Сообщений в теме: 70

[Pulex]

Кататься действительно нельзя.

Я выше не зря писал про гавань. Правилами плавания по ВВП запрещено швартоваться к причалам, предназначенным для речного флота. У необорудованного берега в центре Москвы просто технически невозможно, если не считать крайне редких лесенок, ведущих к воде.

А ещё есть судоходная Яуза - это и центр, и много симпатичных неиспользуемых причалов (только без кнехтов)

[andy_k64]

А ещё есть судоходная Яуза - это и центр, и много симпатичных неиспользуемых причалов (только без кнехтов)

А это реально, пройти по Яузе от Королёва до устья? И обратно. На легкой ПВХ с мотором.

[rentner]

А это реально, пройти по Яузе от Королёва до устья? И обратно. На легкой ПВХ с мотором.

Позвоните в Московское речное параходство, там подскажут, наверное, где справки навести.
Но в Лефортово есть шлюз, м.б. еще где-то.
Вообще я на Яузе кроме мелкотравчатого технического флота никогда ничего не видел.

Виноват, забыл: видел там у берега такси сразу за Костомаровским мостом.
Там вообще популярное место летать в воду: затяжной правый поворот с неожиданным сильным сужением.

А вообще попробуйте, как потеплеет.
Возьмите фотоаппарат, потом поделитесь впечатлениями.

Сообщение отредактировал rentner: 03 марта 2012 - 21:13

[Базиль]

По Яузе вряд ли пустят. Да и противно: грязь, шлюзы. По Москве реке летом 2011, на 7 метровой яхточке, прошёл из Капотни сначала вверх (ходил на Онего), а через 2 месяца вниз. За день до прохода звониш в упрапвление канала и предупреждаешь о переходе. Со шлюзами по рации. Первый по ходу шлюз созванивается с управлением и проверяет согласован ли проход. Проблем никаких. А виды с борта на Москву очень красивые. Мачту, естественно, снимал - мосты низкие.

[Pulex]

А это реально, пройти по Яузе от Королёва до устья? И обратно. На легкой ПВХ с мотором.

Нет, это нереально. Река судоходна на протяжении 9 км, от устья до Преображенского моста. Выше - мотор в лодку и бечевой

Позвоните в Московское речное параходство, там подскажут, наверное, где справки навести.

Этими вопросами занимается Управление Канала имени Москвы. Но не Яузой - она, вместе с Лефортовским шлюзом, в ведении МОсводоканала.

[вадим михайлов]

А вот есть-ли у кого реальный, а не теоретический опыт, ночевки на якоре в центре Питера? Интересно было-бы постоять в Белые Ночи, посмотреть на разведение мостов. Много-ли места, где не запрещено бросать якорь и где возможно безопасно причалить для посадки гостей?

[kirIII]

Ну, в Фонтанке с Мойкой-то стоят спокойно. И у пирсов для посадки пассажиров в центре города, вероятно, можно встать. Другой вопрос - за какую денежку...

[вадим михайлов]

Ну, в Фонтанке с Мойкой-то стоят спокойно.

И у пирсов для посадки пассажиров в центре города, вероятно, можно встать. Другой вопрос - за какую денежку...

Интересует Нева т. к. в Фонтанку-Мойку по высоте не влезаю

[ромборисыч]

В 2009 году держал в городе Прогресс. Была мечта покататься по каналам, посмотреть как город с воды выглядит. За денжку принципиально кататься не хотел, типа -сам себе капитан. Прошел по всей городской воде, куда можно было засунуть прогресс. Пытался даже в Новую голландию,-неудачно напоролись на охрану и были выдворены. Причаливал везде где хотелось, хотя дружу с головой и туда где большие пароходы несовался. В Мойке и Фонтанке вставал и на кольцо к набережной и к коммерческому причалу, предворительно конечно спросивши. Ночь конечно не стоял,так, на несколько часов. Встречал ВОЛЬВО ОУШЕН. Пока ждали,сначала зашвартовался на стрелке прямо около Дворцового моста, никаких репрессий со стононы милиции небыло. Потом перешел к Медному всаднику, привязался к чьему-то бону там и дожидался гонщиков. Водная милиция только предупредила, что ближе 50метров к яхтам не подходить и под мостами в один пролет не лезть. Вобщем так, если бы даже была необходимость переночевать в черте Питера исполнить бы проблем, думаю, несоставило. Тока толчея на всех судоходных акваториях убивает всю романтику. Недалеко от синагоги уже много лет один чел целый флот круглый год держит.

[вадим михайлов]

А не у стенки, а на якоре реально где-нибудь постоять. Не хочется шркрябать кранцами о гранит. Кто знает много -ли в центре "якорей не бросать"?

[kirIII]

Да можно и на якоре, полагаю. Другой вопрос - при проходе больших судов или лихих кросовков не будет, часом, на набережную наваливать с якоря? Нева не такая уж и широкая... Для спокойствия я постоял бы "у кольца", их в набережных много. Или у причала. Вместо кранца можно и пару покрышек, скрепя сердце, повесить. В европейских реках, кстати, тоже обычно не на якоре стоят. Знак с перечеркнутым якорем чаще всего обитает в небольших реках и каналах, на Неве этого добра поменьше, хотя тоже встречаются.

