Сообщений в теме: 355

[Метчик]

По моему, бюджетный вариант, без излишеств.

Идея очень неплохая .Особенно если можно весь верх аккуратно и быстро демонтировать а при необходимости поставить.Палатки конечно странно и опасно ставить на крышу .Но в остальном вполне жизнеспособно. И смонтировать можно почти на любую лодку достаточных габаритов.

[Краснощеков Евгений]

По моему, бюджетный вариант, без излишеств.

Бюджетным его назвать трудно хотя бы потому, что алюминиевый корпус уже не самый дешёвый. Немного сэкономили на подвеснике, но экономия получилась дурная, потому что глиссирующее судно идёт в переходном режиме, а это лишняя горючка и "грохнутый" за раз моторесурс (лишние деньги). Солнечные батареи тоже к числу дешёвых предметов не относятся.
Из других недостатков. Линейные перемещения даже при минимальной качке на большой высоте очень значительные - это не комфортно. Месторасположение судоводителя означает хреновый обзор. Туалета я там не заметил, а это неправильно вообще. Это уже не плавдача.

[Метчик]

Бюджетным его назвать трудно хотя бы потому, что алюминиевый корпус уже не самый дешёвый. Немного сэкономили на подвеснике, но экономия получилась дурная, потому что глиссирующее судно идёт в переходном режиме, а это лишняя горючка и "грохнутый" за раз моторесурс (лишние деньги). Солнечные батареи тоже к числу дешёвых предметов не относятся.
Из других недостатков. Линейные перемещения даже при минимальной качке на большой высоте очень значительные - это не комфортно. Месторасположение судоводителя означает хреновый обзор. Туалета я там не заметил, а это неправильно вообще. Это уже не плавдача.

Я целиком и полностью согласен с Вашими аргументами.
Но боюсь что у нас разный подход или взгляд на это судно или дачу .
Мне кажется что это быстрая и относительно недорогая переделка существующего судна под определенную задачу.Может быть временная.

[Merc]

Бюджетным его назвать трудно хотя бы потому, что алюминиевый корпус уже не самый дешёвый.

Плавдача строится не на 2-3 сезона и поэтому Я считаю лучше вложиться в алюминий чем в фанеру или в сталь. Дальнейшая эксплуатация всё окупит. Красить не обязательно, дно по крайней мере на моём катере не обрастает и не коррозирует. Мыть внутри без проблем- с ведра окатил, щёткой с фейри натёр - окатил и включил помпу.

[Merc]

Только не надо говорить что фэйри мыть плохо. Мои две капли не нанесут никакого вреда по сравнению с сотней предприятий расположенных на ВОЛГЕ!

[radu]

[quote...Мои две капли не нанесут никакого вреда по сравнению с сотней предприятий расположенных на ВОЛГЕ! [/quote] И так думает каждый... Или каждый второй...

Сообщение отредактировал radu: 09 сентября 2011 - 23:37

[Олег из Нска]

Плавдача строится не на 2-3 сезона и поэтому Я считаю лучше вложиться в алюминий чем в фанеру или в сталь.

Но и фанерная была бы не на 2-3 сезона.

[Метчик]

Вот встретил .Плавает народ .Отдыхает.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Ярослава]

Строю на своем участке первые фотки с декабря 10 года, короче, где и как началося и понеслося

Надеюсь, что саморезы у Вас, для стяжки склея! Вы же их потом выкрутите? И вставите липовый шпунт с дубовыми клиньями, так?

[Seadog]

Поплавки люминь или под него крашенные?

Люминевее не бывает... . То ж америкосский, весьма распространенный кат:

[RАV]

..... То ж америкосский, весьма распространенный кат.

Ну это ж не дача,а пляжный катамаран....их там много,и есть очень даже ничего!!!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Метчик]

Поплавки люминь или под него крашенные?

