Сообщений в теме: 293

[В. Мельников]

...если Вам нужно заплести серьезное изделие-лучше обратится к профессионалам

если просто научится для себя,так сказать от нечего делать-это другое.

по книжкам как то раньше справлялись...

...и сами плели не обращаясь к профессионалам а сами ими становились ( на первом году обучения в морском училище и опять-же на первом году вращения в яхтенной среде пришлось менять весь стоячий такелаж на фолькботе. Все огоны плел сам. Старшие товарищи одобрили работу. Но сразу скажу - курсант-первокурсник с пытливым умом и преисполненный амбиций это нечто, он может многое).

 

[капитан с]

Когда сдавал экзамены на рулевого 1 класса в далёком 80-м году, плетение огона на стальном тросе было обязательной дисциплиной в разделе "такелажное дело".

Мало того, нужно было знать и показать 3 вида заплётки: по свивке, против свивки и "ленивый".  

Сообщение отредактировал капитан с: 21 июня 2016 - 09:33

[6ap6oc]

Мужики , ткинте пальцем на правильный огон для такелажа видео, вы то знаетекак он правильно выглядит, а я еще нет )

[krovaviy]

...и сами плели не обращаясь к профессионалам а сами ими становились ( на первом году обучения в морском училище и опять-же на первом году вращения в яхтенной среде пришлось менять весь стоячий такелаж на фолькботе. Все огоны плел сам. Старшие товарищи одобрили работу. Но сразу скажу - курсант-первокурсник с пытливым умом и преисполненный амбиций это нечто, он может многое).

так я вроде и не Вам рекомендовал

[6ap6oc]

Книжку Грязнова скачал, сделал все как на картинке 66. А вот дальше не могу вкурить через одну под две, скакой пряди начинать с 1 (та которая заводилась под 3) ? 

[krovaviy]

на видео совсем другой способ плетения

[лёвик]

 А вот дальше не могу вкурить через одну под две, скакой пряди начинать с 1 (та которая заводилась под 3) ?

С любой можно начинать.

[krovaviy]

Я бы Вам посоветовал в яхтлубе поспрашивать стариков.многие умели.

Можно в промкомбинат сходить,где стропа изготовляют.

наверняка есть у вас там подъемные краны,должны быть и спецы по стропам.

я к тому что в этом деле лучше чтобы научили руками свайку тыкать.гораздо быстрее запоминается

[лёвик]

Я бы Вам посоветовал в яхтлубе поспрашивать стариков.многие умели.

Научится самому и быть не зависимым.Лучший вариант

[krovaviy]

точно точно!читал в детстве про такое.писатель был такой Даниэль Дэфо

[LARRI]

Мужики , ткинте пальцем на правильный огон для такелажа видео, вы то знаетекак он правильно выглядит, а я еще нет )

Я плету голландский,на весь стоячий такелаж.Расплести три-три жилы Вырубить прямую среднюю,потом навстречу обкрутить одну тройку вокруг второй,сформировав огон.Потом расплести тройки что бы образовалось 6 жил,и пробивать одну под одной по очереди против свивки.Звучит сумбурно,но лучше описать не смог.А держит -бомба!(Рвал на разрывной машине).Да,плести научился сам,описание было,то ли в Шкипере,то ли в Фарватере,после 4го года кажется.

[БАР]

Я плету голландский,на весь стоячий такелаж.

Из того же атласа

 

 

Это для веревки, но идея понятна. Аналогично и для стального троса.

Только с коушем будут проблемы.

 

[color=rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;]Звучит сумбурно,но лучше описать не смог[/color]

Лучше один раз увидеть. 

[krovaviy]

Из того же атласа

 

Clipboard01.jpg

 

Это для веревки, но идея понятна. Аналогично и для стального троса.

Только с коушем будут проблемы.

 

Лучше один раз увидеть. 

 

там этих роликов навалом просто

[LARRI]

Из того же атласа

 

Clipboard01.jpg

 

Это для веревки, но идея понятна. Аналогично и для стального троса.

Только с коушем будут проблемы.

 

Лучше один раз увидеть. 

Нее,после встречной обмотки,формирования огона,идут пробивки,три.Марку накладываю только что б проволоки не кололись.Я ж говорю,по журналу учился,где его теперь искать?

Сообщение отредактировал LARRI: 28 июня 2016 - 20:18

[LARRI]

 

там этих роликов навалом просто

Это ленивый огон.Начало-да,а потом я расплетаю две тройных жилы,получается-шесть и пробиваю каждую по очереди против свивки одну через одну три раза.

Сообщение отредактировал LARRI: 28 июня 2016 - 20:28

[krovaviy]

так а зачем тогда расплетать пополам если все равно пробивки делаете?

по госту было кстати положено 5 кругов делать было.

замок,три пробивки и спуск

[krovaviy]

вот еще

[LARRI]

А обмотав три вокруг трех,формируя огон,ого трения-прочности добавляете!Без пробивки попробуйте разорвать.Вот и делают без нее(ленивый),ибо-лень.(пардон за тавтологию).Я на разрывной машине рвал-трос рвется по живому.

[krovaviy]

не люблю я ленивые огона.

рвется кстати часто если спуск не делают плавный.типа как галтель в технике,резкий перепад диаметров

[LARRI]

не люблю я ленивые огона.

рвется кстати часто если спуск не делают плавный.типа как галтель в технике,резкий перепад диаметров

Так и я не люблю,мачту жалко Но народ делает.Обмотал две трехпрядные жилы навстречу,насунул на пряди трубочку,бац молотком,и - 

[krovaviy]

халтурщики со стажем они даже для себя по человечески не могут делать.

[6ap6oc]

вот еще

 

так он тут через одну под одну плетет. 

[лёвик]

Добрый день подскажите правильный ли тут огон 

Правильный.Но тут есть одно но.Если посмотреть не много с другого ракурса то тут плетется вход под четыре,выход через одну.

Умру со смеху Вход под три куда лучше и равномернее.

 

Купил трос сегодня будем ролик делать

[6ap6oc]

жду )

[лёвик]

жду )

В процессе ожидания учитесь.Ролик то сняли,вот только выкладывать не стал.Качество дрянь,но вес... 17 минут весят

2 гб и звук с видео не синхронны. Надо у дочки брать фотоаппарат путный и делать заново.Воот