Сообщений в теме: 187

[валенок]

Размеры издалека похожие...а как насчёт ВИ этих судов,по сравнению с пр376?

Сообщение отредактировал валенок: 18 февраля 2013 - 00:43

[Barquero]

Видать тот Харлей в сарае стоИт лет 50 и не ездит-потому и цел.М-72(К-750)намного совершеннее и ремонтопригоднее.Харлей ломается прекрасно.Заводить его..нужно между ним и коляской залезать,грохот от него неимоверный,задницу всю отшибает,уж про ремонт не говорю и...много-чего ещё...Плавали,знаем эти Понты.

Причем здесь ломается или нет? Будете спорить что конструктивно Харлей сложнее? Думаю бессмысленно или я где-то сказал что Харлей лучше? А тот экземпляр потому комплектен что хозяин с ним занимается как с дитем малым, то запчасти с Америки прет, то по оригинальным чертежам железки заказывает.

[валенок]

Причем здесь ломается или нет? Будете спорить что конструктивно Харлей сложнее? Думаю бессмысленно или я где-то сказал что Харлей лучше? А тот экземпляр потому комплектен что хозяин с ним занимается как с дитем малым, то запчасти с Америки прет, то по оригинальным чертежам железки заказывает.

Старый Харлей сложнее.В остальном согласен.Жалко,что не могу Вам в личку написать(и никому не могу)...давно не работают личные сообщения.

[валенок]

Да не катит Ярославец, близко не видно.

Тогда выкладывайте здесь фотки проектов...хотя бы сухогрузов река-море...проект 376 как-никак.

Сообщение отредактировал валенок: 18 февраля 2013 - 01:19

[Краснощеков Евгений]

Это невозможно в принципе. Хоть обрисуйтесь.

Значит - не пытались...

[СВо]

...

Кораблики красивые, только размер не ярославский, скорее под этот

Вот эти по размерениям более приближенны к ярику.


по мотивам последнего множество новоделов ,но не у нас.Недоросли.
Ситуация как в частном домостроении- только только прошли "синдром комуналок".

[Краснощеков Евгений]

Кораблики красивые, только размер не ярославский, скорее под этот

Вот эти по размерениям более приближенны к ярику.


по мотивам последнего множество новоделов ,но не у нас.Недоросли.
Ситуация как в частном домостроении- только только прошли "синдром комуналок".

Просто никак не научатся ценить своего. Для отдельных граждан всё плохо, где нет иноземного флага... Проблема не нова. Ещё Яковлев это в "Цели жизни" заметил.

[СВо]

Расширенный Ярик.

"Расширинный"- хотя это не очень сложно, но это тот рубеж после которого целесообразность постройки нового корпуса становится очевидной.
Просто,симпатичный караблик.

[Краснощеков Евгений]

Вы всегда загадками говорите?

Отгадка: Яковлев Александр - авиаконструктор (самолёты с обозначением ЯК), "Цель жизни" - одна из его книг. Знаю ещё одну - "Записки авиаконструктора"...

[СВо]

Это просто капец. Денег вбухано столько, что можно было новый "Просто, симпатичный караблик" построить. Но фишка в другом. От Ярика там практически ничего не осталось. Ровно как, пара переборок и форштевень и тот новый. Киль новый. Две валолинии. Два танковых Мерсовских двигателя. V10 500л/с каждый. Охладители и интеркулеры на всем. Вот такое замутили с Яриком. Первоначальноя концепция была такая, потом немного изменили.

Знакомая ситуация Эскиз "рукотворный"? Нехило задуманно.

[Краснощеков Евгений]

Да, эскиз КБ вольных каменщиков.

Ну... их тоже нужно понять. Если деньги дают - чего их не взять? Вот тех, что дают - не понимаю...

[Краснощеков Евгений]

А себя понимаете, предлагая реконструкцию Ярика?

Понимаю... вроде. Но если бы был уверен, то не стал бы показывать здесь. Здесь мне интересна реакция сообщества... любая.
Я ж написал - зачем всё это делалось...

[СВо]

"Трамвай" пустой и ни куда не едет.Чоо толкаться. И так реально делающих что-то, сюда заходит все меньше и меньше.

[Краснощеков Евгений]

Я то подумал, что когда к вам придет заказчик переделывать Ярик, вы убирая пачку баксов в стол приговариваете. "Не понимаю я вас, не понимаю".

Довольно часто так и говорю...

[Biteng]

Добрый день всем почитателям яриков! Я владелец самостоятельно поднятого и реставрированного ВРБ_2 Таково его было название.Не хочу повторяться по ссылке форума ботклуба на стр 17 или далее есть фото и описание моих мытарств.Все в силе и сегодня Катер хорош для себя Ну и экипаж 4-6 чел Не более Кому интересно что то новое спрашивайте Отвечу от первого лица. Сил и средств затрачено немало но ни о чем не жалею Катер уже десятый год служит верой и правдой.Есть и планы по улучшению его нынешнего состояния. Если кому что интересно подскажу чтобы не наступали на одни и те же грабли. Там мой ник Oleg.aa

Сообщение отредактировал Biteng: 20 февраля 2013 - 21:20

[варяжский гость]

Добрый день всем почитателям яриков!
Я владелец самостоятельно поднятого и реставрированного ВРБ_2
Таково его было название.Не хочу повторяться по ссылке форума ботклуба на стр 17 или далее
есть фото и описание моих мытарств.Все в силе и сегодня
Катер хорош для себя Ну и экипаж 4-6 чел Не более
Кому интересно что то новое спрашивайте Отвечу от первого лица.
Сил и средств затрачено немало но ни о чем не жалею Катер уже десятый год служит
верой и правдой.Есть и планы по улучшению его нынешнего состояния.
Если кому что интересно подскажу чтобы не наступали на одни и те же грабли.
Там мой ник Oleg.aa

Ccылку на тему киньте пожалуйста.Можно и фото судна?

Сообщение отредактировал варяжский гость: 22 февраля 2013 - 01:29

[Biteng]

http://boatclub.ru/f...hp?t=42&page=17 Эта ссылка промелькнула здесь на первой странице По ней в теме на стр 17 фотки катера Правда почему то не все попали Если интересно то загружу больше На ресурсе майл ру по данному выше нику можно просмотреть их в альбоме Я здесь на форуме фотки еще не загружал Надо попробовать Что именно из фоток интересно?

Сообщение отредактировал Biteng: 22 февраля 2013 - 13:25

[Байкал 71]

Мужчины,с праздником! Подольем немного масла в тлеющую тему,

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
•