Сообщений в теме: 170

[Aleksandrsl]

Я конкретно ответил на ваше высказывание об иркутских лодка про 30 л бензина

Я понял, что вы увлеклись размерами и в ответ я решил немного сострить. Внешне и внутренне очень уж понравилась мне эта лодка, есть где почитать про нее или посмотреть побольше картинок, видео?

А насчет хождения по порогам луше иметь СВП с раздельной схемой, а то насмотрелся я еще там про пиранью )

Сообщение отредактировал Aleksandrsl: 11 сентября 2014 - 13:08

[олег19]

В СВП в пороги,НУ НУ!!!!!А ЧТО ДЛЯ ВАС ПОРОГИ?

[rachkovskiy.a]

В СВП в пороги,НУ НУ!!!!!А ЧТО ДЛЯ ВАС ПОРОГИ?

Как и для всех... смотря, какие.

[Maksim_F]

Если получится продать то, что уже построил буду брать соответствующую лодку дабы 4-х тактник не потопил ее =)

получается, редукции достаточно будет 1:1.8. дабы двигатель работал на оборотах 4500?

[Aleksandrsl]

В СВП в пороги,НУ НУ!!!!!А ЧТО ДЛЯ ВАС ПОРОГИ?

Рафт ходит по порогам, почему надувное СВП нет?! За счет подушки СВП имеет приемущество сглаживая неровности водных потоков и не тащит в водовороты.

[Roman11]

Рафт ходит по порогам, почему надувное СВП нет?! За счет подушки СВП имеет приемущество сглаживая неровности водных потоков и не тащит в водовороты.

Для этого, желательно что бы СВП базировался на гибкой раме, как сплавные катамараны и имел максимальное количество надувных секций - баллонов, прикрывающих днище и раму от травмирования препятствиями и создающих объем плавучести. В принципе на этой схеме построенны Жуки, Стрельцы и ATASD. А вот СВП созданные на основе композитных материалов, фанеры и различных сендвичей и алюминеых корпусов действительно будут иметь серьезные проблемы с общей и местной жесткостью при прохождении препятствий. Битые днища неотериков и погнутые Марсов являются подтверждением моих слов.

[sergei u]

вот в стадии изготовления силовая с тойота 1кр.3цилиндра 71л.с. вес 68кг.

[sergei u]

почемуто фотка неотправилась?

[sergei u]

разобрался.

[Edi]

вот примерно тоже мощности установка  ниссановский движек

только радиатор заказчик сам планировал установить

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Alarmul]

Красиво сделано, на чем такая СУ будет стоять?

[Edi]

Красиво сделано, на чем такая СУ будет стоять?

  Надеюсь скоро увидим в сборе , корпус этого СВП  делал Сергей Смирнов (  самый большой Змей) , нагнетатель с кольцом  заказчику оправлял Васильев Петр.

Я делал только раму и ограждение винта с рулями под силовую установку сборки Саши Кулага  ну и  лобовое стекло тоже я изготавливал.

[S_smirnov]

  Надеюсь скоро увидим в сборе , корпус этого СВП  делал Сергей Смирнов (  самый большой Змей) , нагнетатель с кольцом  заказчику оправлял Васильев Петр.

Я делал только раму и ограждение винта с рулями под силовую установку сборки Саши Кулага  ну и  лобовое стекло тоже я изготавливал.

Видимо это вот этот "Змей":

http://forum.katera....ei-2/?p=1606332

[hunter-522]

Если получится продать то, что уже построил буду брать соответствующую лодку дабы 4-х тактник не потопил ее =)

получается, редукции достаточно будет 1:1.8. дабы двигатель работал на оборотах 4500?

Редуктор нужно делать с зубчатым ремнем. С поликлиновыми при попадании брызг начинает пробуксовывать. Я это уже проходил.  Опыт изготовления таких редукторов есть, если есть вопросы пиши в личку.

[S_smirnov]

...если есть вопросы пиши в личку.

Это почему в личку?

Наш форум Вам чем-то не угодил?

[Maksim_F]

У кого есть опыт эксплуатации двигателей 110 л.с. (субару, хонда) какой расход будет у лодки с такими двигателями? 

[S_smirnov]

...110 л.с. (субару, хонда) какой расход будет у лодки с такими двигателями? 

