Сообщений в теме: 505

[4atlanin]

Продолжая тему, выровняли наклеиный слой ламината, отступили 10 сантиметров выше ватерлинии, и нанесли 4 слоя антиасмотического грунта  Hempel High Protect ( Цвет кремовый - какой был )

Грунт эпоксидный очень густой без растворителя, наносится валикоком разравнивается кистью, удобней работать вдвоем. Но впринципе и одному можно, 45 минут до того как начнет схватываться.

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[SergeyPiligrim]

Крайнее фото впечатляет! Молодцы, на совесть делаете.

[4atlanin]

Стараемся делать на совесть чтобы уже к этому не возвращаться.

 

В приципе лодка готова к сезону и уже на прицепе.

за последний месяц проделана работа:

Поверх High Protect нанесены 2 слоя  HEMPEL'S LIGHT PRIMER 45551

на подводную часть 2 слоя однокомпонентный HEMPEL'S UNDERWATER PRIMER

26030 - на алюминиевой основе.

на подводную часть 2 слоя небрастайки,

а на надводную часть нанесли 2 слоя топкоута Hempel Ocean Gloss

 

Теперь посмотрим как все это будет служить...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Strosek]

Отлично получается! А по истории лодки информация есть? Чья постройка? Сигнал, Оптима или не латвийская?

[Strosek]

Фотографии из семейного архива, верфь Оптима, Рига, начало 90ых, Военно-морской яхт-клуб.

 

 

 

 

 

 

[Strosek]

Еще:

 

 

 

 

[4atlanin]

А вот это очень интересно. Спасибо за предоставленые фото.

Очень бы хотелось узнать побольше про нашу лодку.

 

По информации предидущего владельца наша мукруха построена в

Петербурге, но смущает несколько нюансов, с лодкой дали следующую

брошюру. Скан прилагаю.

 

А также посмотрев приложеные фотографии, увидел что каюта нашей лодки

была отделана темиже материалами( подволок и борта обкленины белым

матом, на подволоке висел такой же плафон, и столик один в один, в кокпите деревянный пайол),

возможно в союзе небыло выбора в материалах, и все лодки отделывались

одним и тем же на всех предприятих, а может она действительно была

произведена в Риге

 

Вообщем было бы очень интересно узнать где она была произведена,

(к сожелению никаких серийных номеров не обнаружили во время

ремонта).  А также узнать где и кто выпускал, может какие то

интересные особенности, вообщем побольше истории.

Буду рад любой информации.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[alex2016]

4atlanin,  подскажите, пожалуйста, какой объем High Protect за один раз разводить, чтобы в одиночку успеть нанести? И как чем после его нанесения поверхность выравнивали? Судя по фото, после разравнивания кистью в итоге неровности значительные на поверхности получаются.

[4atlanin]

4atlanin,  подскажите, пожалуйста, какой объем High Protect за один раз разводить, чтобы в одиночку успеть нанести? И как чем после его нанесения поверхность выравнивали? Судя по фото, после разравнивания кистью в итоге неровности значительные на поверхности получаются.

Не сразу увидел ваш вопрос

 

По объему надо наверно смотреть какая лодка

как на нашей микро - на одного лучше на треть поверхности разводить,

если килевая (более удобные вертикальные поверхности) - думаю можно и

половину объема разводить.

 

Если в жаркую погоду работать то лучше разводить по немногу.

 

выравнивали кисточкой в процессе нанесения, как сам хемпель рекомендует 

http://www.hempelyac...l-PM-UK-Web.pdf

на 44 странице  

 

мы после нанесения убрали мусор и слегка заматовали 150-й шкуркой, когда нанесли Underwater primer,

он хорошо выровнял остатки неровностей.

 

для выравнивания берите мягкую кисть с тонким ворсом, будет

ровней растягивать краску.

[Strosek]

 

А вот это очень интересно. Спасибо за предоставленые фото.

Очень бы хотелось узнать побольше про нашу лодку.

 

По информации предидущего владельца наша мукруха построена в

Петербурге, но смущает несколько нюансов, с лодкой дали следующую

брошюру. Скан прилагаю.

 

А также посмотрев приложеные фотографии, увидел что каюта нашей лодки

была отделана темиже материалами( подволок и борта обкленины белым

матом, на подволоке висел такой же плафон, и столик один в один, в кокпите деревянный пайол),

возможно в союзе небыло выбора в материалах, и все лодки отделывались

одним и тем же на всех предприятих, а может она действительно была

произведена в Риге

 

Вообщем было бы очень интересно узнать где она была произведена,

(к сожелению никаких серийных номеров не обнаружили во время

ремонта).  А также узнать где и кто выпускал, может какие то

интересные особенности, вообщем побольше истории.

Буду рад любой информации.

