Сообщений в теме: 1175

[FStager]

В соседнем финским городишке Йоэнсуу частенько наблюдаю как полицаи"прессуют"скутеристов даже в Университетском городке

Я бы их там ваще расстреливал. Ну вот как - всем стадом прямо на пляж?
В Warkaus'е давеча один на скорости за 60 зеркалом задел. Может, он фотоаппарат сорвать хотел, а может - просто обкурился...

[kuevela]

Я бы их там ваще расстреливал. Ну вот как - всем стадом прямо на пляж?
В Warkaus'е давеча один на скорости за 60 зеркалом задел. Может, он фотоаппарат сорвать хотел, а может - просто обкурился...

Дело в том,что в Суоми скутеры В ОСНОВНОМ используют соски-школьницы для поездок в школу,там туева хуча велодорожек(у нас такие НОРМАЛЬНЫЕ дороги!) и я ни разу не видел там агрессивной езды на скутерах...хоть пацаны на мопедках обычно половину дороги в школу пролетают на одном заднем колесе

[Aleksk]

Вредное баловство все эти электро каталки. Норот совсем разучился ходить.

[kuevela]

Да народ и не ропщет...только после 60ти как то начинаешь вспоминать что человЕчество елептричество изоблелО

[ЦиNик]

https://volveter.ru/...uvnye_baydarki/

 

Тайга испытана в условиях моря (Крым) как раз именно для целей надул-катнул))))

[Aleksk]

https://volveter.ru/...uvnye_baydarki/

 

Тайга испытана в условиях моря (Крым) как раз именно для целей надул-катнул))))

все эти байдарки  - для молодых, кто жизнь свою не научился ценить. Вертлявые самотопы.

[ЦиNик]

все эти байдарки  - для молодых, кто жизнь свою не научился ценить. Вертлявые самотопы.

Я уже не молодой))) да и не сказать , что вертлявые

[Метчик]

Вот для чего нужны нам самокаты .....Прекрасная семья из Сибири .ездят на своей Газельке всей семьей и даже с маленькими детьми .Рекомендую к просмотру .https://www.youtube....=em-uploademail

Такое количество народа переделывает обычные грузовые бисики в кемперы.Клепают сотнями штук.Многие даже вносят изменение в документы.Возможно я так же  займусь  с документами.Вроде как ничего особо сложного  в этом нет.

https://www.youtube....er/n00ze/videos

Сообщение отредактировал Метчик: 01 декабря 2019 - 16:49

[SKR]

Да народ и не ропщет...только после 60ти как то начинаешь вспоминать что человЕчество елептричество изоблелО

Ну да, тёплый гальюн с проточной водой хочется, баньку и кухню полноценную с холодильником.

[Алексей DA]

Вообще никак. Да и ездить на бензине по Европе с нашими ценами как то не очень.

[Алексей DA]

Для нас сейчас оптимально Рено Мастер или Пежо Боксер. Размер по вкусу. Они переднеприводные, поэтому пол низкий. Стоят б/у не дорого. Надёжны. Основная бака для кемперов в Европе Фиат дукато или Пежо Боксер. По ширине как раз чтобы спать. Оборудование можно не дорого купить в Литве. Там есть представители Моверы и Реймо. Это каталожные продавцы любой комплектухи. 

 Можно самому делать, а можно внутрянку спецам доверить. Интерьеры сейчас делают любые.

[В. Мельников]

В штатах очень распространены т.н. RV - Recreational Vehicles. Подержанные можно купить относительно дёшево, думаю дешевле чем в общей сложности переделывать Спринтер. Вот пример:
https://www.generalr...1315-1135111-16

В Россию они не попадают?

Видимо, не востребованы в силу необычности. Видел такой лет 20 тому под Ленинградом. Единственный отзыв от владельца - жрет, зараза, 25-28 на сотню! А тогда все хотели что поэкономичнее. Например, тройку с 1.3 вместо 1.6 а уж восьмерка с 1.1 просто находка.

[мазута]

Вообще никак. Да и ездить на бензине по Европе с нашими ценами как то не очень.

По европе, нормальные люди,ездят на газе.Получается дешевле, чем на дизеле. Поэтому бензинка - рулит. А машинка класс! Выдвижная секция это здорово.

