Немного предыстории. Спонтанно появилось желание поинтересоваться этим вопросом. И если сумею уяснить для себя все нюансы, то возможно и задумаюсь строить. В любом случае подобное судно будет интересно всем.
Сперва я посмотрел это
затем было это
Сам я катаюсь на веле давно и далеко и мне эта тема "родная и близкая".
Теперь по теме. Честно признаюсь - форум бегло просмотрел, того что я хочу и вижу - не нашел. Надо простое в постройке (технологичное - дора, СиС), удобное, безопасное и надежное судно с педальной двигательной установкой для походов по рекам, озерам и водохранилищам, возможно внутренним морям (Черное, Азовское). С возможностью установки дополнительного парусного вооружения или кайта. Возможность переноски вдвоем (не более 50-80кг, максимум 100кг+колесики). Автономность 3-6 дней. Экипаж 2 человека, кратковременно 4-5 (с детьми). Движительная установка - двух винтовая.
Так вот:
1) Интересует концепция и теоретический чертеж закрытой (палуба-рубка) лодки, с педальным приводом и расположением экипажа-педалистов (скажем так) рядом, а не друг за другом как на приведенном выше видео. Длина корпуса, желательно, не более 5-6м, ширина 1,20-1,50м.
2) Интересует форма, конструкция и технология самостоятельного изготовления самого привода и движителя. Видится двух винтовая водометная установка.
Если какие-то параметры-требования противоречат друг другу - прошу указать мне на это.
перегороженные "по традиции" дамбами, которые и надо обнести. В принципе не плохо пойдут колесики. Да и Великий и Могучий Днепр тоже имеет достаточно ГЭС, не шлюзоваться же в самом деле.
Я на нем могу и хожу по Десне. А хочется всяких меньших рек. Ирпень, Рось, Буг, Десна (от истока и до устья). Руками грести очень не охота!!!
