Сообщений в теме: 63

[Денис Колмаков]

Коллеги, предлагаю пообсуждать надувные автоматические жилеты. Тема, на мой взгляд, архиважная,  но на наших (российских ) форумах не отраженная никак. На канале журнала Yacht имеется видео о тесте жилетов

https://youtu.be/Jss9kdlSSpw

, но для лиц, не знающих немецкого, оно малоинформативно. Как видно из видео, не все жилеты успешно справляются с задачей.

 

Проблематика следующая: мне надо поменять на одной из  лодок парк спасательных жилетов, поэтому стоит вопрос, какую марку приобрести с учетом доступности в РФ  расходников, так  требуется проверки и перезарядка. Имею опыт использования Spinlock Deckvest 5D  https://www.spinlock...ups/deckvest-5d  - суперский, очень удобный жилет, но ценник от 20 тыр. (при приобретении на е-бей с пересылкой) для решения конкретной задачи не приемлем. Более дешевые версии типа Lite https://www.spinlock...kvest-lite-plus  на 2-3 тыр. дороже аналогов, ели не больше.

Техническое задание примерно таково: автоматический надувной жилет, плавучестью не менее 150 ньютонов (хотя лучше оффшор), совмещенный со страховочной сбруей, цвет верхнего чехла - сигнальный (специально для ГИМС, задолбали - едешь в сером, они его не видят, тут же летят с протоколом, а время на них терять жалко), с возможностью принудительной активации, паховый ремень должен идти в комплекте, желательно, чтобы расходники (комплект перезарядки) всегда было можно купить. 

Пока склоняюсь к этому http://moreman.ru/es...cid=135&pid=132, тем более что имею положительный опыт покупок в моремане, плюс он сейчас резко подешевел.

 

А может быть, фиг с ним, с цветом, взять подороже http://moreman.ru/es...cid=135&pid=132

 

При обсуждении вопроса хотелось бы избежать флуда о том, что купи за 1300 рэ. "паникерку" с карманами для червей и узбагойся. 

Интересует конкретный опыт использования  именно надувных автоматических жилетов, марки, стоимость, как срабатывают и вообще работают. Лиц, не имеющих опыта использования, прошу  не флудить.

Жилеты с алиэкспресса можно было бы пообсуждать, но  они поставляются без баллонов, что исключает их из сферы моих интересов, хотя, может быть и зря.

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 24 октября 2018 - 12:31

[Vada]

На Али Экспресс их наваломю По вменяемым ценам.

https://ru.aliexpres...sAbTest=ae803_5

Поставляются без балончиков, т.к. проблемы с таможенными правилами. В Питере баллончики купить проблем нет. Не знаю как в Северодвинске.

 

Пользуюсь таким спасом много лет. Для меня ВАЖНО чтоб на жилете была скоба для страховочного линя. В этом случае обхожусь без дополнительной обвязки.

У жилета есть особенность - когда он надут плыть можно только спиной вперед. Залезать из воды в спасательный плот очень непросто. (Тренинги проводились).

Если в воде несколько человек, то первого на плот закидывают сообща, потом он помогает всем остальным туда забраться. Но, вообще-то, это проблема почти всех спасов.

 

Ко мне постоянно домАгиваются инспекторы ГИМС, типа, жилет должен быть оранжевым. Приходится им показывать цвет надуваемой части жилета. Отстают сразу.

[Роланд]

Хорошие жилеты.да вод только иголкой проколоть можно так невзначай. Сам их аж 8 штук держу на лодку но больше доверяю обычным. Хотя работы удобно проводить в рабочем жилете,надувном. Да они и идут на флоте как рабочие,так навсякий пажарный.

[GOLF_stream]

Просто для справки. Автомат срабатывания может быть двух типов - химический или гидростатический. Химический активируется, когда в воде растворяется таблетка, гидростатический активируется при увеличении давления. Таблетка может сработать от дождя или окатившей волны. Поэтому иногда таблетку выкручивают, тогда остаётся только ручная активация жилета. Это неправильно, но это так.

[t332]

Коллеги, не флейма ради - а что за проблема с ГИМСом, не очень понимаю? Когда вообще может возникнуть у них вопрос, раз в 5 лет, во время прохождения ТО?

На маломерных судах же нет обязанности все время находится в спасах, нужно их просто иметь на борту.

[Vada]

Коллеги, не флейма ради - а что за проблема с ГИМСом, не очень понимаю? Когда вообще может возникнуть у них вопрос, раз в 5 лет, во время прохождения ТО?

На маломерных судах же нет обязанности все время находится в спасах, нужно их просто иметь на борту.

Не везде. Губернатор Ленинградской Области подписал приказ подготовленный ГИМСом. По этому распоряжению на бурту маломерки ВСЕ должны находиться в спас-жилетах.

300 руб штрафа я уже заплатил И не только я.

[t332]

В водах подконтрольных ГИМСу ленобласти?
Или на лодках, состоящих на учете в этом ГИМС?

