Сообщений в теме: 66

[ersh246]

ersh246,у меня вопрос как Вы делали привальные брусья? Из рисунков не очень понятно.
Думаю многим будет интересно инструмент для гибки.

Все загибы делал по деревянным или металическим шаблонам резиновой киянкой.
На видео прикольный инструмент, где такие продают?

[fishman25]

Все загибы делал по деревянным или металическим шаблонам резиновой киянкой.
На видео прикольный инструмент, где такие продают?

Извиняюсь за неправильный вопрос меня интересует форма, дизайн, крепление, главное с точки зрения жосткости, а как делать я знаю. Кстати вот инструмент часто заменяющий молоток
Где продают прикольный инструмент я не знаю, но делают в польше вот адрес http://www.dachdecker.com.pl/
я им написал что-бы послали каталог с ценой но пока ответа нет.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал fishman25: 29 апреля 2013 - 17:21

[ersh246]

меня интересует форма, дизайн, крепление, главное с точки зрения жосткости

На примере моёго джонбота: когда был собран корпус без переборок на кормовой и носовой банках не было диогональной жёсткости, после установки переборок под банками эфеет диогонального кручения изчез. На счёт формы и дизайна фозмите фришип и что хотите рисуйте

[свободник]

Коллеги, подскажите где можно ознакомиться с проектами клепаных из Д-16 корпусов длиной 5...6 метров. Может есть темы про строительство из Д-16? Заранее спасибо.

[СанычСан]

Вот и нашлась тема! 

Досталась складная охотничья лодка. Решил её переклепать в не складную и удлинить на ширину листа -1200 мм.

Проблема: как готовить накладки-скула-киль=там ведь двойная кривизна и с изгибом .

Может есть у кого опыт ?

Опыт: клёпальщик 19 лет.

[Василий Румянцев]

проще сделать новую.

[СанычСан]

проще сделать новую.

 

Вот вы мне и нужны! Сплав посоветуйте на соединительные накладки, С возможностью гнуть  в двух плскостях на холодную ?

[Василий Румянцев]

Надо смотреть общий вид .

Все сплавы Амг - гнуться.

 

Ну а клепать имеет смысл только то что не варится - Д16 , Д19  В95

и именно клеить ( а не говногерметик из хозмага) тогда можно "шаг" увеличить.

Варил  недавно кринолины на моторную лодку - Хозяин их приклеил, но я уговорил по углам болтики поставить. 

Образцы делал - разрушал .

Есть разные профиля из В95 Т  для авиастроения.- самый прочный дюралюминий из всего списка.

Где взять сейчас не знаю.

Раньше - была свалка около Подольска, отходы с авиазаводов ,- сторожа "друзья" спирт и портвейн "77" цементироал "дружбу"

[СанычСан]

На счёт сплавов я в курсе. Бортмеханник вертолёта Ми 8. После ухода на пенсию (в 39 лет) 19 лет работал клёпальщиком в аэропорту.

На счёт герметика и увеличенного шага=это правильная рекомендация! В начале 90 х=герметиком был гудрон(правда с каучуком-для заделки швов на полосе) =шаг-50 мм. При таком шаге из гудрона получался "контроклин". Гудрон при течи-можно было погреть нагретой железкой . Теперь то горелкой -поджигалкой!  Плоскостные стыки, конечно,с тиоколом! Полрулончика привёз в СПб.

[Василий Румянцев]

В Питере есть контора Альбакор - лодки делает.

Маленькая у них - клееная. 

Можно сходить посмотреть , чем и как клеят.

Но надо  придумать предлог- клиентам ничего не рассказывают , только "доширак" на уши щедро наматывают .

У меня знакомый купил такую, привезут в Апреле. - сделаем "вскрытие".

Клей в авиации применялся еще в войну - у англичан на "спитфайре", 

 

ничего сложного нет - ну нужно Владеть технологией .

подготовка поверхности, температурные режимы. 

В хозмагах - обычно фуфло бытовое, 

[СанычСан]

Ну я клеесварные фюзеляжи Ми 8АМТ, успешно клёпкой ремонтировалю

[СанычСан]

К стати, дюралевый "Хариус", у меня в закладках, но нет там методики клёпки накладок.  А Виктор Теплых, есть на форуме?

[СанычСан]

КиЯ 6(198) 2005 год 

Виктор Теплых

"Дюралевый ХАРИУС за три недели".

Ищу знающих Виктора !

[Алексеев В.М.]

Под клёпку попробуйе клеи "Стык" и "Кант". "Спруты" и модификации должны тоже подойти. (Советские. Я клеил БЖП) )  Или такие, их много.

Прикрепленные изображения

• 

[СанычСан]

Благодарю!

[СанычСан]

Оказывается всё уже было!

Даже схема клёпки!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Василий Румянцев]

был ролик,  (не вспомню  где) - про то как "простые нигеры" очень быстро  делают Серийные клепанные лодки.

не все показывали , а  важны как раз детали - всякая оснастка и приспособы.

 

Смысл в том, что на герметик листы обшивки собирают на саморезах , потом начинается клепка, саморезы выкручиваются и на их место ставится заклепка.

Понятно что саморезы ставятся редко, с большим шагом. Корпус приобретает свой законченный вид.

Думаю что не надо обьяснят опытному клепальщику, что сверлится все в сборе по месту.

Еще для длинных швов удобнее , что-то ввиде самокеящейся ленты с герметиком.

 

Но конечно - технология продумывается зарании, скорее всего нужно сделать простейший кондуктор (дерево-фанера)