Сообщений в теме: 88

[vjdi]

 

 

Чукча писатель
Читаю конечно, но видимо в голове прочно засела ровно такая же по виду конструкция с вращающимся роликом и тормозом внутри.
Впервые встречал на просторах Интернет'а много лет назад. Гораздо раньше чем начата эта тема.

.... "жалкое подобие левой руки" © анек. Тогда я однозначно присоединяюсь к мнению;

Да и я тоже.
Надо бы найти ту конструкцию с реальным тормозом, а не хрен пойми чем. 
Я еще раз повторю, фишка там была в том что когда медленно и плавно - устройство не тормозит, а как только быстрее, то появляется торможение.
Принцип не помню точно, толи были внутри хитрые ролики (центробежный тормоз), толи вот этими торчащими направляющими эксцентрик поворачивался.
В общем это была далеко не примитивная конструкция.

Scott boomlock не оно?

Сообщение отредактировал vjdi: 22 октября 2021 - 15:55

[vjdi]

И стоить такая конструкция будет уже раз десять по 250 евро

Выше приведенный Scott boomlock и горячо обсуждаемый Walder boom break стоят примерно одинаково 600-700 Евро для моего размера лодки.

Я выбрал Walder.
 

[2191]

Но если сделать на коленке, а не покупать за косые тыщи. 

Кстати вопрос: Если на вход и выход верёвки стоЯт ловушки, а верёвка под натяжением, то так ли уж нужна канавка? Восьмёрки вроде и так быть не должно. Или может быть?

[БАР]

Если на вход и выход верёвки стоЯт ловушки, а верёвка под натяжением, то так ли уж нужна канавка? 

В голову конструктора залезть трудно. 

Но можно предположить, что канавка увеличивает поверхность (а значит и силу) трения. Тормозится лучше.

[БАР]

Деньги с вас за что тогда брать? Так каждый трубку повесит.

С лебедки же шкот травим без канавок - ничего, тормозится.

Это - аргумент! 

Что касается лебедок, то там тормозим рукой, если надо.

А если бросить, то у нас при ветре выше слабого стаксельшкот, намотанный на лебедку (два-три шлага), улетает на ура. 

Но тут я не настаиваю, поскольку много привходящих факторов. И результаты тоже получатся разными.

[nvc]

Scott boomlock не оно?

Нет не оно, тут я, честно сказать, вообще не понял конструкции.

Вроде то же самое трение веревки об трубу.

 

Было нечто вроде этого:

https://dutchmar.com...man-boom-brake/

Но оформлено было именно со спиральным роликом.

При этом вот сейчас непонятно, у этого датчмана там в среднем ролике просто фрикцион или таки регулируемый  механизм автоторможения.

 

В общем все что основано на трении веревки - с успехом заменяется, как выше неоднократно написано, простой альпинистской восьмеркой.

[maxalex]

 

Но оформлено было именно со спиральным роликом.

 

Ролик либо без спирали, либо со спиралью но не ролик

[Игорь К.]

Нет не оно, тут я, честно сказать, вообще не понял конструкции.

Вроде то же самое трение веревки об трубу.

 

Было нечто вроде этого:

https://dutchmar.com...man-boom-brake/

BB_brochure_02.jpg

Но оформлено было именно со спиральным роликом.

При этом вот сейчас непонятно, у этого датчмана там в среднем ролике просто фрикцион или таки регулируемый  механизм автоторможения.

 

В общем все что основано на трении веревки - с успехом заменяется, как выше неоднократно написано, простой альпинистской восьмеркой.

 

Нет не оно, тут я, честно сказать, вообще не понял конструкции.

Вроде то же самое трение веревки об трубу.

 

Было нечто вроде этого:

https://dutchmar.com...man-boom-brake/

BB_brochure_02.jpg

Но оформлено было именно со спиральным роликом.

При этом вот сейчас непонятно, у этого датчмана там в среднем ролике просто фрикцион или таки регулируемый  механизм автоторможения.

 

В общем все что основано на трении веревки - с успехом заменяется, как выше неоднократно написано, простой альпинистской восьмеркой.

вполне возможно что средний ролик с регулируемым торможением а крайнии неповоротные....

[nvc]

вполне возможно что средний ролик с регулируемым торможением а крайнии неповоротные....

Возможно и так, я еще раз повторю:

Когда мы плавно переводим гик, то тормоз не должен работать совсем!

А когда гик набирает определенную скорость - должен тормозить.

Причем это всё "на автомате" без дергания веревок отпускания стопоров etc. etc. - само!

В том девайсе про который я говорю - это было реализовано.

 

Увы, я не нахожу даже его упоминаний в Интернет

СтОил он недешево - порядка 700-800 USD.

[maxalex]

 

Увы, я не нахожу даже его упоминаний в Интернет

 

Нет в жизни счастья! 

[nvc]

Нет в жизни счастья! 

Оойинеговорите коллега

[Игорь К.]

Возможно и так, я еще раз повторю:

Когда мы плавно переводим гик, то тормоз не должен работать совсем!

А когда гик набирает определенную скорость - должен тормозить.

Причем это всё "на автомате" без дергания веревок отпускания стопоров etc. etc. - само!

В том девайсе про который я говорю - это было реализовано.

 

Увы, я не нахожу даже его упоминаний в Интернет

СтОил он недешево - порядка 700-800 USD.

впринципе как бы не сложно, крайнии поворотные, средний подпружиненный эксцентрик зажимающий верёвку...,

или даже все крутящиеся и при определённой нагрузке блочки меж собой блокируются, создавая силу трения...

[kobomaka]

Приобрёл по случаю на Авито. Продаётся на Озоне https://www.ozon.ru/...м&sh=VR008Ni5rg

 

 

На мой взгляд можно покупать и без "рогов", т.к. можно сделать несколько оборотов, вот так

 

Сообщение отредактировал kobomaka: 24 марта 2022 - 17:51