 

 

Добрый день. Верфь Оптима принадлежала моему папе с компаньонами, мне тогда было 11-15 лет, так что я помню не все Проспект такой я помню из детства, но это точно другая верфь. Папа правда такую фирму вспомнить не может. Всего им было произведено больше 30 яхт, но в Латвии продавались только первые экземпляры, потом в основном шли в Германию. На каждой яхте была гравированная табличка, но конечно могла и потеряться. Корпуса были из Шалкиненкая, Литва, там был целый завод стеклопластиковых изделий. Насколько я вижу, на вашей яхте иллюминаторы уже поздние, в начале были гораздо длиннее. Как видите на моих фотографиях, корпуса приходили без вырезов. У папы в команде была дизайнер, отличные краснодеревщики, так что улучшали все что могли, много интересных решений придумали. Например на поздних экземплярах был выдвижной камбуз под входом. Комплектация шла из Новосибирска, помню папа туда ездил несколько раз. Плафон кстати от Рафа насколько я помню Вообще конечно это был интересный проект в то сложное время, жаль только не слишком выгодный

 

В Латвии у меня много фотографий тех лет осталось, но как теперь до них добраться

 

В двух левых эллингах все и происходило:

[lobanich]

сылка в продолжении темы усовершенствования рикашета  http://www.overpower...forum/16-2094-7

[lobanich]

всё получилосьлучше заводского а главное дёшево

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[lobanich]

палубу оклеил самоклеящейся шагренью .Также переделал мачту

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[ИВ М450]

палубу оклеил самоклеящейся шагренью .Также переделал мачту

 

Что за шагрень?

Что за фирма?

[lobanich]

шагрень выписявал через интернет ещё зимой и сказать честно не помню как называется.Люк и радиорубка получились вот так

а яхта теперь перешла в класс минитонник и её такелаж выглядит вот так

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[lobanich71]

Давненько сдесь небыл пришлось заново регистрироваться Второй сезон плавания подтвердил правильность и практичность переделки основных узлов моего рикашета Все гонки откатал прекрасно  Яхта стала больше минитонником чем микриком ХОЧУ ПОИНТЕРЕСОВАТЬСЯ кто нибудь сталкивался с проблеммой валкости яхты Если у кого есть решение по её устранению поделитесь пожалуйста Я пошол путем утяжеления кинжального шверта за счёт дополнения нижней его части бульбом весом 128кг Хоть сам шверт получился тяжолым и с прекрасными ходовыми качествами Хотя весит230кг. Однако валкость в 35градусах присутствует Позже скину фотки 

[V.A.P.]

Давненько сдесь небыл 

пасему ты так сделал... 

[lobanich71]

куку

Сообщение отредактировал lobanich71: 25 декабря 2016 - 20:59

[lobanich71]

 

[4atlanin]

[color=rgb(0,0,0);font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:13px;]Всем привет,[/color]

[color=rgb(0,0,0);font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:13px;]Решил сделать короткий пост о том как мы установили эхолот на микрухе.[/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:13px;]Подвернулся недорого рыбацкий эхолот, Lowrancе.[/color]

[color=rgb(0,0,0);font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:13px;]Сверлить отверстий с корпусе не хотелось, решено было вклеить в корпус.[/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:13px;]место выбрали в носу на подводной части, толщина стеклопластика +- 1 см.[/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:13px;]зашкурили чтобы была поверхность ровная, вклеили небольшой стакан из стеклопластика дабы лучше держалось, но это не обязательно, залили простой сантехнический силикон, и вплотную к корпусу придавили ультразвуковой татчик, самое главное что бы в этой всей конструкции - между датчиком и водой небыло пузырьков воздуха.[/color]

[color=rgb(0,0,0);font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:13px;]Закрепили эхолот на поворотной ноге(крашеный деревынный брусок), не надо его снмать убирать, [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:13px;]отодвигается в сторону и не мешает проходу. Эхолот показывает глубину до мин 0.7 метра с шагом 10см.[/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:13px;]Как бонус эхолот отображает рыбу  [/color]

 

[color=rgb(0,0,0);font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:13px;]Всем хорошего дня  [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:13px;] [/color]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[lobanich]

Новый проект Лобанова.Яхта Надым класса микро.

[lobanich]

Практически это новая концепция в яхтинге микрокласса.Яхта получила кормовой рокер.И носовой подводный бульб.Утяжелённый кинжальный шверт с булем.Удлинённую матчу и гик.Рэлинговый выдвижной бушприт.Гонки показали что яхта превосходит свой класс.За счёт новшеств и иноваций

[lobanich]

Датчик эхолота необязательно йвклеивать.Достаточно его прилепить на скульптурный пластелин . У меня пятый год стоит неотваливается и нелагает

[4atlanin]

Датчик эхолота необязательно йвклеивать.Достаточно его прилепить на скульптурный пластелин . У меня пятый год стоит неотваливается и нелагает

 

Привет, интересно посмотреть как это все выглядит. 

 

не  сочтите за критику, но мнекажется обводы обычного рикошета не самые гоночные, есть ли смысл вкладывать столько усилий в то что все равно не "полетит".  Интересно узнать что вами движет и какую цель преследуете ....

[lobanich]

Обводы любой яхты до восьми метров никуда неполетят.Но сделать яхту быстрее даже такой утюг проэкта Ситникова как рикашет можно Тем самым сократив время прохождения дистанции! И я это доказал злопыхателям.Сделав из серийного говна канфетку.С прекрасными характеристиками и мореходностью.И главное бютжетно для трейлерной яхты