[Денис Колмаков]

К примеру, по "Правилам пользования водными объектами в Архангельской области" на маломерных судах, состоящих на учете в ГИМС, длиной менее 10 м все должны быть в жилетах. При отсутствии - штраф 1500. Поэтому, в основном сидят в засаде с биноклем, если не видят на борту что-то оранжевое - стартуют, подходят, ну и т.д. и т.п.

 В разных регионах по разному, размер штрафа и что написано в правилах пользования водными объектами. 

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 24 октября 2018 - 15:17

[Vada]

В водах подконтрольных ГИМСу ленобласти?
Или на лодках, состоящих на учете в этом ГИМС?

В водах

[Алексеев В.М.]

Анатолий Ян-Сунь и я в надувных тонули. У меня проколы, у Суня - автоматика сдохла. Всё надувное выбрасываю сразу.

[Денис Колмаков]

Короче, тяга к пустомельству сильнее опыта и познаний, либо, делаю такой  вывод -  за бортом никто никогда не бывал и жилетами не пользуются, ну кроме Янь-Суня, про которого не  известно, выжил ли он после использования надувного жилета неизвестной марки и не понятного года издания.

Спасибо коллеге Vada и  GOLF_stream за комментарии по жилетам. Выбор сделан. После навигации постараюсь отписаться и сообщить об опыте эксплуатации.

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 25 октября 2018 - 13:35

[Vada]

Короче, тяга к пустомельству сильнее опыта и познаний, либо, делаю такой  вывод -  за бортом никто никогда не бывал и жилетами не пользуются, ну кроме Янь-Суня, про которого не  известно, выжил ли он после использования надувного жилета неизвестной марки и не понятного года издания.

Спасибо коллеге Vada и  GOLF_stream за комментарии по жилетам. Выбор сделан. После навигации постараюсь отписаться и сообщить об опыте эксплуатации.

Почем? Я был. Только на страховке висел. И, к счастью, у меня был вывинчен патрон https://forum.katera...y/#entry2212320 и спас не надулся. Иначе кают бы. На страховке висел, гидродинамикой загнало под кормовой свес. Мордой прижало под водой к корпусу. Едва вылез от туда. Вот только жалко, шорты с меня смыло Хорошие были шорты. С пендалем на заднице. Сидеть в луже было сухо.

[Vladimir_A]

Короче, тяга к пустомельству сильнее опыта и познаний, либо, делаю такой  вывод -  за бортом никто никогда не бывал и жилетами не пользуются, ну кроме Янь-Суня, про которого не  известно, выжил ли он после использования надувного жилета неизвестной марки и не понятного года издания.

Спасибо коллеге Vada и  GOLF_stream за комментарии по жилетам. Выбор сделан. После навигации постараюсь отписаться и сообщить об опыте эксплуатации.

Денис, а что именно выбрали (если не секрет пока)?

[Vodovod]

Надувной жилет брал в Финке за какие то небольшие деньги. Приехав весной на лодку обнаружил сработанный жилет и сдутый. Как он сработал и почему сдулся непонятно но цена на баллон у нас дороже целого жилета там. Посему на лодке сейчас тройка обычных оранжевых жилетов их и под голову положить подлежать и под жопу посидеть, но места занимают.

[Paper Jet]

Надувной жилет брал в Финке за какие то небольшие деньги. Приехав весной на лодку обнаружил сработанный жилет и сдутый. Как он сработал и почему сдулся непонятно но цена на баллон у нас дороже целого жилета там. Посему на лодке сейчас тройка обычных оранжевых жилетов их и под голову положить подлежать и под жопу посидеть, но места занимают.

Если мне память не изменяет, то в жилете устанавливается баллон аналогичный советскому "сифонному". Самый дешевый надувной жилет в Финляндии около 50 евро. Что-то я сомневаюсь про цену баллона за 50 евро...

Сам хотел у китайцев на "Али" заказать, но с учетом наших правил пересылки они продают и пересылают без баллонов.

Другой вопрос, где еще "таблетку" купить? Можно конечно и вручную, за веревочку дергать. Но хотелось бы все же полноценный вариант иметь.

[Kir13]

Испытывали 8 итальянских жилетов на срабатывание. Из 8 только 6 сработали в воде, два не сработали даже при погружении на пару метров, один и в ручную не активировался. Фирму не вспомню.
Баллоны там не сифонные, а раза в 3-4 большего объема

[Алексеев В.М.]

Короче, тяга к пустомельству сильнее опыта и познаний, либо, делаю такой  вывод -  за бортом никто никогда не бывал и жилетами не пользуются, ну кроме Янь-Суня, про которого не  известно, выжил ли он после использования надувного жилета неизвестной марки и не понятного года издания.

 

Спасибо за оценку!

