Сообщений в теме: 382

[столяр-ок]

Красивые лодки!
Но место крепления блоков под усами гика я бы так не сделал..В чем логика сводить троса в ДП,огибая усы,а потом опять разводить в стороны на кипы?!С боков мачты поставить по блочку,немного отведя в стороны..А так - сильное трение при переброске гика, при большой длине дирик-фала и гардели они начнут пилить дерево усов,меняется натяжение тросов(хоть это и не критично,но все же),а на фордевинде может трос заскочит под усы..Хорошо бы концы усов соединить каким-то шпрюйтиком быстроотдаваемым,да и мне кажется,что не помешала бы снасточка,оттягивающая усы гика вниз..
Не брюзжание и не критика,просто мысли..
С уважением!

Сообщение отредактировал столяр-ок: 09 марта 2018 - 15:38

[Арктик]

Спасибо за отзывы и советы ,учтём)))

[Алех]

Не дает покоя площадка снизу руля. Для чего она?

И еще пара вопросов с Вашего позволения:

1.Каков угол между гафелем и мачтой в поднятом положении (угол между передней и верхней шкаториной)?

2. Длина от палубы и диаметр мачты?

3. Диаметр гика, гафеля?

[Михаил1959]

[quote name="Алех" post="2140752" timestamp="1520836390"]Не дает покоя площадка снизу руля. Для чего она?20180307_102747.jpg
Площадка эта, я полагаю, для эффективности руля при кренах. Осадка маленькая, корпус широкий, перо руля мелкозаглубленное, поэтому для большей эффективности пера руля при кренах сделали такую площадку.

[Роман68]

Был на выставке. Лодки видел.  Красота. Не сколько не хуже импортных аналогов (особенно цена).  Качество работы вне всяких похвал. Рассмотрел бы в будущем вариант покупки с закрытой каютой и соответственно больших размеров.

[Алех]

Пока не поздно уточню: вопрос про мачту, гик и гафель - в деревянном исполнении.

Заранее спасибо.

[Арктик]

1. Угол между шкаторинами 24 градуса.

2. Длина мачты от палубы - 4250 мм , диаметр у палубы -90мм , топ -60 мм.

3.Гик и гафель прямоугольные , гик 65*50 мм, гафель - 50*50мм.

[Алех]

1. Угол между шкаторинами 24 градуса.

2. Длина мачты от палубы - 4250 мм , диаметр у палубы -90мм , топ -60 мм.

3.Гик и гафель прямоугольные , гик 65*50 мм, гафель - 50*50мм.

Спасибо.

[Алех]

А про технологию изготовления мачты и рейков можно рассказать? 

Сам сейчас собираюсь заняться изгтовлением рангоутных деревях примерно на такую же лодочку-поэтому дюже интересно.

[столяр-ок]

Предположу,что аэро(в данном случае гидро-)динамическая шайба при перекладке руля и успокоитель килевой качки.

[Арктик]

Площадка на руле имеет скорее всего унитарное назначение - подножка для удобства . Проект не новый и гидродинамика руля , думаю не особо интересовала в то время. Хотя наверное есть какой-то другой смысл.

Гик и гафель прямоугольные , клеились из трех досок , которые в свою очередь склеены из трех реек. Итого девять реек. Мачта не пустотелая , склеена из четырех досок , в четыре слоя. 

[Алех]

Площадка на руле имеет скорее всего унитарное назначение - подножка для удобства . Проект не новый и гидродинамика руля , думаю не особо интересовала в то время. Хотя наверное есть какой-то другой смысл.

Гик и гафель прямоугольные , клеились из трех досок , которые в свою очередь склеены из трех реек. Итого девять реек. Мачта не пустотелая , склеена из четырех досок , в четыре слоя. 

Ага, спасибо!

[Арктик]

Проверили лодку и мотор ( Микатсу 3.5 2Т) . Замеры показали среднею скорость 5.5 км/ч , максимальная 7 км/ч. Паруса еще не готовы.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[утлюк]

Проверили лодку и мотор ( Микатсу 3.5 2Т) . Замеры показали среднею скорость 5.5 км/ч , максимальная 7 км/ч. Паруса еще не готовы.

?! 

Такую же скорость (7-8 км/ч) придаёт мотокоса "Партнёр-колибри" (0,94 лошади мощностью, вес и размер тоже 1/3 от Микатсу), моему "Бутузику", у которого общий снаряженный вес за 300кГ, при длине 350см, хотя дырчит без глушителя, немилосердно. 

Непонятно....

Видать дедушка Фруд старается....

[Арктик]

Скорость мерил по Авиониксу , в озере раздувало 5-6 м/с , в заливе было по тише. Еще проверим по тихой воде . Но и мне казалось скорость должна быть повыше.

[Арктик]

Том кэт в яхт-клубе " Нептун" Долгопрудный.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Арктик]

Новая палуба на открытый Том Кэт.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Арктик]

Палуба на корпусе.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Арктик]

На воде.

Прикрепленные изображения

• 

[Арктик]

Сегодня на ходу.

https://www. youtube.com/watch?v=IW4ftakcSS8&feature=youtu.be

[Арктик]

Еще видео.

https://youtu.be/zGycAo2zzvE

[shkiper44]

Приветствую коллеги!

Как приятно что я нашел эту тему с целой флотилией прекрасных котят ! 

Своего кота я строю уже третий год и в этом сезоне еще пока руки не дошли.

Строительство начал в 2016-м прямо под открытым небом, желание пересилило разум

 

 

На следующий год соорудил навес и дело пошло более комфортно

 

В апреле нынешнего года заложил ангар

 

В июне закрыл

 

 

Обустроился по-немногу 

 

 

Буду надеяться что в этом сезоне поработаю с лодкой. Прошу прощения у ТС за вторжение без приглашения, но мне не хочется открывать отдельную ветку, тем более что похвастать пока не чем. 

Теперь буду тусоваться здесь, набираться ума, а может и пригожусь чем нибудь.

Сообщение отредактировал shkiper44: 26 июля 2018 - 22:47

[shkiper44]

По поводу вооружения есть мысль

[Арктик]

Всегда рад встрече с поклонниками такой лодки, приезжайте в гости! 89852817905 Артур.

[shkiper44]

Всегда рад встрече с поклонниками такой лодки, приезжайте в гости! 89852817905 Артур.

 

 

Всегда рад встрече с поклонниками такой лодки, приезжайте в гости! 89852817905 Артур.

Благодарю за приглашение и телефон, Артур! Приложу все усилия чтобы поездка к вам осуществилась. Успехов вам в  благих делах!