Сообщений в теме: 1846

[sergvg]

А что за странные подпорки в кормовой части? Подпорка должна упираться от борта яхты в землю. А у вас она висит в воздухе, держится только на сварном шве?

[Botanik]

Подпорки хорошие, я после падения лодки в Швеции внимательно слежу з установкой лодки. Лодка стоит на киле, боковые подпорки только поддерживают. Устанавливали очень тщательно, приподнимали несколько раз. Самое гланое что вся нагрузка на киль и то что подпорки представляют собой единую конструкцию и не разъедутся как произошло в Швеции.

[sergvg]

Подпорки хорошие, я после падения лодки в Швеции внимательно слежу з установкой лодки. Лодка стоит на киле, боковые подпорки только поддерживают. Устанавливали очень тщательно, приподнимали несколько раз. Самое гланое что вся нагрузка на киль и то что подпорки представляют собой единую конструкцию и не разъедутся как произошло в Швеции.

С инженерной и конструкторской точки зрения кормовые подпорки сделаны неграмотно. Подпорки должны работать на сжатие, а у вас работают на отрыв. Сама подпорка у вас может оторваться от рамы. Она же висит на сварном шве.

Если бы нагрузка была только на киль - подпорки были бы не нужны. И яхты бы не падали.

[Денис Колмаков]

Более 30 лет наблюдаю транспортировочные кильблоки от Картер-30, в количестве 3 шт., пришли из Польши вместе с лодками. Схема таже, ничего не оторвалось и не погнулось. Но поляки хреновые кораблестроители, так что может быть, вы и правы, упадет...

[sergvg]

Более 30 лет наблюдаю транспортировочные кильблоки от Картер-30, в количестве 3 шт., пришли из Польши вместе с лодками. Схема таже, ничего не оторвалось и не погнулось. Но поляки хреновые кораблестроители, так что может быть, вы и правы, упадет...

За что же вы так поляков? 

Никого не призываю ни к чему. Пусть каждый решает сам в меру понимания физики, теоретической механики и сопромата. А без понимания этих дисциплин - в меру веры в тех, кто сделал кильблоки. Если у некоторых суда из г.на и палок рекорды скорости бьют, то вполне верю, что криво сконструированные кильблоки могут стоять 30 лет. Каких только конструкций не приходилось видеть за 30 лет. 

[BAHb]

Штука хорошая прочная, главное чтобы бассейн не получился.

[Kirilius83]

ПОдпорки работают на срез сварного шва, а для сварки это наилучшие условия  

Нагрузка ведь вдоль подпорки. А на сжатие сварка вообще толком не работает, всмысле нагрузки на неё нет.

[Grumpy]

В девяностые купил его у прапара в воинской части.

"Что спер, что спер. Тележку спер..." (с) анек

Все яхты зимуют с мачтами? А почему так?

Я вот в книжке прочитал, что даже волосатые ноги парапланериста уменьшают скорость на пару процентов, а тут целый столб.

[Kirilius83]

думаю что лень мачту снимать + где её хранить.

Мачту осмысленно снимать если под навесом, в ангаре зимой хранить. А если на улице, на лодку класть - то всеравно мачта под дождем, ну разве что ветру меньше мешает, но это снимать/ставить и еще как-то уложить надо.

[Grumpy]

Ах да, я ж забыл что автор из Швеции на юга подался.

[Botanik]

В Швеции в каждой марине есть вышка для съема мачты, а вот южнее их не видно. Даже не знаю как ее снять если понадобится. В любом случае без помощи работников марины не обойтись. И лодки в Испании - Португалии стоят в основном с мачтами. В Швеции примерно 50%.

[Toni Basilio]

Все яхты зимуют с мачтами? А почему так?

Дополнительные затраты, довольно сложная и трудоёмкая операция (особенно обратная постановка весной, а если мачта проходит через палубу, то вдвойне), где хранить(???). Если хранить не на палубе, то надо ещё и тараканить мачту до туда, при этом, чем больше лодка, тем сложнее это сделать силами экипажа.

[Grumpy]

Да-да, это я все проецировал на швецию. И полностью согласен, что снятие-постановка тот еще квест.

На балладе еще вспомнить нужно какой пин втыкать ня пятке, а еще амортизаторы резиновые впендюрить...

Лучше правда в Испании зимовать ))

[Мик72]

На 24-футовой, наверное, можно самому с коллегой... А как на Балладе, только краном, насколько это возможная операция для двух человек? Или не реальная?

[Botanik]

Если есть кран можно вдвоем снять и поставить без проблем.

[Мик72]

С краном - понятно. А без крана? Возможно ли группой лиц организовать завал и последующую установку?

[Grumpy]

А вопрос чисто теоритический? )

Да не, она весит кг 150 наверное.

[Мик72]

Нет. Вопрос практический, на что я могу рассчитывать при покупке 30-ти футовой яхты  .

Насколько я буду зависим/независим.

[Grumpy]

Вы будете полностью зависеть от лодки ))

[Александер M]

Подпольный вариант - мачту с моста ставить в крайнем случае.

[Мик72]

Вы будете полностью зависеть от лодки ))

 

Нет, не так... Мы все по воле Господа живём.

Просто пока рассматриваю Альбин Баллад/Скампи... И подобные...

[Grumpy]

Мы тут наверное оффтопим, но продолжим )

Вот на "моей" стоянке в швеции 100% снимали мачты. Там был ручной кран. Однажды мачту уронили ( Вот коллега Altair не даст соврать

[Мик72]

Подпольный вариант - мачту с моста ставить в крайнем случае.

Спасибо. Самый очевидный вариант, кстати...

[Grumpy]

Подпольный вариант - мачту с моста ставить в крайнем случае.

А Вы пробовали такой вариант?

[Kirilius83]

если мачта установлена на палубе - то даже 15-метровая мачта без особых проблем ставится силами экипажа, ну может пару приспособ заюзать (если спинакер гиков нету). В восмером мы её руками таскали, сам процесс постановки народу надо меньше - а занести на лодку можно и попросить посторонних помочь.

мачта 9 метров - вообще элементарно таскается и ставится.

 

а вот если мачта проходит через палубу - то уже сложнее. 9 метров - вполне реально, драконы ставят. только надо стрелу из досок (А-образную) выше ЦТ мачты сколотить/связать, и установить на палубе. 15..17 метров - тут посложнее будет. уже наверно гораздо проще кран оплатить (обычный, авто) либо это будет операция с подготовкой в несколько дней.

 

Я мачту 9м с крыши ставил, в одно лицо  - элементарно, через палубу. Вечера не напрягаясь вполне хватает. Насколько знаю, раньше когда из Ленинграда на Ладогу по Неве ходили, то после города с моста мачту и ставили, все. Сейчас без понятия, докопаются или нет. так-то послать человека на мост ,что бы блок привязал - делов на 10 минут.