Сообщений в теме: 148

[asket_]

Бимс уже наглухо вклеен

на приведенной картинке бимс покрупней вашего будет? вообще бимс будет под нагрузкой, места вклейки обязательно рано или поздно потекут, надо или в корпусах сверху сажать в направляющие выемки и на болты, или как на приведенной вами картинке, через шарнир, на корпусах только жестко прикрученные крепления/основания

[B.F.]

на приведенной картинке бимс покрупней вашего будет? вообще бимс будет под нагрузкой, места вклейки обязательно рано или поздно потекут, надо или в корпусах сверху сажать в направляющие выемки и на болты, или как на приведенной вами картинке, через шарнир, на корпусах только жестко прикрученные крепления/основания

На фото только примерка вырезов. Потом он был весьма надёжно закреплён. На картинке ширина между корпусами нормальная, а у меня весь бимс 1700мм. Профиль 128х75. При такой длине, надеюсь, будет стоять как каменный. Ставил под его центр подпорку и вывешивал нос. Изгиба не было. В крайнем случае установлю seagull striker (не знаю, как по нашему называется)

 

Спсибо за посеянные сомнения, успел за вечер много полезного почитать

Сообщение отредактировал B.F.: 16 февраля 2014 - 21:11

[asket_]

насчет крепления бимса намертво в корпусах, я к чему, кроме потенциального места течи, минусы еще - сложно снять в случае ремонта, профилактических работ, замены

[B.F.]

Здесь я прокололся... снять будет не просто

 

Хотя, если обрезать по корпусу, можно будет переделать под шарниры

Сообщение отредактировал B.F.: 16 февраля 2014 - 21:41

[B.F.]

Доступ к креплениям бимса оставил через лючки. Можно будет добраться, если что...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[asket_]

лючки это конечно хорошо, но основная их функция в фанерных конструкциях это вентиляция закрытых полостей от грибка и гнили, ничего вы через них не увидите. Водичка обязательно найдет путь к фанере через отверстия для бимса, все это хорошо промерзнет зимой, летом жара, и все, через несколько сезонов потребуется ремонт корпуса в этом месте, не гробъте отлично сработанный корпус неграмотными техническими решениями, имхо, из собственного опыта, фанера такого не прощает, лечению такое практически не поддается, только замена обшивки

[B.F.]

 

 

По проекту 10 наглухо закрытых отсеков непотопляемости без всяких лючков... Видимо, для австралийских островитян это не актуально, у них перепады температуры не большие.  Хотя, влагу насосать, хватит и дневных перепадов.

Крепление бимса обязательно переделаю, или вообще его уберу, следующей зимой. Поторопился, недодумал. Спасибо за конструктивную критику

[B.F.]

Заготовки рулевой.

Всё строго по проекту.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[B.F.]

Прошу посоветовать - Нужна ли этому катамарану поворотная мачта?

 

Время заняться степсом, а ни как не определюсь. С одной стороны, понятно, что для такого профиля, желательно. Но не будет ли это как "как мёртвому припарка" именно на этой лодке.

 

Приложил картинку проектного степса

 

Профиль практически точно соответствует проекту. Грот на ползунах.

 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[B.F.]

 

 

Вот, нашёл чертёжик правильного крепления бимса.

Прикрепленные изображения

• 

[oleg_i]

добрый день.Подскажите у кого можно купить проект?

[B.F.]

Здравствуйте.

Вот по этой ссылке - http://www.teamscara...cat/design.html 

 

Страничка на ФБ - ww.facebook.com/pages/Team-Scarab-Multihulls/165805453451608?ref=profile

 

Е-mail автора - ray@teamscarab.com.au

[B.F.]

Очередной трудовой отпуск закончился пробным спуском. Подробности чуть позже

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал B.F.: 07 августа 2014 - 16:10

[gregorovych]

Очередной трудовой отпуск закончился пробным спуском. Подробности чуть позже

Конец января 2013- начало августа 2014, итого 1,5 года для такой лодки....Похвально. Большой респект.

[B.F.]

Спасибо.

На самом деле, ещё пару месяцев уйдёт на внутренние работы, вооружение и электрику.

Получится 9 рабочих месяцев, практически без выходных

[B.F.]

так вы бимс сместили максимально в нос? точно уверены, что его жесткости хватит? и ватер-штаг не потребуется? я не спец, но предусмотреть вариант добавить ватер-штаг в случае надобности я бы не исключал, стоит над этим подумать, имхо

Подумал, ватерштаг будет крепиться к бимсу и, надеюсь, компенсировать нагрузку от штага. Спасибо за совет.

[D.F.]

добрый день.Подскажите у кого можно купить проект?

Так у B.F. и купите потихоньку)

[Garrysail]

B.F. кат зачетный.. учитывая, что во всем мире похоже этот под номером 2.. тогда вообще эксклюзив!!!

[Garrysail]

немного оживить темку.. так как Боря скрыл от нас часть фотографий,,)))) пришлось запускать беспилотник и делать пиратские фото.. надеюсь Боря меня не заминусует и пожалуется на плагиат.))) р.с. тремя днями ранее еще один мой знакомый приступил к исполнению данного проекта..

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Garrysail: 13 февраля 2015 - 14:14

[B.F.]

немного оживить темку.. так как Боря скрыл от нас часть фотографий,,)))) пришлось запускать беспилотник и делать пиратские фото.. надеюсь Боря меня не заминусует и пожалуется на плагиат.))) р.с. тремя днями ранее еще один мой знакомый приступил к исполнению данного проекта..

Сам виноват. Тему забросил...

Вечером скину свежие фото, из гаража. Беспилотнику туда всё равно не добраться

[Garrysail]

Сам виноват. Тему забросил... Вечером скину свежие фото, из гаража. Беспилотнику туда всё равно не добраться

у нас в запасе еще землеройная машина.. Боря работа круть!!!!

[B.F.]

Хорошо сработано. А что полуклюз так  странно стоит? Веревка привальник будет тереть.

Полуклюз по центру. Планировал для бриделя и/или швартовых. На привальниках сделал накладки

[B.F.]

у нас в запасе еще землеройная машина.. Боря работа круть!!!!

Не нужно, землеройную, так отдам -

Внутри, готовность 70%

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[B.F.]

Сдвижные люки

Прикрепленные изображения

• 
• 
•