Сообщений в теме: 94

[livis]

Где можно посмотреть варианты заделки краспиц к мачте и вант при различных вариантах вооружения? В основном интересует варианты для вооружения 7/8, без бакштагов, с развернутыми в корму краспицами и с одной вантой до нижних краспиц.

[sr-277]

Где можно посмотреть варианты заделки краспиц к мачте и вант при различных вариантах вооружения? В основном интересует варианты для вооружения 7/8, без бакштагов, с развернутыми в корму краспицами и с одной вантой до нижних краспиц.

У признаных лидеров мачтостроение, например Selden. Если порытся в их каталогах много всяких решений подглядеть можно, ну уж реализация зависит от ваших возможностей...

[2191]

Где можно посмотреть варианты заделки краспиц к мачте и вант при различных вариантах вооружения? В основном интересует варианты для вооружения 7/8, без бакштагов, с развернутыми в корму краспицами и с одной вантой до нижних краспиц.

Где посмотреть не подскажу, но я делаю так:

сгибаю оковку из нерж.-двойки, так, чтобы она заходила за полку, отделяющую ликпаз от собственно мачты - так жёстче. К оковке привариваю основание краспицы (стреловидной или прямой, какая нужна). Основание краспиц сгибаю по внутренней форме краспиц так же из нерж.-двойки. Креплю оковку к мачте двумя сквозными шпильками около полки. Краспицы надеваются на основание.

Всё работает.

Сообщение отредактировал 2191: 22 апреля 2013 - 09:23

[DmitryK]

Где посмотреть не подскажу, но я делаю так:

Аналогично. У меня сделано именно так. Причем к указанной на рисунке шпильке можно заделать нижнюю пару вант.
Разворот (двойной задний угол) можно смоделировать зная точку крепления верхних вант к вант-путенсу. Крайне желательно, чтобы краспица оказалась в единой плоскости "мачта-ванта".
Правда, если потом наклонять мачту вперед-назад, то плоскость слегка нарушится.
Когда мне варили конструктив краспиц, я просто на верфь заранее сообщил угол "стреловидности".

[V.A.P.]

Можно, ещё и небольшой разворот в верх добавить...

[2191]

Можно, ещё и небольшой разворот в верх добавить...

Это непременно.

[V.A.P.]

Вот, пара вариантов краспичных оковок на вскидку...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал V.A.P.: 22 апреля 2013 - 11:49

[2191]

Вот, пара вариантов краспичных оковок на вскидку...

Такая, как на фото 2 и 3, развалилась у меня на ходу, что привело к падению мачты...

[капитан с]

Такая, как на фото 2 и 3, развалилась у меня на ходу,

Почему?

[БАР]

Такая, как на фото 2 и 3, развалилась у меня на ходу, что привело к падению мачты...

На мой взгляд они вообще недопустимы. В наветренной краспице появляется осевая сила. И не маленькая. Она может просто смять профиль. Мы с этим столкнулись на верфевской мачте СТ-31.
Поэтому надо ставить сквозной болт, а на него, внутри, втулку в распор.

[2191]

Почему?

Х.з.

Могу сфоткать,она у меня где-то валяется. Видел у других такие поломанные и заваренные. Но больше не хочу "экскрементов". Поэтому сделал, как в моём посте #3.

[капитан с]

На мой взгляд они вообще недопустимы. В наветренной краспице появляется осевая сила. И не маленькая. Она может просто смять профиль. Мы с этим столкнулись на верфевской мачте СТ-31.
Поэтому надо ставить сквозной болт, а на него, внутри, втулку в распор.

Х.з.

Могу сфоткать,она у меня где-то валяется. Видел у других такие поломанные и заваренные. Но больше не хочу "экскрементов". Поэтому сделал, как в моём посте #3.

Но, по-моему, подавляющее большинство мачт оборудованы краспицами именно так. Вот и на моей лодке (впрочем как и на других, кот. стоят у нас) сделано подобным образом. Никакой внутренней распорной втулки нет. Т.о. краспица упирается только на одну стенку мачтового профиля.
Может причина поломки мачты в чём-то другом?

