7 Голосов
Рулевой 2-го класса
Отправлено 19 марта 2021 - 10:25
Они обещали что при изготовлении от 25 метров цена не отличится от каталожной,эт если по своему эскизу. На привальник нужно 12 и еще на зип останется. Эт если в каталоге ничего не подойдет.
Хотя мебельный - интересно.
Нет, не сделают. Экономически не целесообразно. У меня есть 2 экструдера. но делать матрицу даже ради километра не буду, дорого.
Рулевой 1-го класса
Отправлено 19 марта 2021 - 10:40
Ничего кроме нержавейки я не рассматриваю. Вариант первый либо третий. Заполню герметиком. Острая кромка будет подточена, иначе половинка трубки не сядет в районе носа, там острый угол сопряжения. Если бы стык сделал без косяков, то сделал бы 2-й вариант.
Мое мнение, что резиновые профиля, с хромированными вставками или без, неважно какого цвета, на этой лодке как на корове седло будут смотреться.
Рулевой 1-го класса
Отправлено 23 марта 2021 - 12:35
а проект с подвесником брал кто еще акромя мя?
Вроде нет. Вы оказались самым практичным!
Я вот тоже время от времени думаю- а не выпилить ли мне корму под подвесник. Правда под него и транец под углом идёт, но наверно это не проблема, как и наличие лыжы.... Думаю подвесник то можно вкарячить))) И уже в этом году --уууухх! 
тем более, что яхту заберут в начале июня, а на озеро то хочется ))
Рулевой 3-го класса
Отправлено 23 марта 2021 - 12:49
Вроде нет. Вы оказались самым практичным!
Я вот тоже время от времени думаю- а не выпилить ли мне корму под подвесник. Правда под него и транец под углом идёт, но наверно это не проблема, как и наличие лыжы.... Думаю подвесник то можно вкарячить))) И уже в этом году --уууухх!
а там своих приколов возникает с транцем, рецесом, развесовкой...мотор то вне базы получается, с чем связана идея о переноса баков или акб
да и стоимость мотора 100-150 лс тож не айс (Кайзер на них 115 ставит)
Сообщение отредактировал Catta: 23 марта 2021 - 12:53
Рулевой 2-го класса
Отправлено 23 марта 2021 - 12:55
Вроде нет. Вы оказались самым практичным!
Я вот тоже время от времени думаю- а не выпилить ли мне корму под подвесник. Правда под него и транец под углом идёт, но наверно это не проблема, как и наличие лыжы.... Думаю подвесник то можно вкарячить))) И уже в этом году --уууухх!
Рулевой 2-го класса
Отправлено 27 марта 2021 - 11:30
Заказал лист нержи 1.5мм на привальник и киль спереди зашить, ещё остаётся на бензобак. Но есть сомнения, не расстресёт-ли швы? Варить буду тигом, с поддувом аргона в бак. Обычные емкости для бани стоят веками, а тут всё-таки вибрации, плюс топливо плещется, давление скачет. Есть ли у кого опыт в использовании баков из нержи?
Рулевой 1-го класса
Отправлено 28 марта 2021 - 21:36
Заказал лист нержи 1.5мм на привальник и киль спереди зашить, ещё остаётся на бензобак. Но есть сомнения, не расстресёт-ли швы? Варить буду тигом, с поддувом аргона в бак. Обычные емкости для бани стоят веками, а тут всё-таки вибрации, плюс топливо плещется, давление скачет. Есть ли у кого опыт в использовании баков из нержи?
Вы как всегда перестраховываетесь)) Ничего не растрескается, даже если электросваркой сварите, а у вас вообще космические технологии ! 
А с чего там давление скачет?
Рулевой 2-го класса
Отправлено 28 марта 2021 - 22:09
Вы как всегда перестраховываетесь)) Ничего не растрескается, даже если электросваркой сварите, а у вас вообще космические технологии !
А с чего там давление скачет?
буду ставить адсорбер, пусть пары топлива не в атмосферу летят, а как положено, сгорают в двигателе. Закрытая система получается и в баке в жару может давление подняться, а на ходу уйти ниже атмосферы. Плюсы в закрытой системе, отсутствие вероятности скопления паров бензина в моторном отсеке и для экологии плюс.
Рулевой 2-го класса
Отправлено 06 апреля 2021 - 08:36
Рулевой 2-го класса
Отправлено 09 апреля 2021 - 21:04
Аккуратненько.
Чуть сборит в нижней части спинки. Для "попробовать" - очень круто!
Спасибо. Видел, что отпаривателем надо после пройтись, пока не пробовал, говорят натянется.
Рулевой 2-го класса
Отправлено 30 апреля 2021 - 12:59
Закончил с привальниками, можно было не заморачиватся с резкой листа, вполне можно обойтись шинкой нужного размера. При резке полоски по увело, пришлось править . На губки тисков прилепил проставочки и аккуратненько выправил полоски. Шинку таким способом будет не сложно подогнать, и шлифовки не надо.
Установил рулевую колонку, от жигулей кардан укоротил и все отлично подошло. угол конечно крутой, но не перебирает, вращается плавно.
Яхтенный капитан
Отправлено 30 апреля 2021 - 13:11
Установил рулевую колонку, от жигулей кардан укоротил и все отлично подошло. угол конечно крутой, но не перебирает, вращается плавно.
Я бы смонтировал этот узел на жёстком подрамнике, что бы исключить искажения кинематики при нагрузках на корпус.
P.S. И ещё: очень стоит взвесить лодку и проверить ходовые качества, может потребоваться настройка -- центровка и т.п.. Т.е. до отделки.
Рулевой 2-го класса
Отправлено 30 апреля 2021 - 13:25
Я бы смонтировал этот узел на жёстком подрамнике, что бы исключить искажения кинематики при нагрузках на корпус.
P.S. И ещё: очень стоит взвесить лодку и проверить ходовые качества, может потребоваться настройка -- центровка и т.п.. Т.е. до отделки.
Не исключено, До проверки ходовых осталось только топливный бак сварить, да ковш заднего хода придумать. Жесткости под торпедой установлю после окончательной установки всей электрики и прочих нужностей.
Рулевой 2-го класса
Отправлено 09 мая 2021 - 11:41
Продолжаем продолжать) Сварил на прихватки танк для топлива, Чтоб запихать на место срезал 5см с перегородки. Емкость под горлышко чуть больше 50 литров. Собрал и установил машинку управления, В полочке прорежу для рычагов щели и кокпит можно готовить к окраске. Установил музыку, как без неё. Панелька откидывается под торпеду и не мешает ползать в рундук) С привальником закончил, перед покраской сниму пройдусь ещё полировкой. Теперь надо городить ковшик заднего хода, на моём водомете не предусмотренно крепление, думаю весь механизм смонтировать на дугах "бампера".
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
