Сообщений в теме: 66

[ShemetiloSV]

здесь у меня днище алюминий 2мм, ширина 0.93м 4 стингера,3 киля .
Если клёпки дюралевые то тогда лутше Д18П с маркировкой 1 точка на шляпке в принцыпе можно не отпускать они чуть чуть потвёрхе АМг шных, если 4 точки это Д19П мтериал твёрже эти точно отпускать надо и на горячую клепать.

Улет, молодцы один вопрос только, герметик использовать во время клепки между листами либо в конще на заделку швов.

[mono44]

здесь у меня днище алюминий 2мм, ширина 0.93м 4 стингера,3 киля .
Если клёпки дюралевые то тогда лутше Д18П с маркировкой 1 точка на шляпке в принцыпе можно не отпускать они чуть чуть потвёрхе АМг шных, если 4 точки это Д19П мтериал твёрже эти точно отпускать надо и на горячую клепать.

У меня одна точка на ножке, что за они?

[ersh246]

У меня одна точка на ножке, что за они?

Имел в виду клёпки Д18П чуть потвёрже клёпокк из АМг5

[ersh246]

Улет, молодцы один вопрос только, герметик использовать во время клепки между листами либо в конще на заделку швов.

Герметик мазали между листами во время клёпки, потом ещё прошлись по стыкам перед покраской Боди 999.

[YURY K]

Разрешите воспользоваться данной веткой , возник такой вопрос - можно ли дюралевую лодку клепать алюминивыми заклепками, моему товарищу надобно в "Казанку" вклепать гидролыжу под водомет. С УВАЖЕНИЕМ Y.K.

[ersh246]

Разрешите воспользоваться данной веткой , возник такой вопрос - можно ли дюралевую лодку клепать алюминивыми заклепками, моему товарищу надобно в "Казанку" вклепать гидролыжу под водомет. С УВАЖЕНИЕМ Y.K.

Можно только сопротивление на срез у алюминевых клёпок будет меньше что возможно отразится на креплении гидролыжи при случайном ударе о подводные препятствия и вибрации. Лутше поискать всё таки клёпки Д18П маркировка одна точка на шляпке сопротивление на срез 19 кг/см2. Сопротивление на срез к примеру клёпок АМг5 16 кг/см2, АМц 7 кг/см2, чистый алюминий, не сплав, ещё меньше.

[YURY K]

Можно только сопротивление на срез у алюминевых клёпок будет меньше

Большое спасибо, а гальванопары случайно не получится ?

[ersh246]

Большое спасибо, а гальванопары случайно не получится ?

Не будет, дюраль плакируют от коррозии чистым алюминием.

[newerewer]

Пару слов о клепальном оборудовании расскажите пожалуйста. Каким клепальным молотком работали и какое допоборудование использовали?

[YURY K]

Не будет, дюраль плакируют от коррозии чистым алюминием.

Спасибо за ответ, приму к сведению.

[ersh246]

Пару слов о клепальном оборудовании расскажите пожалуйста. Каким клепальным молотком работали и какое допоборудование использовали?

Джонбот строили в первые и поэтому всё было в первый раз. Клепали лодку с молотка использовав трубку для усадки клёпки и оправку для формирования головки, большой минус при этом что не возможно пробить клёпки с одинаковым усилием.На постройку ушло где-то 2000шт разного размера. Чесное слово на энтузиазме не заметили как всё сделали, сейчас уже наверно не решусь на такое без пневмо молотка.

п.с. на счёт клёпальных молотков и доп.оборудования самому интересно, есь ещё планы для строительства. http://forum.katera....tyle_emoticons/default/mellow.gif

[варяжский гость]

Джонбот строили в первые и поэтому всё было в первый раз. Клепали лодку с молотка использовав трубку для усадки клёпки и оправку для формирования головки, большой минус при этом что не возможно пробить клёпки с одинаковым усилием.На постройку ушло где-то 2000шт разного размера. Чесное слово на энтузиазме не заметили как всё сделали, сейчас уже наверно не решусь на такое без пневмо молотка.

п.с. на счёт клёпальных молотков и доп.оборудования самому интересно, есь ещё планы для строительства. http://forum.katera....tyle_emoticons/default/mellow.gif

Сдесь на форуме обсуждали КМП разные,я купил себе два,поищите в теме о клёпке,может у человека у которого я взял есть ещё несколько в загашнике.

[Nota]

Про дюралевые заклёпки две странички, может кому пригодится.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[варяжский гость]

Про дюралевые заклёпки две странички, может кому пригодится.

