Сообщений в теме: 507

[DmitryK]

1.....Ходить на крейсерском швертботе по морям собирается жалкая горстка "идиотов" ....
2. .....профессиональная конструкторская мысль почти не работает в этом направлении...

1. Спасибо за определение. Теперь я и кое-кто из коллег/друзей по форуму точно будем знать, кто мы есть на самом деле. Правда, у нас каботаж, но Вы же не уточняли...
2. Аж дыхание захватывает, какая свежая мысль! Ну конечно, куда уж любителям до профессионалов. Они же не ошибаются...

Сообщение отредактировал DmitryK: 23 марта 2013 - 22:02

[месье]

1. Спасибо за определение. Теперь я и кое-кто из коллег/друзей по форуму точно будем знать, кто мы есть на самом деле. Правда, у нас каботаж, но Вы же не уточняли...
2. Аж дыхание захватывает, какая свежая мысль! Ну конечно, куда уж любителям до профессионалов. Они же не ошибаются...

А какой-такой каботаж и на чем?

Очень интересно продолжение про швертботы...( Ovni и пр)

[asket_]

KIRIBATI 36 Роберто Барроса, швертбот, район плавания неограниченный

Прикрепленные изображения

• 
• 

[syuri51]

Каботаж в океане класс!!! Дмитрик посмотрите в какой вы теме А теперь без ерничества может быть дадите ссылку хоть на один 6 метровый современный крейсерский швертбот спроектированный для открытого моря не раньше 2006 с хорошими ходовами качествами и комментариями конструктора по поводу мер принятых им по поводу обеспечения безопасности плавания на нем. Главными из которых являются самовозвращаемость на ровный киль и кроме непотопляемости сохранение стабильности на ровном киле при частичном или полном затоплении.

Сообщение отредактировал syuri51: 30 апреля 2013 - 00:58

[rn6lek]

Каботаж в океане класс!!! Дмитрик посмотрите в какой вы теме

А теперь без ерничества может быть дадите ссылку хоть на один 6 метровый современный крейсерский швертбот спроектированный для открытого моря не раньше 2006 с хорошими ходовами качествами и комментариями конструктора по поводу мер принятых им по поводу обеспечения безопасности плавания на нем. Главными из которых являются самовозвращаемость на ровный киль и кроме непотопляемости сохранение стабильности на ровном киле при частичном или полном затоплении.

Поляки такие делают. Разные. И много. Видел из последних швертбот с 5-ю швертами. Угол заката 0.

[V.A.P.]

А нельзя бы, чего ни будь такого придумать, если вдруг, попал ты в море в жопу..?

[yuri_b]

А нельзя бы, чего ни будь такого придумать, если вдруг, попал ты в море в жопу..?

Спасательный плот уже придумали

[V.A.P.]

Спасательный плот уже придумали

Это, понятно... Я то, о рабочей ситуации... Да и плота у меня нету...

[yuri_b]

Это, понятно... Я то, о рабочей ситуации... Да и плота у меня нету...

В смысле? Надуваемые мешки? Или непотопляемый корпус?

[V.A.P.]

В смысле? Надуваемые мешки? Или непотопляемый корпус?

Не, в смысле нормально штормовать и не кильнуться... Вот, допустим.., если мачту сделать свободно проходящую насквозь через корпус... Опустил её всё в низ, да ещё с пол метра свинцом залить... Мне кажется, что тогда, фиг что лодку перевернёт.., если она вниз мачтой будет... Вот, тока не знаю, может мачта в воде сломаться или нет..?

[motogon]

Как насчёт такого "скромного" швертбота как 38' Southerly?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[yuri_b]

Вот, тока не знаю, может мачта в воде сломаться или нет..?

конечно сломается. констукция мачты не предусматривает боковые нагрузки.распорки нужны.

Сообщение отредактировал yuri_b: 01 мая 2013 - 21:51

[V.A.P.]

конечно сломается. констукция мачты не предусматривает боковые нагрузки.распорки нужны.

А чего тогда делать..? Какие ещё идеи есть..?

[greylonly]

А чего тогда делать..?

А что Грустно-то так? Со Стихией бороться бесполезно и безсмысленно... Бизанька в 2 квадрата + хороший Плавучий Якорь = Перевернуть такую конструкцию НЕвозможно.

[V.A.P.]

А если возить с собой метизу такую на сто, метра два с половиной... Направляющую для неё хорошую... В шторм, жых её туда... Она не мачта, не сломается... А..?

[S_smirnov]

А чего тогда делать..? Какие ещё идеи есть..?

А я вот кино недавно смотрел. Кон-Тики называется. Кажись тоже швертбот. В океане.

[Alexey_R]

Спасательный плот уже придумали

В него то в басеене на тренировке то влазить сложно.Честно говоря как в шторм в плот забраться - это героический поступок.

[Alexey_R]

Соузерли Швертбот Southerly до сих пор выпускают. Новый

Дорого просто. Но например на востоке Англии и в Северном море популярны подьемные кили из за того что восточный берег болотистый и много мелководий с илистым берегом.

Если по Северному морю ходят то думаю океан непомеха.

Сообщение отредактировал Alexey_R: 01 мая 2013 - 23:42

[V.A.P.]

В него то в басеене на тренировке то влазить сложно.Честно говоря как в шторм в плот забраться - это героический поступок.

Если, за чего надувное, то в шторм, что бы не сильно боятся, можно в каюте что нибудь большое надуть... Пару лодок, например, надувных...

[yuri_b]

Если, за чего надувное, то в шторм, что бы не сильно боятся, можно в каюте что нибудь большое надуть... Пару лодок, например, надувных...

это для чего?
чтобы не стукаться головой при очередном перевороте?

А чего тогда делать..? Какие ещё идеи есть..?

Ничего лучше подводной лодки в голову не приходит

[V.A.P.]

это для чего?
чтобы не стукаться головой при очередном перевороте?

Ну, как бы для самоуспокоения... Страшно же... Мало ли, перевернёт, потопит... А каюта, она в шторм задраивается.., зачем в ней переворачиваться...

[tip]

Ну, как бы для самоуспокоения... Страшно же... Мало ли, перевернёт, потопит... А каюта, она в шторм задраивается.., зачем в ней переворачиваться...

Многие в машине то не пристегиваются, пьяными за руль садятся... руки,наконец, перед едой не моют
А Вы говорите: страшно.
Сорри за праздничный оффтопик

[Какер]

А нельзя бы, чего ни будь такого придумать, если вдруг, попал ты в море в жопу..?

Можно. Только большинству не понравится, как оно выглядеть будет.

[V.A.P.]

Можно.

И как..?

[Какер]

И как..?

В первую очередь увеличив поперечную и продольную остойчивость формы, во вторую - повысив долю балласта в полном водоизмещении, в третью - уменьшив высоту мачты и ЦП, в четвёртую - увеличив сечения в элементах такелажа, в пятую - размазав площадь плавников по длине (см. "Дочь ветра"), в шестую - сделать лодку полностью непотопляемой, предусмотрев, допустим, отдачу балласта... Мер дофига. Это должна быть целая концепция. Но концепция эта будет сильно отличаться от привычного нам.