстро, на регате в Нижнем Новгороде. По сравнительно ровной поверхности идёт без тряски. В тех условиях, отличий от СВП было практически не заметно (трясло чуть сильнее), да и ездило по снегу всё что угодно, от СВП до моторных санок.
По информации от одного коллеги, несколько Патрулей эксплуатируются в Самаре.

[Медведев]

Вопросов больше не имею.
Следует различать понятия "...скорость получена реально" и "Информация от производителя". Если не сам мерял, то лучше сразу давать ссылку на источник.
Сама по себе цифра скорости 157км/ч даёт очень мало информации об аппарате. Поскольку сразу возникают вопросы, в каких условиях она была достигнута.

На Патруле меня в прошлом году прокатили. Не далеко и не очень быстро, на регате в Нижнем Новгороде. По сравнительно ровной поверхности идёт без тряски. В тех условиях, отличий от СВП было практически не заметно (трясло чуть сильнее), да и ездило по снегу всё что угодно, от СВП до моторных санок.
По информации от одного коллеги, несколько Патрулей эксплуатируются в Самаре.

уважаемые я что то не пойму. что вы загадками говорите? Говорите прямо ООО Торекс все врет, делают фуфло, видео-компьюторная графика, а мы такие все скептики нас на мякине не проведешь. А ухмылочки посылать много ума не надо.

[DashaCkiper]

Ему бы размерчик и салон повместительнее и цены бы ему не было. А так - пока малый покатушечник выходного дня. Столь высокая динамичность и энерговооружённость на 4 чел ?! Ведь и банан с моторчиком повезёт столько же...

[Медведев]

По информации от одного коллеги, несколько Патрулей эксплуатируются в Самаре.

По информации одного из моих коллег было выпущено около 100 Патрулей. Какое производство у нас в стране может похвалится выпуском более или менее стоящей техники.

[Медведев]

Ему бы размерчик и салон повместительнее и цены бы ему не было. А так - пока малый покатушечник выходного дня. Столь высокая динамичность и энерговооружённость на 4 чел ?! Ведь и банан с моторчиком повезёт столько же...

Сидеть верхом на банане и держать в зубах бур с удочками это несколько не то что, в каютном аэроботе. У меня не Патруль и то в салоне тепло, тихо, и уютно даже при -15.