Сообщений в теме: 420

[Andrew80]

Далее нужно было определить место хранения. Единственное такое место с бесплатным хранением это дача.. После стройки дома осталось много паллет из под газоблока, вот этот строй материал и пошёл в дело.

Прикрепленные изображения

• 

[Andrew80]

На лодках ал 550 производства кнапо дюралевый только привальный брус, приклепаный к борту. Очень жёсткий. А борта и днище чистый АМГ, и варится прекрасно и мягкий.

[sst]

 чистый АМГ, и варится прекрасно и мягкий.

Вот то что мягкий, это видно сразу. )

[Andrew80]

Теперь нужно проверить лодку в деле.. Испытать на воде и прохватить в походе пару дней. Достойный водоём в моей местности это Десногорск. Куча рыболовных баз по берегу,есть где слипануть лодку, есть где встать лагерем. Решено, выбрали базу в 15км. В протоке реки Десны. Время не сезонное, народу мало. Доехали мы часика за два. Нашли место и скинули лодку без проблем. С мачтой и такелажем я провозился часа полтора. Лодка без балласта показалась очень неустойчивой, легко крепилась, но стоило открыть кран и набрать в танки балласт в 250 литров, проблема сразу исчезла. Яхта сразу присела в воду, и перестала крениться. Офигенно устойчивая штука джентельмены. Моя жена и старпом по совместительству, сразу перестала бояться и почуствовала себя гораздо увереннее. Классно когда доверяешь и веришь кораблю, хоть он и мааленький

[Andrew80]

Мачта на ал-550 состоит из двух частей, и соединяется болтами в месте крепления краспиц, с фалами уже протянутыми в мачте. Хорошое и эффективное решение, при такой мобильности лодки.Проблем с установкой такой мачты нет, но требуется помошник. Решение установка польской системы завала. С А-образной штангой. Вот и созрело решение по будущему тюнингу. Степс сгодится и родной совдеповский и простой как три копейки, а вот разьемный блок со штифтом придётся придумывать.

[Andrew80]

Несколько фоток с десногорских
выходных

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[sst]

 а вот разьемный блок со штифтом придётся придумывать.

У промальпинистов давно всё уже придумано.

Прикрепленные изображения

• 

[Andrew80]

[quote name="sst" post="4398047809149" timestamp="1673786550"]
У промальпинистов давно всё уже придумано.[/quot

Вот неплохие образцы.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[sst]

Вот неплохие образцы.

Очень сложная и громоздкая система. Имеет смысл только ежели надо часто ставить мачту. Спинакер гик и две оттяжки работают так же, существенно проще, но на пять минут дольше.

[KUP1929]

Очень сложная и громоздкая система. Имеет смысл только ежели надо часто ставить мачту. Спинакер гик и две оттяжки работают так же, существенно проще, но на пять минут дольше.

На прицепе поставить мачту проблема.

Отцепляю тягач, подгоняю к корме, залезаю на его крышу и приподнимаю мачту - только так хватает высоты зацепить ее

[sst]

На прицепе поставить мачту проблема.

 

Всё с точностью наоборот. Ставлю мачту обычно на прицепе, потому как на воде менее удобно. 

[Andrew80]

Время проведённое на воде заставило работать голову, список необходимых дел по работе и улучшению лодки рос с приличной скоростью. Например при движении под мотором, неудобно пользоваться газом и передачами на самом плм, двигатель висит на пантографе и нужно постоянно к нему тянуться. В моём случае из за отсутствия верхнего крепления,ввиду вырезанного транца, руль постоянно слетал и в итоге угодил под винт. Приятно удивила проходимость лодки, несмотря на отмели, прошли всюду.

Прикрепленные изображения

• 

[Andrew80]

Команда на борту

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Andrew80]

Сезон пролетел как день, пришла пора занимать место в дачном эллинге. Приятного отдыха кораблю. А капитан будет решать, как проводить ремонт и модернизацию.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Al-Masasin]

Подскажите как добраться до крепления верхней петли руля и кронштейна двигателя? Внутреняя обшивка транца снимается? Как?

[Andrew80]

За весь период жизни лодки, внешний и вид и материально техническое состояние, требовали ремонта.. Вмятина по левому борту такая, что клепаный привальный брус с иллюминаторами вдавило в каюту, транец с рулевыми петлями вырезан. Дубовые ламели на палубе пришли в полную негодность, паруса, фалы, и шкоты требовали замены. Каютное хозяйство желало евроремонт..

[ИВ М450]

За весь период жизни лодки, внешний и вид и материально техническое состояние, требовали ремонта.. Вмятина по левому борту такая, что клепаный привальный брус с иллюминаторами вдавило в каюту, транец с рулевыми петлями вырезан. Дубовые ламели на палубе пришли в полную негодность, паруса, фалы, и шкоты требовали замены. Каютное хозяйство желало евроремонт..

Ну а шо таки вы хотели?

Лодка старая.

[fofa.69]

Подскажите как добраться до крепления верхней петли руля и кронштейна двигателя? Внутреняя обшивка транца снимается? Как?

Нет там никакой обшивки.

[Andrew80]

Кто знает устройство кингстона, в открытом состоянии фигачит вода в салон из под нижней гайки. Как его сделать водонепроницаемым?

[r0b0k0t]

Кто знает устройство кингстона, в открытом состоянии фигачит вода в салон из под нижней гайки. Как его сделать водонепроницаемым?

 
Труба с резьбой, снаружи корпуса развальцована в шайбу (или шайба приварена).

Если верхнее соединение с шлангом герметично, Вам нужно менять кран. Треснул корпус.

[Andrew80]

Собрался с силами приступить к яхт реновэйшэну. Восстановления лодки - тернистый путь..

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Andrew80]

Ломать не строить..дубовые ламели на списание,бордовую каютную шкуру удаляем.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[KUP1929]

Ломать не строить..дубовые ламели на списание,бордовую каютную шкуру удаляеL

Доброго. А Вы точно знаете что у Вас КНАПО?

По моим сведениям  у них фальшборт сплошной, а с овальными отверстиями - Ульяновск.

У Вас точно АМГ? То. , что корпус вареный не признак АМГ.

У меня точно КНАПО, корпус - дюраль , много сварки. В МАПе варить дюраль умеют!

А вот править бухтины на дюрале - ни в коем случае. Пойдут трещины 100%

[Andrew80]

В руководстве указан завод изготовитель, плюс рядом с брандерщитом табличка приклепана заводская с номером

[Ptr]

Дюралюминий не варят. Только клёпка и клей.