Сообщений в теме: 117

[ATV]

Купил лодку с автопилотом Неко марин, год древний, вроде 1970, курс не держит , живет своей жизнью. три раза за сезон снимал и отдавал в ремонт знакомому радиотехнику ( чинит все) но видать автопилот ему не под силу. На столе работает, на лодке нет, крутя разные ручки можно попасть, что автопилот начинает вроде куда то подруливать, ...но не туда . Вот не знаю, что делать, вариантов пока три:

- продолжать чинить

- выкинуть старую голову и попытаться поставить современную электронную, знаю так делают

- выкинуть все и поставить новый

 

Сообщение отредактировал ATV: 31 января 2018 - 13:32

[ATV]

 NECO NM 692 Manual.pdf   2МБ   745 Количество загрузок:

 

 

[Лотос]

Скажите,привод как то отключается для ручного управления?

Если на столе работает,может компас повыше поставить,чтобы железо не мешало.

[StrangerM]

Привод уж больно хорош, я за второй вариант. Может этому знакомому и будет интересно.

[Dr.Dizel]

.

Сообщение отредактировал Dr.Dizel: 31 января 2018 - 14:39

[StrangerM]

Там схема аналоговая и довольно простая. Сейчас уж лучше на основе ардуинообразных делать с GPS и гироскопом мелкосхемным. Заготовка просто шик.

[Dr.Dizel]

Интересно было бы заставить работать эту гравицапу. Может поискать спеца из раньших времен? У Вас там вся Европа под боком, опять же VEF рядом. Или уже нет? 

О, старое сообщение выскочило, не сохранял вроде....

Сообщение отредактировал Dr.Dizel: 31 января 2018 - 14:38

[StrangerM]

Если корпус сталь, то с компасом проблемы.

[ATV]

Что получилось, компас вынесен в салон, метра на три от всех приборов, стоит под сиденьем , на фото видно, в деревянной коробке. Но старый хозяин рядом воткнул септик из нержавейки. Я тоже думал , что это влияет, но если не использовать всех функций, таких как работа с ветром, течением...то какая мне разница куда смотрит компас? хоть на север вместо юга, я ставлю направление и пусть он его держит, меня интересует только эта функция ( конечно если только этот железный бак не держит стрелку , и не дает ей крутиться, этого я не знаю). На другой лодке у меня был рэймарин, на румпель- он показывал компас не правильно, но направление держал.

[ATV]

Скажите,привод как то отключается для ручного управления?

Если на столе работает,может компас повыше поставить,чтобы железо не мешало.

а зачем тогда автопилот, если управлять руками? он тупо не подруливает по курсу, сам себе поставил направление и прет, руль не прокрутить, и с курса уходит. уже проводили эксперимент, думали может будет какя точка при которой он заработает, нет точки, идет по кругу...

[apred]

Купил лодку с автопилотом Неко марин, год древний, вроде 1970, курс не держит , живет своей жизнью. три раза за сезон снимал и отдавал в ремонт знакомому радиотехнику ( чинит все) но видать автопилот ему не под силу. На столе работает, на лодке нет, крутя разные ручки можно попасть, что автопилот начинает вроде куда то подруливать, ...но не туда . Вот не знаю, что делать, вариантов пока три:
- продолжать чинить
- выкинуть старую голову и попытаться поставить современную электронную, знаю так делают
- выкинуть все и поставить новый
 
IMG_9062.JPG
IMG_9060.JPG
IMG_9058.JP

Скорее всего, у Вас проблема с компасом. его нужно лианеризовать. Т.Е. при повороте лодки на 10 гр. компас должен показывать 10+-3 при повроте на 45- от 42 до 48  при 100=97-103. В современных АП Вы калибруете компас делая два три круга при скорости не более 2 узлов. Данные показаний компаса записываются в таблицу и при повороте вносятся поправки (все это делается автоматически, без Вашего участия..
Поэтому моя рекомендация сводится к  "выкинуть все и поставить новый". Я думаю в $1500 Вы уложитесь.. Рекомендую покупать автопилот из последних разработок, т.к они очень сильно меняются к лучшему.

Сообщение отредактировал apred: 31 января 2018 - 20:34

[Лотос]

а зачем тогда автопилот, если управлять руками? он тупо не подруливает по курсу, сам себе поставил направление и прет, руль не прокрутить, и с курса уходит. уже проводили эксперимент, думали может будет какя точка при которой он заработает, нет точки, идет по кругу...

