Рулевой 3-го класса
Отправлено 27 марта 2019 - 18:19
Игорь, а мне такие сделаешь? Пять комплектов. Не бесплатно, конечно.
И желательно на батарейках.
Я такие использую, диодные, на батарейках, ярко и долго горят, а главное стоят 50 рублей. Есть разные цвета, прицепляются к поручню практически любого диаметра. Водонепроницаемые.
Яхтенный капитан
Отправлено 27 марта 2019 - 18:21
... Поправьте если я ошибаюсь.
Вы не ошибаетесь...Углы видимости всех(топовый,ходовой,гакобортный...)огней оговорены правилами,товарищ выще привел...Если их необходимость записана в судовом билете...А так(движение в ночное время не рекомендовано ...),маемо шо маемо...
Наглая рыжая морда. +79116333662
Отправлено 27 марта 2019 - 18:23
Рулевой 3-го класса
Отправлено 27 марта 2019 - 18:27
[quote name="Galantniy" post="2271209" timestamp="1553696399"]Я такие использую, диодные, на батарейках, ярко и долго горят, а главное стоят 50 рублей. Есть разные цвета, прицепляются к поручню практически любого диаметра. Водонепроницаемые.
Не годится. Угадайте, почему?
Так и не понял, по первому тесту и по второму, может мы про разные вещи говорим?
-Вечно забаненный
Отправлено 27 марта 2019 - 21:05
[quote name="Galantniy" post="2271209" timestamp="1553696399"]Я такие использую, диодные, на батарейках, ярко и долго горят, а главное стоят 50 рублей. Есть разные цвета, прицепляются к поручню практически любого диаметра. Водонепроницаемые.
Не годится. Угадайте, почему?
А по моему норм, если сделать к фонарику отражатель типа уголок.
Это типа велосипедные.
Только красные я видел, а зелёных не нашел.
чужой
Отправлено 27 марта 2019 - 21:37
Сколько лет уж прошло https://forum.katera...-khodovye-ogni/
Дворник
Отправлено 27 марта 2019 - 21:38
Садовые светильники никуда не годятся, самообман один. 1 - они хорошо и красиво светятся, да, но не более чем с 10 м. С 50 м уже еле-еле видны, пока там рулевой обычной моторки подумает - что за светлячок? - уже доедет. 2 - светятся полночи и дохнут - там стоит самый хилый аккумулятор ААА, на 600 мАч в лучшем случае, а как он зарядится всецело зависит от того насколько солнечный был день.
А вот автомобильные диоды и бытовые для ламп на 12 В , 1-3 Вт - очень яркие.
У меня стоит АА и обычный нормальный диод с зеркалом.
Если не нравится родной аккум, его можно поменять на большую ёмкость. Не хочешь аккум, вставь батарейку, дело трёх секунд.
Если не нравится диод, хотя он стандартный, то его можно поменять на более яркий. Видно его нормально, особенно ночью..
Дело в сути. Что всё готово.
-Вечно забаненный
Отправлено 27 марта 2019 - 21:55
У меня на топе есть, с проводом. Мне надо на борта, цаетные автономные.
Автономные не практично.
Чартеристы по пьяне в воду пороняют,
Надо крепить намертво болтами 8 
Яхтенный капитан
Отправлено 05 апреля 2019 - 01:08
Оповещение Береговой охраны Nav Light
Береговая охрана США определила, что все большее число навигационных огней, используемых на парусных судах, не соответствует основным требованиям для этих огней, что делает их менее видимыми для близлежащих судов. По данным Управления инспекций и соблюдения требований Береговой охраны, часть проблемы заключается в том, что некоторые владельцы лодок модернизируют существующие навигационные огни накаливания светодиодными огнями или светодиодными компонентами, предназначенными для моторных лодок.
-Вечно забаненный
Отправлено 05 апреля 2019 - 01:38
Оповещение Береговой охраны Nav Light
Береговая охрана США определила, что все большее число навигационных огней, используемых на парусных судах, не соответствует основным требованиям для этих огней, что делает их менее видимыми для близлежащих судов. По данным Управления инспекций и соблюдения требований Береговой охраны, часть проблемы заключается в том, что некоторые владельцы лодок модернизируют существующие навигационные огни накаливания светодиодными огнями или светодиодными компонентами, предназначенными для моторных лодок.
И?
В чем смысл?
Что диоды светят менее кошерно?
Яхтенный капитан
Отправлено 05 апреля 2019 - 09:19
И?
В чем смысл?
Что диоды светят менее кошерно?
В правилах четко прописано. с какого расстояния огни должны быть видны. Про углы обзора уже сказали.
Светодиоды имеют основной недостаток- неравномерная диаграмма направленности, основная яркость будет по оси кристалла, по бокам будет минимум. У лампы диаграмма круговая, светит равномерно во все стороны.
Свет навигационного огня должен быть виден на большое расстояние- лампа накаливания с этим легко справляется, а вот светодиодов туда нужно изрядное количество или ставить оптическую систему, что тоже непросто и недешево.
Проводили эксперимент: поставили лодку ночью с включенными огнями: на 50 метров все хорошо видно, на 100 метров - по фронту видно, боковые сектора плохо видно, 400 метров- фронт еле видно. А ведь светодиоды стояли на 3 Вт. И где тут выгода?
Рулевой 1-го класса
Отправлено 05 апреля 2019 - 10:32
мы делали из заглушки от 110 трубы
садовый фонарь из ленты ( в нем меняли аккум на 1100 мА, и перепаивали светодиот на красный и зеленый )
в заглушке сверху вырезали отверстие по диаметру фонаря. и герметезировали
фонари пускались в рубку на стоянке , а на ходу служили для вентиляции рубки
Яхтенный капитан
Яхтенный капитан
Отправлено 05 апреля 2019 - 15:38
У китайцев этих фонарей как у дурака фантиков
https://ru.aliexpres....274233edKK17ia
https://ru.aliexpres....274233edKK17ia
https://ru.aliexpres....274233edKK17ia
Не. Ну если есть желание порукоблудить... Тогда да! 
Яхтенный капитан
Отправлено 05 апреля 2019 - 16:14
Не знаю, но автомобильная диодная оптика, светит учше, включая головной свет.
А теперь сравните с углом для ходовых огней в МППСС или ППВСП. И учтите, что
Светодиоды имеют основной недостаток- неравномерная диаграмма направленности, основная яркость будет по оси кристалла, по бокам будет минимум.
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 05 апреля 2019 - 16:51
А теперь сравните с углом для ходовых огней в МППСС или ППВСП. И учтите, что
Диаграмма направленности для автомобильных фар гораздо более затейлива, чем сектор видимости для ходовых огней. Достигается она не сама собой, а старательным подбором кристаллов и оптики.
Яхтенный капитан
Отправлено 05 апреля 2019 - 19:40
Диаграмма направленности для автомобильных фар гораздо более затейлива, чем сектор видимости для ходовых огней. Достигается она не сама собой, а старательным подбором кристаллов и оптики.
Нас это не должно волновать.
Для нас важно, чтобы подбором кристаллов и оптики обеспечить требую правилами дальность огней в заданном секторе.
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