Сообщение отредактировал капитан с: 22 апреля 2013 - 15:04

[2191]

На мой взгляд они вообще недопустимы. В наветренной краспице появляется осевая сила. И не маленькая. Она может просто смять профиль. Мы с этим столкнулись на верфевской мачте СТ-31.
Поэтому надо ставить сквозной болт, а на него, внутри, втулку в распор.

Оковка "в обхват" значительно снижает нагрузку на профиль. Если шпильки возле полки, полка играет роль распорки, и не даёт профилю смяться при их затяжке.

[wolfserg]

а на него, внутри, втулку в распор.

Как затолкать туда втулку?

[2191]

Но, по-моему, подавляющее большинство мачт оборудованы краспицами именно так. Вот и на моей лодке (впрочем как и на других, кот. стоят у нас) сделано подобным образом. Никакой внутренней распорной втулки нет. Т.о. краспица упирается только на одну стенку мачтового профиля.
Может причина поломки мачты в чём-то другом?

У меня очень гибкая мачта, и при её изгибе на краспицах возникает ломающая сила.

Сначала с верфи оковки стояли на заклёпках - оторвало заклёпки. Тогда удалось привестись в левентик, и избежать неприятностей.



Затем я переставил их на сквозные шпильки. 20 лет всё было нормально... а потом бабах - мачты нет.

Так что эта оковка - мина замедленного действия. Никогда не знаешь, когда рванёт...

а ещё можно получить подобные неприятности: http://forum.katera....post__p__972910

Сообщение отредактировал 2191: 22 апреля 2013 - 15:34

[2191]

Как затолкать туда втулку?

Продырявить мачту под втулку (алюминиевую), вставить втулку, обварить...

[капитан с]

20 лет всё было нормально... а потом бабах - мачты нет.

Причина в том, что продавило профиль? Или как?

[2191]

Причина в том, что продавило профиль? Или как?

Нет, "уши" крепления остались на мачте, а сама оковка улетела ...

[Vada]

Почему?

Конструкции на фотке 2 и 3 разные, и работаю по разному.
Краспица не должна быть жестко защемлена на мачте! Должен быть шарнир вперед/назад относительно нос-корма. Должен быть обеспечен небольшой люфт!!! Мачта под нагрузкой уходит вперед. Жестко-защемленную краспицу будет выламывать натяжением вант. На фотке 2 краспица крепится одной шпилькой что предполагает наличие шарнира. На фотке 3 две шпильки - шарнира нет. Фотка 1 - явная смерть мачте. Фотки 4,5 вполне рабочий вариант.

Сообщение отредактировал Vada: 22 апреля 2013 - 16:16

[БАР]

Как затолкать туда втулку?

Это надо делать до сборки мачты. Краспицы обычно близко к стыку хлыстов. Крепите втулку к какому-нибуть стержню, хоть изолентой. Проводите в мачту, вставляете болт. Стержень вытаскиваете обратно. Можно приварить, как коллега 2191 написал.

Может причина поломки мачты в чём-то другом?

Может быть в "кастрюльном" алюминии.

[V.A.P.]

Моя мачта номер четыре... Я сломал этот штырёк... Притёрся к высокому бетонному причалу... Думаю, переделать, как в пятом варианте, но по отдельности с двух сторон...

[БАР]

Причина в том, что продавило профиль? Или как?

Вот что произошло с верфевской мачтой, в которой втулок не было. Правда оковки краспиц не охватывающие, а две отдельных. Обратите внимание на сжатый ликпаз и насколько торчат болы, которые крепили оковку.

[V.A.P.]

Вот что произошло с верфевской мачтой, в которой втулок не было. Правда оковки краспиц не охватывающие, а две отдельных. Обратите внимание на сжатый ликпаз и насколько торчат болы, которые крепили оковку.

Она, вроде, погнулась выше краспиц...(или ниже)

[БАР]

Она, вроде, погнулась выше краспиц...(или ниже)

Она смялась у оковки, потеряла устойчивость, а дальше падала и ее крутило по-всякому.

[V.A.P.]

Она смялась у оковки, потеряла устойчивость, а дальше падала и ее крутило по-всякому.

Вот и я думаю, что распорка по середине, тут бы не помогла...