0,3 л на лс в час

110*0,3 = 33л/час

[Maksim_F]

хм.. интересовался у одного владельца пираньи с двигателем субару 110 л.с. говорит 15 литров при любой загрузке. 

у меня на РМЗ-500 18 в час кушает. 2 чел.+бенз+груз километров 30-35 идет. без чешуи. 

[Edi]

опять двадцать пять  ,   все зависит насколько силильно газ давишь и время этого действа , если человеку хватает мощи и в полгаза или  даже  2/3  идти с крейсерской , то  конечно максимальный расход не проявится.    Если винт настоен так что мотор больше 4000-4500  не раскручивается, то там и сил меньше  а значит и расход меньше...

[S_smirnov]

хм.. интересовался у одного владельца пираньи с двигателем субару 110 л.с. говорит 15 литров...

 

15/0,3 = 50лс

[NorMol]

У меня Honda zc, 105 сил. Рабочие обороты 4800_5200. При этом скорость 36-40 км/ч. Расход 46-50 литров на 100 км. Загрузка :два человека, топлива 170 литров (далеко ходим )личных вещей около 70-100 кг. Т.е. расход при полной загрузке 16-19 литров в час.

[валенок]

У меня Honda zc, 105 сил. Рабочие обороты 4800_5200. При этом скорость 36-40 км/ч. Расход 46-50 литров на 100 км. Загрузка :два человека, топлива 170 литров (далеко ходим )личных вещей около 70-100 кг. Т.е. расход при полной загрузке 16-19 литров в час.

 Сколько мощности потребляет винт-столько и отдает её мотор(при прямой передаче)...если связь через редуктор,то ещё поделить на кпд редутора.Малоли сколько сил написано в инструкции к мотору.

[Roman11]

 Сколько мощности потребляет винт-столько и отдает её мотор(при прямой передаче)...если связь через редуктор,то ещё поделить на кпд редутора.Малоли сколько сил написано в инструкции к мотору.

Еще не забываем, что разные поколения моторов едят бензин тоже по разному. К примеру тот же ZC - мотор в многочисленных версиях выпускался с 1989 по 1999 г. Он потребляет от 280 до 220 гр бензина на л.с в час. А моторы моделей 2014 потребляют в среднем 195 гр. л.с в час. К 2020 году производители обещают снизить потребление бензина до 150 гр на л.с в час.

 

ZC кстати шел и в карбюраторном исполнении и в моновпрыске и в многоточечном впрыске и с VTEC и без него. Все эти моторы семейства ZC имели разную отдачу мощности и потребление топлива. На режиме 4800-5200 снимается примерно 75-85 л.с. Что в принципе отражает заявленную цифру потребления топлива.

[S_smirnov]

Еще не забываем, что разные поколения моторов едят бензин тоже по разному. К примеру тот же ZC - мотор в многочисленных версиях выпускался с 1989 по 1999 г. Он потребляет от 280 до 220 гр бензина на л.с в час. А моторы моделей 2014 потребляют в среднем 195 гр. л.с в час. К 2020 году производители обещают снизить потребление бензина до 150 гр на л.с в час....

 

Пожалуй сильно преувеличиваешь разницу. На установившемся режиме при близкой к полной мощности, все моторы едят примерно одинаково. Разница только в степени сжатия и марке бензина.

[misha61]

с тойотой 1кр надо поакуратней ,ставили на дельт и начинает подмерзать впускной колектор , У мена субар 71(опозит больше нравится не так вибрирует ) ,летом было всё нормально ,а вот при +3 возникла проблема на аэролодке (большая влажность на реке + холодная погода) .Карб вазовский ,начал обмерзать в 1 камере распылитель .Пришлось мудрить обогрев от коллектора . Но перед этим не мог долго понять в чём проблема ,пропадала тяга и расход увеличивался ,пока снимаешь фильтр от тепла обмерзание растаивало ,долго не мог понять причину.Расход вопрос конечно интересный !Но он зависит много от чего и какая река(против течения больше) и ветер( против ветра больше)и загрузка ну и какой винт ну и самое главное лодка и чешуя играют очень большую роль .

Сообщение отредактировал misha61: 19 октября 2014 - 18:01