Видимо, не востребованы в силу необычности. Видел такой лет 20 тому под Ленинградом. Единственный отзыв от владельца - жрет, зараза, 25-28 на сотню! А тогда все хотели что поэкономичнее. Например, тройку с 1.3 вместо 1.6 а уж восьмерка с 1.1 просто находка.

На газе будет жрать 30. это примерно 12 евро на 100 км. Ниачем ваще. У меня жип, 10 евро жрет.

Сообщение отредактировал мазута: 01 декабря 2019 - 22:28

[Метчик]

Для нас сейчас оптимально Рено Мастер или Пежо Боксер. Размер по вкусу. Они переднеприводные, поэтому пол низкий. Стоят б/у не дорого. Надёжны. Основная бака для кемперов в Европе Фиат дукато или Пежо Боксер. По ширине как раз чтобы спать. Оборудование можно не дорого купить в Литве. Там есть представители Моверы и Реймо. Это каталожные продавцы любой комплектухи. 

 Можно самому делать, а можно внутрянку спецам доверить. Интерьеры сейчас делают любые.

Пежо и Рено это Франция и еще парочка Европейских стран. Попробуй найти зап части на Пежо даже в Москве.У меня сейчас стоит битое Пежо .моей племянницы.Слегка битый капот и вроде  все.На СТО насчитали 120 тыс рубликов.Начал искать ей капот.Только  оригинал и стоит 30 + тыс.Понятно я нашел значительно дешевле но потратил неделю на поиски.

По моему мнению нужно быть маньяком что бы ездить далеко на любом Французском автомобиле.

Теперь про плоский пол.В большинстве заднеприводных автобусов.пол совершенно плоский. Кардан ниже .и никак ничему не мешает.

Фирменная комплектуха на кемперы стоит таких денег что даже яхты и большие катера отдыхают.Нет никакого смысла ее использовать.Все делается с использованием обычной техники .материалов  и прямых рук.Исключение это унитаз и я думаю над целесообразностью его приобретения и установки.Пока особого смысла в нем не вижу.На долго все равно мы будем останавливаться в кемпингах или снимать апартаменты.По дороге нормальных туалетов каждые 50 км.

Вот газовая плита это вещь.Едем супруга мне .супчик будешь.Говорю буду и начинаю искать кафе или ресторан.Супруга мне сзади ты какой гороховый или с курочкой.Я и забыл что у нас плита .Это в самом начале этого путешествия.Еще 10 мин и я хлебаю  супчик .даже не  притормаживая.Помыть фрукты не проблема.Вообще с  питанием проблема исчезла.Так иногда почему и не сходить в ресторан.тем более что завтрак включен с стоимость номера?

Решу вопрос с зарядкой заднего аккумулятора и ночевать на холоде можно в автомобиле.Понятно хочется бусик побольше .Но как на нем ездить по Европейским городам .Как его  парковать?Вот по свежее можно .

Сообщение отредактировал Метчик: 01 декабря 2019 - 22:46

[Метчик]

В штатах очень распространены т.н. RV - Recreational Vehicles. Подержанные можно купить относительно дёшево, думаю дешевле чем в общей сложности переделывать Спринтер. Вот пример:
https://www.generalr...1315-1135111-16

В Россию они не попадают?

Нам вся переделка обошлась вообще копейки.Может быть тыс  60 - 80.

[Алексей DA]

По европе, нормальные люди,ездят на газе.Получается дешевле, чем на дизеле. Поэтому бензинка - рулит. А машинка класс! Выдвижная секция это здорово.

На газе будет жрать 30. это примерно 12 евро на 100 км. Ниачем ваще. У меня жип, 10 евро жрет.

 Это я и сам четыре года как на газу. 13литров по трассе на Волге это в дизеле 6 литров.

Американский аптодом завезти можно, но платить придётся от объёмп мотора.А там по 5-6 литров движки. Дорого.

[мазута]

 

По моему мнению нужно быть маньяком что бы ездить далеко на любом Французском автомобиле.

 

    А вроде и ездишь по европам... Дим! Мастеров на дорогах европы - как грязи! Мне кажется, что это вообще - самый распространенный бус в мире.