Похоже на люминь . Но я их напильником не пилил и с вопросами не приставал.
Люди отдыхали сами по себе не далеко от меня и не ловко было их беспокоить.
Но похоже что нагрузка для таких поплавков предельная.Америкосы иногда ставят по 3 таких поплавочка и уже можно грузить побольше.
Я однажды загорелся такой идеей дачки и даже нашел фирмочку под Москвой которая изготавливала алюминиевые поплавки под заказ но потом эту идею похерил всвязи с покупкой нормального катера.
Вот теперь думаю что может зря похерил.

[RАV]

....
называется плавдача ДОН

Так она называется с советстких времен,(когда разрешалось строить домик на обычной даче 3х5 м и ни ни больше!!!)

Ну какая это дача!))),двухсекционная мотолодка всего-то, с палаткой.

[П.Х.Мороз]

Вы про теплую воду подумайте .Хотя бы черный бак .Осенью да и летом иногда бывает откровенно холодно и помыться целая проблема да и посуду холодной водой тяжело нормально отмыть.Может небольшая печка? Или газовый обогреватель.Вообщем отопление совсем не лишняя вещь.Да и сезон самый лучший это .на мой взгляд .это осень.

По отоплению - разрешите напомнить - есть автономные отопители на жидком топливе (соляра или бензин). Яхтенные стоят слишком дорого, лучше взять автомобильный фен на 2 кВт тепловой мощности.
На грузовиках проверено - пары аккумуляторов на 180 А*ч, хватает на неделю непрерывной работы при температуре за бортом -15 днем, -20 ночью. При более низких температурах двигатель обычно не глушат на ночь. После недели работы автономки, аккумуляторов ещё хватает завести 12-литровый дизель (стартер 8 кВт).
Если будет отдельный аккум для заводки двигателя, Можно для отопителя прикупить стабилизатор с импульсным конвертером DC/DC (12 В -> 12 В или 12 в -> 24 в, 15 А, цена около 1300р, КПД 98%) и уводить его аккум в глубокий разряд, тогда его будет хватать намного дольше.
Эбершпехер на 2 кВт стоит 32-35 т.р., поэтому лучше купить самарскую печку за 13-15 т.р., они себя неплохо зарекомендовали в плане надёжности. У Эбершпехер D1LCcompact (1.8 кВт тепловой мощности) на полной мощности потребление солярки 210 г/час , потребление электричества - 25 Вт. Для самарской печки не знаю, но цифры будут близкие.
Для подогрева воды лучше не мудрить с системой охлаждения двигателя, или его выхлопом, поставьте газовую колонку - всё равно для кухни газ будете устанавливать. Дешевле и безопаснее.

[Краснощеков Евгений]

Плавдача строится не на 2-3 сезона и поэтому Я считаю лучше вложиться в алюминий чем в фанеру или в сталь. Дальнейшая эксплуатация всё окупит. Красить не обязательно, дно по крайней мере на моём катере не обрастает и не коррозирует. Мыть внутри без проблем- с ведра окатил, щёткой с фейри натёр - окатил и включил помпу.

Поверьте на слово - стальное судно прослужит значительно дольше трёх сезонов и срок окупаемости будет намного короче. С лёгкими сплавами имеет смысл иметь дело, если судно быстроходное и небольшое по размерам. Во всех других - нужно подумать ещё раз...

[Merc]

Поверьте на слово - стальное судно прослужит значительно дольше трёх сезонов и срок окупаемости будет намного короче. С лёгкими сплавами имеет смысл иметь дело, если судно быстроходное и небольшое по размерам. Во всех других - нужно подумать ещё раз...

То что прослужит я не сомневаюсь, но вечная борьба с коррозией мне не нравится. Даже при хороших ЛКМ она появится через 3-4 года.

[Краснощеков Евгений]

То что прослужит я не сомневаюсь, но вечная борьба с коррозией мне не нравится. Даже при хороших ЛКМ она появится через 3-4 года.

Можно добавить ещё и протекторную защиту.

[Merc]

Земляк куда пропал? Как идёт строительство?