Надо бы источник указать,книгу...

Сообщение отредактировал варяжский гость: 12 мая 2012 - 23:23

[Nota]

Надо бы источник указать,книгу...

Самой книжки у меня нет. Предполагаю, что она называется "Производство ... самолётов". Может быть переводная. Год издания 1930...1950.

[ersh246]

Про клёпочные соединение можно посмотреть здесь http://works.tarefer...0125/index.html

[ersh246]

Итог летней эксплуатации джонбота:
Лодка ходила под тохацу 9.8 л.с. При загрузке лодки примерно 150 кг, дневная рыбалка в одного, скорость в среднем 35 км/ч. При загруске 250 кг, 2 чела + рыбацкий шмурдяк на день 28 км/ч. З00кг общего веса предел для тохи 9.8. Джонбот довольно тяжело выходит на глис, на мой взгляд из-за не широкого днища 0.95м , не хватает площади опры и малого угла наклона транца, мотор пришлось ставить на 1 дырку. По попутной волне идёт мягко, но вот против жуть, сплошной кишкотряс, хотя на румпеле не слишком трясёт.При волне 0.5м страшновато, только в попутном направлении можно передвикатся В итоге: получился комплект эгоиста, ходить под мотором и на веслах, а также рыбачить удобней одному http://forum.katera....tyle_emoticons/default/mellow.gif

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал ersh246: 19 января 2013 - 23:49

[Краснощеков Евгений]

А вторую делать так и не собрался?

[ersh246]

А вторую делать так и не собрался?

Пока место для постройки занято, матерьял почти весь заготовлен.
Поразмышлял немного над проектом. внес некоторые корективы с учётом эксплуатации первого джонбота, но всё равно есть сомнения угол кильваторсти 8 гр по всей длине, ширина днища 1000мм, развал бортов 65гр,длина наибольшая 3700мм. Сомнения на счёт ширинны днища  333_Linesplan.zip   56,51К   640 Количество загрузок:

[мастеровой]

все лодки, что я видел клепались заклёёпкой с полукруглой шляпкой, логично было бы клепать впотай, и не только на лодках, самолёты, где казалось бы необходима чистота поверхности, тоже клепают не впотай, неужели прочность соединения заклёпкой впотай настолько ниже, чем с головкой.

Посмотрите лодки "Аргонавт" и "Максим". У них все заклепки "впотай". Окрашенный корпус многие принимали за пластик. Кстати, на самолетах таких соединений тоже полно. На современных.

[ersh246]

Пока место для постройки занято, матерьял почти весь заготовлен.
Поразмышлял немного над проектом. внес некоторые корективы с учётом эксплуатации первого джонбота, но всё равно есть сомнения угол кильваторсти 8 гр по всей длине, ширина днища 1000мм, развал бортов 65гр,длина наибольшая 3700мм. Сомнения на счёт ширинны днища  333_Linesplan.zip   56,51К   640 Количество загрузок:

[fishman25]

Всем добрый день. Нужен совет. Хочу построить лодку http://www.motolodka.ru/johnboat.htm но длиной 2,5 метра. Как переделать чертеж? Подскажите если кто в курсе.

[ersh246]

Всем добрый день. Нужен совет. Хочу построить лодку http://www.motolodka.ru/johnboat.htm но длиной 2,5 метра. Как переделать чертеж? Подскажите если кто в курсе.

уменьшив длину почти на метр вы ухутшите и без того посредственные ходовые качества лодки

[fishman25]

уменьшив длину почти на метр вы ухутшите и без того посредственные ходовые качества лодки

У меня есть опыт с лодкой Романтика Длина наибольшая, м 2,64 Ширина наибольшая, м 1,10, отличная лодка не испугается ветерка 12 хоть ветерок 8 её предел. Хочу сделать похожую, но она штампованая, в домашних условиях копия не реальна. Я уже сделал похожую, получилась вроде ничего.Поэтому пересмотрев кучу чертежей и фоток решил остановиться на гибриде романтики розмеры и джонбота форма.
Выгоды меньшей длины (моё мнение)
лучшая транспортабельность
меньшая скручиваемость-тоньше материал-меньший вес
и в результате меньше себестоимость.
Буду рад услышать другие мнения.

[fishman25]

ersh246,у меня вопрос как Вы делали привальные брусья? Из рисунков не очень понятно. Думаю многим будет интересно инструмент для гибки.