Яхтенный капитан
Отправлено 13 июня 2023 - 08:54
А почему автомобильной?
Яхтенный капитан
Отправлено 13 июня 2023 - 13:26
Вообще то краска держится на грунте, который, в свою очередь, должен соответствовать материалу основания.в чем логика ? эта же краска на дереве никак не будет держаться
материал основания на машинах - сталь
у вас яхта из стали ?
Яхтенный капитан
Отправлено 13 июня 2023 - 13:42
Вообще то краска держится на грунте, который, в свою очередь, должен соответствовать материалу основания
ну да, рация на танке , а не на транзисторах 
отчего тогда машины ПФкой не красят ? ведь есть грунт ГФ
Яхтенный капитан
Отправлено 13 июня 2023 - 14:13
Некоторые и машины и лодки ПФ-кой красятотчего тогда машины ПФкой не красят ? ведь есть грунт ГФ
Сообщение отредактировал CVY: 13 июня 2023 - 14:14
Яхтенный капитан
Отправлено 13 июня 2023 - 14:23
Вообще то в народе много говорят про использование атокраски на яхтах. Тоже не вижу принципиальных против. Да, не так прочно как ПУ, но за то намного доступней дешевле и разнообразней.
Яхтенный капитан
Отправлено 13 июня 2023 - 16:58
Минитонник предыдущий экипаж как раз автокраской окрасил. Спокойно три года простояла. Если бы не осмос и различные потёртости, то и не надо было бы обновлять.
Старший матрос
Отправлено 17 июля 2023 - 14:47
И в сразу-же - на липкий, загустевающий последний слой грунта - кладите первый слой необрастайки. Этим вы получите замечательную связку необрастайки с корпусом. Второй слой необрастайки кладите уже когда захотите.
Покрасил все грунтом, бегая между дождями ( Но все же успевал в технологическое время все нанести, но не успел нанести сразу необрастайку, после нанесения последнего слоя грунта прошло 2е суток уже. Что-то делать надо в этом случае перед покрытием необрастайкой? Пройтись ацетоном?
Технолог сказал заматировать шкуркой, смыть и после просушки красить антифоулингом
Сообщение отредактировал Arbatax: 17 июля 2023 - 15:44
Яхтенный капитан
Отправлено 17 июля 2023 - 23:32
240 шкурка же нормально?
Прошелся до матовости, заодно шагреньку убрал
Все зависит от того какую поверхность Вы хотите получить С рисками или без. Мы автомобили под нормальную хорошую покраску шкурим 400 ой понятное дело с водой.
Яхтенный капитан
Отправлено 17 июля 2023 - 23:50
240 шкурка же нормально?
Прошелся до матовости, заодно шагреньку убрал
Нормально... )
Там и 80-120 заглаза и зауши хватит...
Прошкурили, протрите ацетоном. И теперь - перед необрастайкой - надо дать один слой либо грунта - до липкого состояния или липкого праймера той-же фирмы - что и необрастайка.
Старший матрос
Отправлено 18 июля 2023 - 22:47
Все зависит от того какую поверхность Вы хотите получить С рисками или без. Мы автомобили под нормальную хорошую покраску шкурим 400 ой понятное дело с водой.
Ну автомобили понятно) Кто к старенькой лодке присматриваться будет прям пристально, да еще и в основном в подводную часть)
Старший матрос
Отправлено 18 июля 2023 - 22:52
Нормально... )
Там и 80-120 заглаза и зауши хватит...
Прошкурили, протрите ацетоном. И теперь - перед необрастайкой - надо дать один слой либо грунта - до липкого состояния или липкого праймера той-же фирмы - что и необрастайка.
Без ацетона красил, и без нового слоя грунта. Посмотрим, весной следующего года расскажу. А может уже и осенью этого) Пальцем мазнул краску случайно...второй день оттереть не могу, ацетоном не стал. Сегодня передвинул лодку на тележке, чтобы места под ложементами покрасить и потом на киль буду ставить. Дожди поднадоели.
Сообщение отредактировал Arbatax: 18 июля 2023 - 22:52
Старший матрос
Отправлено 26 июля 2023 - 22:40
Что-то после дождей начали появляться такие вот светло синие полосы. Это нормально? С тряпочкой с водичкой если потереть, то впринципе стираются и цвет становится как основной темно-синий, а тряпочка окрашивается синеватым
Яхтенный капитан
Отправлено 26 июля 2023 - 23:03
Что-то после дождей начали появляться такие вот светло синие полосы. Это нормально? С тряпочкой с водичкой если потереть, то впринципе стираются и цвет становится как основной темно-синий, а тряпочка окрашивается синеватым
Нормально.
Не надо ничего тереть. В воде вся краска чуть изменит цвет и выровнится по оттенку
Старший матрос
Отправлено 26 июля 2023 - 23:15
Нормально.
Не надо ничего тереть. В воде вся краска чуть изменит цвет и выровнится по оттенку
Спасибо, я так, посмотреть оттирается или нет. Хорошо, что это нормально)
Старший матрос
Отправлено 31 июля 2023 - 15:00
И еще вопрос. Я покрыл место присоединения киля на лодке тремя слоями эпоксидного грунта...надо ли это было делать? И сейчас вопрос, надо ли место присоединения к лодке на самом киле покрывать грунтом?
Пока у меня технология выглядит так:
1. Место присоединения киля на лодке покрывается эпоксидным грунтом для стеклопластика
2. Место присоединения к лодке на киле покрывается эпоксидным грунтом для металла
3. Наносится герметик, ждем 10-15 минут
4. Присоединяем лодку к килю
Старший матрос
Отправлено 01 августа 2023 - 20:23
Продолжается моя "эпопея". Снял мастикообразный герметик с киля. Обнаружилась неровная поверхность места прилегания к лодке. Испещрено мелкими и крупными выщербленами. Мне приходит в голову покрыть это грунтом по металлу и сравнять выщерблены с поверхностью эпоксидной шпатлевкой, шлифануть, а затем еще грунтом покрыть по металлу. Делать ли так? Или просто нанести эпоксидный грунт по металлу и затем герметик везде где есть возможность проникновения воды и не париться на счет выщерблен? Или что вообще делать?(
Сообщение отредактировал Arbatax: 01 августа 2023 - 20:23
Старший матрос
Отправлено 01 августа 2023 - 20:45
Если есть сварка под рукой - я-бы конечно заварил.
Если нет - просто загрунтовал-бы... потом, при установке - герметиком заполнил.
Сварку обычными углеродистыми электродами? По чугуну нормально будет?
Рулевой 3-го класса
Отправлено 04 августа 2023 - 14:57
Сварку обычными углеродистыми электродами? По чугуну нормально будет?
Чугун как бы не старались обычной сваркой не заварить...даже спец электродами не всегда получается. Да и место сварки потом усиленно будет ржаветь. Холодная сварка - та же эпоксидка с наполнителями проще будет.
Старший матрос
Отправлено 04 августа 2023 - 22:51
Чугун как бы не старались обычной сваркой не заварить...даже спец электродами не всегда получается. Да и место сварки потом усиленно будет ржаветь. Холодная сварка - та же эпоксидка с наполнителями проще будет.
Кстати, чем-то был киль все-таки заварен с одного бока, как бы металлические вставки вварные и потом отшлифованы...не успел сфотографировать, уже покрыл грунтом, но в отличие от чугуна - блестит, при чем блестит несмотря на длительное уличное хранение - ржавчиной эти вставки не покрылись вообще.
Решил больше герметика лить просто) Посмотрим что получится из этого. Ну раньше вообще какая-то мастика была, надеюсь хороший герметик будет лучше
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
