Сообщений в теме: 4476

[greylonly]

Вот ведь попался Greylonly, выручайте! )

Рад бы... да сам Осрамился незнанием на "общекарабельном". Знаю, как называется на Гиперборейском... да чуднО оно звучит. Спасибо, что Коллеги поправили.

.........................

Где крепить ВатерШтаг на форштевне? Максимально ниже ватерлинии. Неосторожную Русалку Вы должны только Притопить, а не Разбить ей голову... дальше идет спасательная операция... искусственное дыхание "рот в рот"... массаж сердца легким поглаживанием левой цыцки  груди.

Ну а по поводу Топляка и разных бесхозных плавучих предметов, тоже будет лучше.

[greylonly]

Правильно. У Вас Спортивное судно, а у ТС Экспедиционно-Гидрографическое.

[lia]

По проекту сантиметров 5 выше ватерлинии

[CCB]

Я у себя в этом сезоне собираюсь поднять на 150-170 выше КВЛ, водорез ниже мочки - заточить. Ибо нефиг.

Тоже удлинял и затачивал форштевень на вполне себе экспедиционной лодке. И одна из причин замены шверта - то, что у штатного трос подъема оного шел от его нижней точки прямо в воде, тормозил и гудел на ходу.

 

 

По проекту сантиметров 5 выше ватерлинии

 А мартин-гик, однако, не помешает. Делал такой на бушприте катамарана.

[lia]

 А мартин-гик, однако, не помешает. Делал такой на бушприте катамарана.

Расскажите же что за зверь такой, и зачем он на такой лодке?

[Toni Basilio]

Вертикальная "палка" под бушпритом, чтобы увеличить угол между бушпритом и ватер-штагом. Но у Вас и так там угол хороший.

А мне кажется или мартин-гик нужен только если есть утлегарь?

[lia]

Он нужен, если угол с ватер-штагом меньше 13 градусов.

ну, тогда и правда не нужен Но теперь буду знать, спасибо.

[greylonly]

По проекту сантиметров 5 выше ватерлинии

Понятно, что Рым и так "заныривает-выныривает" на ходу. А до подводной части Форштевня сколько?

[lia]

Понятно, что Рым и так "заныривает-выныривает" на ходу. А до подводной части Форштевня сколько?

Не понял... Фото на всякий случай:

http://vivierboats.c...oalen-18-33.JPG

[greylonly]

Да вот. Проведите касательную к подводной части ( натяните веревочку). Здесь Рым и надо вкручивать... будет 100 пудово все отскакивать.

[greylonly]

Это какие такие "гипотетические". Они очень даже реальные, так же как и плавающие контейнеры и брошеные рыбаками тралы. Океан дастаточно засран, что бы удачно впороться во что-нибудь.

[капитан с]

Крепление ватер-штага нужно однозначно делать выше КВЛ.  Меньше мусора будете цеплять, сохраните ватер-штаг от ударов по брвнам и пр., избавитесь от лишнего отверстия в подводной части.

[lia]

Пол дня примерял моторчик...

А потом взял и повалил лодку

[lia]

С мотором получилось только с четвертого раза, все не хотел на место становиться. То слишком низко, то слишком близко. На силу уговорил. Вытаскивать и устанавливать его, кстати, довольно легко, из-за того что в колодец можно забраться с ногами и мотор дергать в самом удобном положении.

Теперь нужно организовать бензобак! 

Кстати, на ванты такой трос годится http://deel.ru/shop.nsf/pages/din3060 ? Ванты хочу не обжимать наконечниками а к талрепам крепить плетеными петлями. А какой трос лучше плетется понятия не имею...

И еще, только сейчас обратил внимание что гик в сечении квадратный. Оно конечно здорово в технологическом плане, но несколько настораживает...

[Александр М470]

Какой толщины доска на которой висит мотор?

Выглядит не слишком массивно. В принципе на нее всегда можно приклеить накладку.

 

Колодец симпатичный. Еще бы шторку для него придумать...

 

 

Кстати, на ванты такой трос годится http://deel.ru/shop.nsf/pages/din3060 ? Ванты хочу не обжимать наконечниками а к талрепам крепить плетеными петлями. А какой трос лучше плетется понятия не имею...

Теоретически, 7х19 не используют на стоячий такелаж, потому что он сильнее тянется и менее прочный. На практике, у меня на всех катамаранах были как раз такие троса на вантах и так называемые ленивые огоны в комбинации с обжатой медной трубочкой. Ни один не подвел.

Последнее время заказывал обжатые троса в deel из 19х1. Вроде, нормально стоят.

 

Для настоящих огонов обычно используется трос 7х7. Его можно заплетать и в обычный и в ленивый огон.

[lia]

Какой толщины доска на которой висит мотор?

Выглядит не слишком массивно. В принципе на нее всегда можно приклеить накладку.

 

Колодец симпатичный. Еще бы шторку для него придумать....

Доска пока что именно что доска Штатно там будет ламинированное дубовое держало толщиной в 33 мм. Должно выдержать. А вот про шторку для колодца я в сомнении. С одной стороны обтекаемость чуть повысится, но с другой... Через колодец, к примеру, уходит вода из кокпита...

[БАР]

 Через колодец, к примеру, уходит вода из кокпита...

Так и пусть выходит. Вы всерьез считает, что сможете сделать шторку герметичной?

[lia]

Так и пусть выходит. Вы всерьез считает, что сможете сделать шторку герметичной?

Нет конечно, я думаю стоит ли ее вообще делать...

[БАР]

я думаю стоит ли ее вообще делать...

Стоит

[lia]

Стоит

А как вода уходить будет? В шторке дырочек наделать?

[БАР]

А как вода уходить будет? В шторке дырочек наделать?

Еще раз. Вы никогда не сделаете шторку герметичной. А вода дырочку найдет. 

[lia]

Еще раз. Вы никогда не сделаете шторку герметичной. А вода дырочку найдет. 

Перефразирую, как вода быстро уходить будет? 

Сообщение отредактировал lia: 10 февраля 2020 - 11:52