Сообщений в теме: 326

[Serg-IF]

Хо-ро-шие детки...

to Serg-IF
Мне хотелось бы узнать, а как сам  процесс постойки идет?
Возникали ли "накладки", нестыковки и т.д.?
Понятны ли чертежи?
Много ли времени занимает сама постройка?
Какова трудоемкость?
С уважением.

<{POST_SNAPBACK}>

Ну процесс постройки и результат виден. плюс недели две тратил на плазовую разметку. Не уверен что успеваю к первым числам июня - но в этом году будет на воде. Кой какие неувязки были - но это скорее от обилия информации выложенной в чертежах.
Кстати уж напомню об официальном положении на Рыбинку время остается мало и пусть я не успеваю с лодкой но моглибы и так приехать - дорогу бы мне оплатили.

[Стрелок]

Всем привет! Я продаю свой Стерх (ЧИЖ-2). Если до Рыбинки не получится, то после Рыбинки абсолютно точно. Если кто заинтересуется пишите в личку. Все обсуждения вне форума. С уважением.

[Harry]

А если до рыбинки получится то на чем на рыбинку?

[Serg-IF]

Наконец то поставил банки на место. Можно красить кокпит.

[Стрелок]

Чую скоро не только "ПАЗики", но и "ЧИЖики" будут народ в городах возить. : Это наш коллега Serg-IF своих детей научит кроме автобусов еще и лодки строить. Придут они на призводство и... производство перепрофилируют.

[Serg-IF]

Чую скоро не только "ПАЗики", но и "ЧИЖики" будут народ в городах возить.    :
Это наш коллега Serg-IF своих детей научит кроме  автобусов еще и лодки строить.
Придут они на призводство  и... производство перепрофилируют.

<{POST_SNAPBACK}>

Легко

[flakon]

Поздравляю! А у меня катамаран в таком состоянии. Если всё по плану пойдёт - через неделю красить корпуса буду. Но до первого выхода ещё далеко. Оснащать тоже надо с головой, не торопясь.

[Стрелок]

Вопрос: страница об"Орешеке" не открывается, или еще не готова? Можете в форуме хотя бы общие сведения дать?

<{POST_SNAPBACK}>

Всем привет!
Все работает, но видимо не с той страницы, разбираюсь.

Вот ссылка на Орешек:
http://sudo-verf.nm.ru/press-33.html

РАЗОБРАЛСЯ И ИСПРАВИЛ!
Все дело было в одной пропущенной букве в адресе.
на этой странице:
http://sudo-verf.ru/yachts.html

Сообщение отредактировал Стрелок: 06 мая 2006 - 13:19

[flakon]

Наконец то поставил банки на место. Можно красить кокпит.

<{POST_SNAPBACK}>

Здравствуйте!
А там на фотографии гнутоклеенный ламинированный шпангоут виден справа?

[Serg-IF]

Здравствуйте!
А там на фотографии гнутоклеенный ламинированный шпангоут виден справа?

<{POST_SNAPBACK}>

Да. Выше приводил фото где он виден полностью.

[Nekto]

Вот и я решился построить лодку... Сразу скажу, что раньше лодки не строил. Вот отсюда и вопрос к автору: как Вы считаете, проект "Чиж-2" для начинающего реально осилить? Часто рекомендуют начать с тузика, но для Финского залива он совсем не подходит. А делать ненужную вещь не хочу. К сожалению в лодочных чертежах ничего не понимаю, но ведь не боги горшки... Вообще проект понравился, все кроме шверта - для неопытных моряков лучше иметь поворотный. Возможно так сделать на ЧИЖ-2? Например по аналогии с Кузя-83.

[Serg-IF]

Вот и я решился построить лодку... Сразу скажу, что раньше лодки не строил. Вот отсюда и вопрос к автору: как Вы считаете, проект "Чиж-2" для начинающего реально осилить? Часто рекомендуют начать с тузика, но для Финского залива он совсем не подходит. А делать ненужную вещь не хочу. К сожалению в лодочных чертежах ничего не понимаю, но ведь не боги горшки... Вообще проект понравился, все кроме шверта - для неопытных моряков лучше иметь поворотный. Возможно так сделать на ЧИЖ-2? Например по аналогии с Кузя-83.