Сообщение отредактировал kirIII: 07 апреля 2012 - 19:09

[вадим михайлов]

Сосед по причалу пару лет назад рассказывал, как напротив Петропавловки постоял часок, а потом с якоря кабель еще час не мог снять, пока в воду не залез. Тут менты и нахватили...

[kirIII]

А вот напротив Петропавловски, помнится, как раз пара знаков-то и висела...

[Danev]

Бросать в Неве якорь - себе дороже. Один достал с трудом, второй потерял. На дне столько навалено, что перед отдачей помолиться надо. Томбуй обязателен. А так стой - кто помешает? Не прописано в правилах, что нельзя стоять вне пределов судового хода.

[Dariy]

Вот читаю я это все и смотрю опыта почти ноль. Ну хотя бы дайте теорию уточнить. У меня квартира в мякинино парк окна выходят на живописную бухту. Рядом и Москва река. Есть заливы прекрасные вне всякого судового хода. Почему я,в этих заливах не могу якорь бросить ? Я мож камеру установлю в окне для наблюдения за яхтой.Или вме же я должен быть обязательно на борту 24 часа ? Так у ия,человек будет жить на яхте ！

[gals08]

Вот читаю я это все и смотрю опыта почти ноль. Ну хотя бы дайте теорию уточнить. У меня квартира в мякинино парк окна выходят на живописную бухту. Рядом и Москва река. Есть заливы прекрасные вне всякого судового хода. Почему я,в этих заливах не могу якорь бросить ? Я мож камеру установлю в окне для наблюдения за яхтой.Или вме же я должен быть обязательно на борту 24 часа ? Так у ия,человек будет жить на яхте ！

Да ставь, только от камеры не отходи ни днем ни ночью. И держи наготове вертолет, чтобы оперативно отреагировать

[bentos1974]

Начать нужно с освоения русского языка.

[gals08]

Начать нужно с освоения русского языка.

+1

[sergvg]

Вот читаю я это все и смотрю опыта почти ноль. Ну хотя бы дайте теорию уточнить. У меня квартира в мякинино парк окна выходят на живописную бухту. Рядом и Москва река. Есть заливы прекрасные вне всякого судового хода. Почему я,в этих заливах не могу якорь бросить ? Я мож камеру установлю в окне для наблюдения за яхтой.Или вме же я должен быть обязательно на борту 24 часа ? Так у ия,человек будет жить на яхте ！

Почему не можете? Можете. И оставить яхту тоже. Если она стоит вне судового хода, никому не мешает, то может стоять.

Как вы только туда попадете, учитывая мосты и глубины? Или на маленькой яхте или на большом швертботе со складным швертом и мачтой. 

В Большом Строгинском затоне ночевал, все Ок,а вверх по реке под мост МКАД уже по мачте не прохожу. Москва-река узкая, не представляю, как в ней можно бросить якорь, чтобы не мешать проходящим судам. А к берегу причалить - до первого буксировщика. Далее волной на берег выбросит.

 

На Химкинском водохранилище стоял на якоре под ЛЭП, рядом с шлюзом, все Ок. Пытался подойти к причалу "Город яхт", высадить пассажиров - 3000 руб. за подход. В итоге попросил катер ГИМС - они забрали моих пассажиров и перевезли на берег. 

Сообщение отредактировал sergvg: 24 февраля 2020 - 06:11

[Денис Колмаков]

На Химкинском водохранилище стоял на якоре под ЛЭП, рядом с шлюзом, все Ок. Пытался подойти к причалу "Город яхт", высадить пассажиров - 3000 руб. за подход. В итоге попросил катер ГИМС - они забрали моих пассажиров и перевезли на берег.

Под ЛЭП? Браво! ХМП (простите -(ХРП) отдыхает. Про ГИМС в качестве тузика вааабще повеселило -госорганы, как-никак. Впрочем, не удивительно, у них в функционале извоз прописан. Номер инспектора не сообщите? Для доклада министру, шоб знал, чегоу него под носом за бюджетные деньги твориться, у меня там есть вариант через "завсклад-директор магазина" сообщить, у меня бывший начальник много лет был Главным инспектором ГИМС всея Руси, после того как от нас в столицу съехал

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 24 февраля 2020 - 20:18

[kobomaka]

А не у стенки, а на якоре реально где-нибудь постоять. Не хочется шркрябать кранцами о гранит. Кто знает много -ли в центре "якорей не бросать"?

 

 Я почти каждый год ночую на якоре выше Финляндского ж/д моста, у левого берега. Межу мостом и пристанью для разгрузки зерна есть кусок берега без набережной. Дно там песчаное. Стоять удобно. Однажды действительно зацепил якорем кусок старой цепи. Против этого есть такая штука как томбуй. Стоять за пределами судового хода можно, но надо учитывать, что по Неве активно ходят скоростные катера и разводят дикое волнение. Особенно в центре. Вы сами не захотите там долго стоять. Ниже Литейного моста вставать на якорь не советую в любом случае, даже если это и не запрещено, там такое интенсивное движение, что Ваше судно будет мешать. Выше стойте, пожалуйста. Выше Литейного моста интенсивность судоходства резко снижается. Только надо быть готовым к тому, что какой нибудь дурак захочет проехать у Вас под бортом, а потом будет радостно махать Вам рукой. Полагая, что это очень весело.