 

Американский аптодом завезти можно, но платить придётся от объёмп мотора.А там по 5-6 литров движки. Дорого.

Это точно... И грустно!

[Метчик]

По европе, нормальные люди,ездят на газе.Получается дешевле, чем на дизеле. Поэтому бензинка - рулит. А машинка класс! Выдвижная секция это здорово.

На газе будет жрать 30. это примерно 12 евро на 100 км. Ниачем ваще. У меня жип, 10 евро жрет.

Вот только газовый баллон займет немерено места и переделка на фирменном СТО обойдется как 10 тонн дизеля.

    А вроде и ездишь по европам... Дим! Мастеров на дорогах европы - как грязи! Мне кажется, что это вообще - самый распространенный бус в мире.

Это точно... И грустно!

Самый распространенный это Спринтер.Их даже в США собирают и они пользуюстся бешеным успехом .Кстати и стоят от 35 тыс долларов .У нас 2 миллиона рубликов.

Сообщение отредактировал Метчик: 01 декабря 2019 - 22:42

[Алексей DA]

Используйте приложение park4night. Огромное число бесплатных и дешёвых стоянок и мест слива залива.

[Алексей DA]

Если Спринтер, то легко найти ЦМФ в Германии за разумные деньги. И завезти через Калининград не проблема.  Потом переоборудуешь и регистрируешь переделку.

 Да. если особо не заморачиваться, то можно обойтись биотуалетом. Холодильник тоже обычный бытовой от 220 через инвертер. Окна кемперные не так и дорого. Остальное из Леруа и строительных рынков. Даже кресла в салоне не нужно ремнями оборудовать, если при регистрации останется 2 места впереди.

[мазута]

Вот только газовый баллон займет немерено места и переделка на фирменном СТО обойдется как 10 тонн дизеля.

Самый распространенный это Спринтер.Их даже в США собирают и они пользуюстся бешеным успехом .Кстати и стоят от 35 тыс долларов .У нас 2 миллиона рубликов.

Глупости причем по обеим пунктам!У меня баллон в запаске, на автобусе, хоть снаружи цепляй.Один ремонт дизеля стоит, как ....заипёшся тонны солярки щщитать!

 

Спринтер БЫЛ самым распространенным. Да весь вышел.Время не стоит на месте.Пять лет назад и у нас спринтеров было не мало. Сейчас, разве что в маршрутках остались. 

[Метчик]

Используйте приложение park4night. Огромное число бесплатных и дешёвых стоянок и мест слива залива.

Знаю про него.супруга установила и у нее начались чудеса с телефоном.Убрала с трудом.Нам кажется что рисковать ради экономии 20 ти евро в сутки не имеет смысла.Больше того .стоишь дольше недели сама администрация предлагает скидки.А один из самых комфортных кемпингов был в Турции там стоимость суток с электричеством была 12 евро и с этих денег каждый седьмой день бесплатно.Кемпинги.как правило не дорогие.Смысл стоять где то на обочине и думать когда тебя прогонят или оштрафуют? Всякие страховки .виньетки платные дороги и горючка стоят таких денег что +  - 20 евро в день никакой существенной роли не играют.

Хотя есть люди. их увлекают игры с полицией и местным населением.

[Метчик]

Если Спринтер, то легко найти ЦМФ в Германии за разумные деньги. И завезти через Калининград не проблема.  Потом переоборудуешь и регистрируешь переделку.

 Да. если особо не заморачиваться, то можно обойтись биотуалетом. Холодильник тоже обычный бытовой от 220 через инвертер. Окна кемперные не так и дорого. Остальное из Леруа и строительных рынков. Даже кресла в салоне не нужно ремнями оборудовать, если при регистрации останется 2 места впереди.

Найти не проблема.Завести  через  Калининград можно было раньше  .давно им все льготы отменили.Если нормально продам этот можно подумать о более свежем.Возможно и в Германии.У нас подруга в Дюссельдорфе .остановиться у нее и искать.Можно и на Мазде туда поехать зимой или весной.Я уже смотрел машин навалом.

Интересно как Капперы растамаживают? Как начнут считать дополнительное оборудование по каталогам.Так этот кемпер оставишь на таможне и пешком пойдешь.

Давно я этим делом не занимался.На редкость мерзкое  занятие.