Сообщений в теме: 745

[WinderWanderer]

1. Эпоксидную вероятно надо будет поверх защитить полиуретановой. Иначе через год мелиться начнёт... Из опыта.

Вот в последнее время несколько раз общался с разными технологами по эпоксидам. Все разводят руками. Не знают они проблему мелования. У них под понятием УФ стойкости стоит непожелтение под солнцем. А про мелование они не слышали ни разу. В частности сейчас декларируют полностью стойкие эпоксиды (в частности XT-118А + XT-488/4 или Этал-Карбон).

Может с современными эпоксидами это уже неактуально?

[2191]

Всё может быть...

[Миша67]

...В частности сейчас декларируют полностью стойкие эпоксиды (в частности XT-118А + XT-488/4 или Этал-Карбон).

Может с современными эпоксидами это уже неактуально?

Про первые два первый раз слышу.

По Этал-Карону подтверждаю. Лет 5 назад покрасил им деревянный подоконник на балконе (солнечная сторона) За 5 лет ни каких изменений.

[s266]

1. Эпоксидную вероятно надо будет поверх защитить полиуретановой. Иначе через год мелиться начнёт... Из опыта.

 

2. Тогда придётся как Арго, вытаскиваться на телегу после каждого выхода.

Я когда в 2014-м покрасил днище эпоксидной краской, тоже не стал заморачиваться с необрастайкой. Лодка стояла на воде. Ох и нае...лся я в тот год подымать лодку и с большим трудом  отмывать днище...     Со следующего года стал красить необрастайкой, и жить спокойно! 

 

Впрочем у каждого своя голова...

 

1. Согласен, УФ не держит, еще и несильно, но желтеет.

 

2. У нас Максус новый привезли без необрастайки, мыли раз в месяц откренивая, ничего страшного. 

[WinderWanderer]

Про первые два первый раз слышу.

По Этал-Карону подтверждаю. Лет 5 назад покрасил им деревянный подоконник на балконе (солнечная сторона) За 5 лет ни каких изменений.

Вот спасибо! Это радует! Значит им и будем лакировать.

Кстати! У Эпитала ещё есть Карбот-лак.

[Миша67]

Вот спасибо! Это радует! Значит им и будем лакировать.

Кстати! У Эпитала ещё есть Карбот-лак.

Не слышал про такой.

Вы только с этим Этал-Карбоном повнимательней - капризный он, чуть что не так и остался липкий.

Если есть возможность, работайте с ним в помещении.

У меня транец из красного дерева, покрыл я его этал-карбоном, а он не затвердел, собака, сколько я вокруг него танцев с бубнами не устраивал, так он и не отвердился до конца, пришлось обдирать и по новой((

Точно соблюдайте пропорции, очень-очень хорошо перемешивайте и не работайте с ним в сырую, прохладную погоду.

Лучше чуть подогреть перед нанесением.

И ещё он бывает медленный и быстрый - берите быстрый.

Вот такой материальчик))

[WinderWanderer]

Не слышал про такой.

Вы только с этим Этал-Карбоном повнимательней - капризный он, чуть что не так и остался липкий.

Если есть возможность, работайте с ним в помещении.

У меня транец из красного дерева, покрыл я его этал-карбоном, а он не затвердел, собака, сколько я вокруг него танцев с бубнами не устраивал, так он и не отвердился до конца, пришлось обдирать и по новой((

Точно соблюдайте пропорции, очень-очень хорошо перемешивайте и не работайте с ним в сырую, прохладную погоду.

Лучше чуть подогреть перед нанесением.

И ещё он бывает медленный и быстрый - берите быстрый.

Вот такой материальчик))

О как интересно. У меня транец тоже шпоновый. :-)

Мне технолог с Эпитала рассказывала, что Карбон смолу перед делением надо очень тщательно перемешивать. Потому что расслаивается. 

Кстати я заметил что наоборот - ХТ-488/4 вообще не чувствительна к влажности. А вот 489 - очень даже.

[Kran]

Мы на воде. Спасибо всем кто был с нами )))

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[SKR]

Мы на воде. Спасибо всем кто был с нами )))

Мои поздравления!

 

И совет на будущее, вместо такого длинного одного пера руля, я бы поставил два меньшей длины. Есть некоторые сомнения в реальной эффективности такого длинного пера. Он должен оказаться очень резким "острым", т.е. рабочие углы отклонения очень малые, рулевому сложно будет на длинном галсе, устанет быстро.

[Vol'h]

Отличная лодка!
Семь футов под килем и ровной погоды!

[s266]

Красивая. Поздравляю.

[User783]

То же хочу поздравить с окончанием такого длинного пути. Но не только с самим фактом спуска на воду, но и судя по фоткам с очень качественно построенным корпусом!

[Verge]

Примите самые горячие поздравления!
Ждем несколько фото под парусами. И если можно, то и с гонок

[Kran]

Сезон 2020

Сообщение отредактировал Kran: 24 апреля 2021 - 12:05

[Verge]

Паруса красивые! Во всех смыслах.
На последней фотке -картина Репина "Увлеклись, или его величество Брочинг"? )

Какие впечатления от лодки в целом?
И какой получился вес пустой лодки, если удалось измерить?

Сообщение отредактировал Verge: 26 апреля 2021 - 01:22

[Kran]

Вес лодки не измерили ((
Лодка очень похожа на Луч. Подбил парус - поехал.

По ощущениям, парусности многовато. Но 5 человек на борту спасают положение

По сравнению с другими лодками в нашем регионе - аналогов, нет. Скорости на курсах галфинд и полнее совсем другие.

[Toni Basilio]

А правильно ли я понимаю, что Вы обмерились и соответствуете классу Open 800? Судя по недешёвым парусам гонятся Вы в классе собираетесь - местных и с дакроном объехать смогли бы. Интересно узнать как поведёт себя в гонке фанерная лодка против сэндвичевых. 

[Kran]

А правильно ли я понимаю, что Вы обмерились и соответствуете классу Open 800? Судя по недешёвым парусам гонятся Вы в классе собираетесь - местных и с дакроном объехать смогли бы. Интересно узнать как поведёт себя в гонке фанерная лодка против сэндвичевых. 

Обмер будем делать в этом году
Паруса покупали б/у, но как новые от Опена Энигма. В нашем регионе нет Опенов, поэтому гоняться нам предложили с Телигами (3/4), на попутных они отстают, на лавировках уезжают.
С Опенами в этом сезоне гоняться не собираемся, но в будущем можно попробовать
Паруса купили для радости и реализации мечты

[Toni Basilio]

Да, то что паруса могут быть б/у я то и не подумал

[Игорь К.]

Вес лодки не измерили ((
Лодка очень похожа на Луч. Подбил парус - поехал.

По ощущениям, парусности многовато. Но 5 человек на борту спасают положение

По сравнению с другими лодками в нашем регионе - аналогов, нет. Скорости на курсах галфинд и полнее совсем другие.

могу предположить что гафельный был бы эффективней...

[Kran]

могу предположить что гафельный был бы эффективней...

Два ахтерштага это не про нас.
Парусов и так много, зачем лишний геморой?