Анатолий Ян-Сунь гонщик финист надел под надувной американский пояс 10-кг свинцовый груз, чтобы эффективней откренивать лодку. Лодка всё же легла, а рулевой отправился на дно. Там оттолкнулся и подвсплыл, но опять его утянуло вниз; опять оттолкнулся, и наверху удалось его удержать с судейского судна. Продолжать соревнования Толя отказался - некоторый шок от пережитого события.Только после этого у нас ввели запрет на балластирование гонщиков. Однако, ещё долго финисты одевали ватники или несколько свитеров в свежую погоду.  Ну, я тоже не пользуюсь надувнушками ПОСЛЕ попыток всплыть, оказавшись ЗА БОРТОМ.

[gmdss]

Результаты работы надувных нагрудников довелось наблюдать лично с расстояния метров десять.На одном из длинных причалов Майн-Дунай канала стояли корма к корме два речных круизника.У кормы №1  болталась на волнах маленькая лодка и два матроса стоя(!!!)  ловили мешки с мусором с кормовой палубы.Другой круизник №2  только подошёл и слегка подрабатывал винтами.И вот в один прекрасный момент винты №2 крутанули посильней, лодка сильно накренилась от мощно набежавшего волнового потока и матросы вдруг утеряв равновесие свалились в воду.Более того, увлекаемые потоком воды от винтов №2 в мнгновенье ока скрылись где-то под днищем №1.Прошло существенное время, редкие свидетели оцепенели предполагая худшее.И тут вдруг из-за кормы №1 показались наконец два довольно измученных пловца с раздувшимися вроде бы в области шеи (сейчас уж точно не упомню)  оранжево-красными нагрудниками.Матросов и лодку благополучно вытащили на причал, а тёмно-серые мешки с мусором так и продолжили плавание по каналу.Ну и вот- бог знает чем могла бы кончиться эта история, не нацепи бедолаги видимо положенные им по штату автоматически надуваемые спас. средства.

Сообщение отредактировал gmdss: 11 ноября 2018 - 02:08

[windseeker]

_{немного оффтопиком, натолкнулся на сайт со сменными "таблетками" для систем самонадувания}

Скрытый текст

http://seaman-marine...Jacket-305.html

_{в ответе на запрос цены предлагают купить по $2.95/штука - минимум 200 штук;}

_{оные таблетки конечно не сверхнужная вещь (потому что есть ручная система надувания "за верёвочку"), но ценник в других местах видел в районе 1200 рублей за одну таблетку. если пошукать на алиэкспресс, то есть предложения по 500-700 рублей за таблетку (но там доверия меньше к качеству).}

[windseeker]

А касаемо самих жилетов, приобрел на авито два неиспользованных, попавших под регламентную ротацию, таких жилета

Очень доволен. Жаль, больше не будет, придётся докупать остальные раза в три дороже в билтеме или мотонет.
Если удастся и таблетки с баллонами подешевле найти, весной потестирую жилеты на раскрытие и плавучесть

[BUNA]

https://www.sailings...nflatable-pfds/

"Не будет никто носить неудобный, но надежный ненадуваемый жилет.

Жилеты надо проверять".

"Уровень смертности для парусников настолько низок по сравнению со всеми другими типами водных судов, что береговая охрана США задает вопросы, чтобы узнать, как это обеспечивается."

Сообщение отредактировал BUNA: 28 ноября 2018 - 17:55

[Алексеев В.М.]

"Не будет никто носить неудобный, но надежный ненадуваемый жилет.

Жилеты надо проверять."

     Когда пошёл под воду с разорванным на спине надувным -  нет возможности проверить.   Смерть вот она, рядышком.   Такой эпизод был со мной. Поэтому использую свой, удобный и надёжный, испытанный и не надувной. Воякам-испытателям понравился.  Всем морякам советую, чтобы не менять страховочный на спасик, во время полёта за борт.  Этой разработке отдано 5 лет. Десяток разных вариантов испытано.  Оказалось, что надо знать и теорию корабля, и физиологию, и анатомию.

[mek]

"Не будет никто носить неудобный, но надежный ненадуваемый жилет.
Жилеты надо проверять."
Когда пошёл под воду с разорванным на спине надувным - нет возможности проверить. Смерть вот она, рядышком. Такой эпизод был со мной. Поэтому использую свой, удобный и надёжный, испытанный и не надувной. Воякам-испытателям понравился. Всем морякам советую, чтобы не менять страховочный на спасик, во время полёта за борт. Этой разработке отдано 5 лет. Десяток разных вариантов испытано. Оказалось, что надо знать и теорию корабля, и физиологию, и анатомию.

А картинка где ?

[Алексеев В.М.]

А картинка где ?

Русская девушка- модель показала в Париже  сапожки с голенищами и ... французы запустили в производство ФРАНЦУЗСКУЮ модель сапожек. Я - всё же немножко патриот.  В наших иногда стреляют. Там не до проверок на герметичность. 

[BUNA]

Коллеги, будьте внимательны. Наблюдательность-небходимое для моряка качество.

Это не мое мнение. Это перевод.

В начале поста ссылка.

Свое мнение я высказал немного раньше.