Швартуетесь тоже на автопилоте? Вопрос про возможность отключения привода,или штурвал крутите вместе с эл.приводом?

[ATV]

Скорее всего, у Вас проблема с компасом. его нужно лианеризовать. Т.Е. при повороте лодки на 10 гр. компас должен показывать 10+-3 при повроте на 45- от 42 до 48  при 100=97-103. В современных АП Вы калибруете компас делая два три круга при скорости не более 2 узлов. Данные показаний компаса записываются в таблицу и при повороте вносятся поправки (все это делается автоматически, без Вашего участия..
Поэтому моя рекомендация сводится к  "выкинуть все и поставить новый". Я думаю в $1500 Вы уложитесь.. Рекомендую покупать автопилот из последних разработок, т.к они очень сильно меняются к лучшему.

Спасибо, но я так часто меняю лодки, что 1500 жалко, хотелось бы рассмотреть замену головы, мотор с цепью на руль- зверь, когда крутит не удержать, его менять жалко...

Может действительно проблема в компасе , вернее в этом баке. Спршу, если ответит, у шведа, когда начались проблемы, не с установки ли септика...

Швартуетесь тоже на автопилоте? Вопрос про возможность отключения привода,или штурвал крутите вместе с эл.приводом?

Там система как в стартере, только при включении блока управления начинает работать мотор, до этого зацепления нет, ход свободный.

[ATV]

Там схема аналоговая и довольно простая. Сейчас уж лучше на основе ардуинообразных делать с GPS и гироскопом мелкосхемным. Заготовка просто шик.

Вот  я и ищу подсказку, какой блок использовать. Мой радиомастер предложил от какой то модели взять, пока не вникал, но ведь беспилотники у бармалеев до аэропорта долетели, там наверняка что то наподобие было. Сам блок управления очень масивный, устаревший, работал бы, да и фиг с ним дизайном, но ...

[StrangerM]

Боюсь, софт надо заново писать. Так не вкрячить. Все от вашего приятеля зависит. Попробуйте его про Ардуино спросить, как он думает. Может поведется.

[sergvg]

Пробовал разобраться с автопилотом Autohelm 3000 1980 г.в. То держит курс, то не держит, циркуляции крутит и т.п. Даже мастера на Корфу вызвал. Мастер сказал, что он моложе этого прибора и ничем помочь не может.  

Попробуйте второй вариант. Купить управление и новый компас, а исполнительный механизм оставить старый. Но проконсультируйтесь, что идет на исполнение, управляющий сигнал или +-12В. 

[StrangerM]

Да схема даже есть.

[StrangerM]

...

Может действительно проблема в компасе , вернее в этом баке. Спршу, если ответит, у шведа, когда начались проблемы, не с установки ли септика...

....

Там еще резистивный датчик положения руля есть - он может барахлить.

[Лотос]

Боюсь, софт надо заново писать. Так не вкрячить. Все от вашего приятеля зависит. Попробуйте его про Ардуино спросить, как он думает. Может поведется.

Я все никак до ума не доведу на базе АРМ-2,8 ,практически все готово,даже ставил во время перегона.Но т.к. некогда было возиться с настройками, так и не увидел положительный результат.

[ATV]

Боюсь, софт надо заново писать. Так не вкрячить. Все от вашего приятеля зависит. Попробуйте его про Ардуино спросить, как он думает. Может поведется.

Где то ранее в интернете в теме про этот Неко, была инфа , что ставили вроде голову от реймарина, но ни схем , ни подробного описания не было, говорили, что это была проблема...

[Лотос]

http://themarineinst...jack-built.html

[ATV]

Там еще резистивный датчик положения руля есть - он может барахлить.

датчик положения руля находится на моторе, руль выставляешь прямо, и только потом одеваешь цепь на мотор

[ATV]

Господа , а если купить румпельный автопилот , самый дешевый, и брать сигнал на эту гравицапу (с)  с него? на моторе два реле, на какое реле подается напряжение, в ту сторону и вращается мотор.

[ATV]

https://www.hjertman...ion/autopiloter

[ATV]

https://www.ebay.de/...opilot&_sacat=0

 

там много бу голов для автопилотов, может кто оценит?

Сообщение отредактировал ATV: 01 февраля 2018 - 18:13