Почти закончили подварку косяков. Зачистили.
Прорезали отверстие под гельмпорты. Определяемся с конструкцией: подшипники или втулки.
Есть мысли прервать наружные работы, перевернуть корпус для проварки изнутри. А потом снова перевернуть и выполнить шлифовку, грунтовку, шпаклевку. Ну а потом уже окончательно перевернуть в нормальное положение. Стальные связи, внутри, пока снимать не будем.
После шлифовки, днище довольно скользкое. Там где раньше спокойно сидел, сегодня пару раз чуть не съехал. Со стороны наверное комично смотрелось. Надо какой то нескользяк подкладывать