<{POST_SNAPBACK}>

Проект вполне пригоден для начинающих самостройщиков. Поворотный шверт конечно удобней в обращении но при отсутствии опыта от пректа лучше не отступать. Сложного в обращении с кинжальным швертом не так уж и много.

[Nekto]

Проект вполне пригоден для начинающих самостройщиков. Поворотный шверт конечно удобней в обращении но при отсутствии опыта от пректа лучше не отступать. Сложного в обращении с кинжальным швертом не так уж и много.

<{POST_SNAPBACK}>

Я не сложности боюсь, а хочу безопастности. Район плавания - южный берег финского залива, небольшие глубины, куча камней. При наезде на камень шверт может поломаться. Или колодец швертовый, что еще хуже. Камней действительно очень много, и не все торчат из воды.

[Serg-IF]

Я не сложности боюсь, а хочу безопастности. Район плавания - южный берег финского залива, небольшие глубины, куча камней. При наезде на камень шверт может поломаться. Или колодец швертовый, что еще хуже. Камней действительно очень много, и не все торчат из воды.

<{POST_SNAPBACK}>

Дерзай. Советами поможем

[Стрелок]

Вообще проект понравился, все кроме шверта - для неопытных моряков лучше иметь поворотный. Возможно так сделать на ЧИЖ-2? Например по аналогии с Кузя-83.

<{POST_SNAPBACK}>

Честно говоря у меня проблемы с такими швертами никогда не возникали.
Там шв. колодец сделал с расширением к килю. И шверт в нем находится не так жестко как в Оптимисте и в Кадете. При налете на камень шверт чуть повернется и ссыграет. Может даже и приподняться.
От всплытия его удерживает резиновый жгут.

Можно и поворотный сделать, но будет много "геморроя" с изготовлением. Придется делать "разрезной" шпангоут, конструкцию шв. колодца менять, рабочие пространства кокпита уменьшится, и т.д.
А можно и запасной шверт с собой возить.
Хотя я еще ни разу шверты не ломал о подводные препятствия. Проще сломать шверт при возвращение лодки в нормальное положение после оверкиля.

Дерзай. Советами поможем.
Тут у нас уже знающих людей целая бригада набирается.

[vip carpenter]

Vopros po ЧИЖ 2 v pyrtnese machta kak to krepitsa ili tolko vantami ?

[vip carpenter]

Ну вот.приклеил на старуую ,КЛАВУ,русские буквы теперь гораздо лучше. Во первых здравствуйте.А то сразу с вопросами Дело в том коллеги что под пурусом я последний раз ходил ровно 20 лет назад.Когда учился во Владивостокской МШ.И то не на яхте а на яле 6ке.Пототом 4 года ходил на больших железных параходах.Далее семья.перестроойка и прочие заботы.Но то первое впечатление от плеска волн и хлопанья паруса я буду помнить всегда. Короче это все лирика.Исторически сложилось что сейчас я нахожусь в Великобритании.постонно живу в Украине\Харьков.рег.\И хочу построить себе парусник.Два месяца я молча вникал в забытую тему.Сейчас в общем определился.Это будет ЧИЖ 2.Все что можно прочитать на эту тему ,прочитал.Двигатель\Yamaha 3,5hp\купил.Оборудованный столярный цех имеется.Купить фанеру и смолу в Харькове я думаю не вопрос.Осталось доехать домой и приступить собственно к делу. Внимание.вопросы 1.Какова будет скорость лодки под этим двигателем?От базы до водохранилища 30км.в верх по реке. 2Сколько чего надо \фанера,крепеж,клей и т.д. 3.Где заказать паруса и сколько это может стоить? С уважением vip\это инициалы.по жизни Виктор\ carpenter\это проофессия\

[vip carpenter]

Да и еще,может чего нужное проще и дешевле в Англии прикупить раз уж я тут оказался? С уважением Виктор.

[Стрелок]

Да и еще,может чего нужное проще и дешевле в Англии прикупить раз уж я тут оказался?
С уважением Виктор.

<{POST_SNAPBACK}>

Здравствуйте, Виктор!
Я бы посоветовал закупить в Англии дельные вещи: блоки, утки, стопора и т.д.
и заказать паруса. Дело в том что по некоторой информации в ближайшее время все яхтенное (в России) из-за рубежа резко поднимется в цене (или уже поднялось?). Причина? Таможенные пошлины. Но это для России???
Но эту инфу следует проверить. Мне об этом сегодня поведал знакомый тренер.
Ну тут надо считать и спрашивать...

А мачта раскрепляется вантами со штагом, устанавливается в степс (квадрат).
Скорость под мотором будет около 8-10 км/ч. Обводы не расчитаны на глиссирование.
Смолы (без оклейки корпуса) надо около 5 кг, крепеж оцинкованный в основном 4х18 и 4х40. По массе - не взвешивал.
Паруса? Заказать в Англии или привезти ткань. Но я не знаю где шьют паруса на Украине?
С уважением.

[vip carpenter]

Здравствуйте, Виктор!
Я бы посоветовал закупить в Англии дельные вещи: блоки, утки, стопора и т.д.
и заказать паруса. Дело в том  что по некоторой информации в ближайшее время все яхтенное (в России) из-за рубежа резко поднимется в цене (или уже поднялось?). Причина? Таможенные пошлины. Но это для России???
Но эту инфу следует проверить. Мне об этом сегодня поведал знакомый тренер.
Ну тут надо считать и спрашивать...

А мачта раскрепляется вантами со штагом, устанавливается в степс (квадрат).
Скорость под мотором будет около 8-10 км/ч. Обводы не расчитаны на глиссирование.
Смолы (без оклейки корпуса) надо около 5 кг, крепеж оцинкованный в основном 4х18 и 4х40. По массе - не взвешивал.
Паруса? Заказать в Англии или привезти ткань. Но я не знаю где шьют паруса на Украине?
С уважением.

<{POST_SNAPBACK}>

Здравствуйте уважаемый автор проэкта.Спасибо что так быстро откликнуулись.Дело в тоом что я слабо представляю где в Лондоне можно это купить.И какие именно мне нужны дельные вещи.В строительном магазине оцинкованная утка,для подвешивания через блочок корзинок с цветами стоит порядка $5.хлипенький блочок для тех же целей ,анологично.Искать по Инету некогда\23.05.еду домой\Но на всяк случай,какие и ск.штук нужны дельные вещи для этого прооэкта?Каких и сколько нужно веревок для стоячего и бегучего?
С уважением Виктор.

[vip carpenter]

Нашел онлайн шоп с дельными вещами ,можно заказать с доставкой по Англии.И цены относительно нормальные./утка того же размера но из нержавейки ок.8у.е.пластик дешевле.веревки, блоки все есть.стопоров всяких вааще немеряно,ткань пока не видел. Можно в принципе заказать,если знать,что именно нужно,brother in law\шурин по нашему\мне потом перешлет или привезет сам, к концу лета правда. С УВАЖЕНИЕМ

[Стрелок]

Да и еще,может чего нужное проще и дешевле в Англии прикупить раз уж я тут оказался?
С уважением Виктор.

<{POST_SNAPBACK}>

Вот только я не знаю, если дельные вещи (металл) везешь в своем багаже - проблем не возникнет при досмотре.
Ни разу не летал за границу, потому и не знаю.

[Nnnnnnn]

Да и еще,может чего нужное проще и дешевле в Англии прикупить раз уж я тут оказался?

<{POST_SNAPBACK}>

Возможно, только не забудьте учесть таможенные пошлины на ввоз. А так в Англии всего и разного полно. Вот ссылочки для примера, гляньте: 491 dinghies или 388 dinghies.

[vip carpenter]

Возможно, только не забудьте учесть таможенные пошлины на ввоз. А так в Англии всего и разного полно. Вот ссылочки для примера, гляньте: 491 dinghies или 388 dinghies.

<{POST_SNAPBACK}>

За ссылки спасибо,толькоменя больше интересует что именно и какого примерно размера мне необходимо.А насчет пошлин я думаю когда везешь немного а не товарную партию проблем быть не должно.Кроме того если ты купил в Британии дорогую вещь то при вывозе ты реально можешь получить "взад"17,5% ихний НДС.при наличии соответствующих док-ов естессно!
С уважением,Виктор