Сообщений в теме: 280

[syoma]

Но стоит ли заморачиваться  (если механика не катит , с электронными системами , уносящими в высь стоимость изделия и эксплуатации ?

 

Вы сами внизу написали ответ:

 

Живой пример Маск , тоже (не правильно) ракету начал строить , не с начала а с конца (тоже все ортодоксы смеялись), и где теперь он и где они ?

 

Маск как раз с помощью электроники и алгоритмов управления решил задачу, которую все считали невыполнимой: реактивную посадку "на хвост" на двигателях. 

[Николай Александрович]

Вы сами внизу написали ответ:

 

 

Маск как раз с помощью электроники и алгоритмов управления решил задачу, которую все считали невыполнимой: реактивную посадку "на хвост" на двигателях. 

Прежние решения без электроники тоже не обходились .(не против ее использования ) .Речь шла о стоимости и надежности ,(применительно к системам сделанным на коленке ). Что касается ракетной техники , является примером Гагаринский старт (2 площадка ), больше иных использовалась для запуска людей (с понятной и относительно простой ) механической схемой ?   (Самое главное надежной )   Да и более поздние , старались использовать примитивные решения (в системах спасения )...    Упомянул Маска , за разгул фантазии и не ординарность подхода ...   Видимо не стоит изобретать молоток с программным управлением ,хотя и прикольно если бы он подсчитывал бы количество ударов , амплитуду ,силу , ускорение  итд . и выводил бы на экран в виде графиков  и таблиц ?      Можно двигаться на одном колесе ( благодаря навыкам или электронике), легче на двух , ну а на трех каждый сможет ,(без сложных систем и обучения )....    Извините за не профильную болтовню ...

[Николай Александрович]

Старый ролик ,  ,борьба крыла с волной  ...https://youtu.be/5uJuhwcd_4E

[Николай Александрович]

Подходящий вариант?   https://youtu.be/fuyuPh-SHZA  ,https://youtu.be/0LmfH788kh8 .https://youtu.be/KXW6D7gmBDU

Сообщение отредактировал Николай Александрович: 02 января 2021 - 18:55

[Николай Александрович]

Организация салона ( секции с переборками , поручни по потолку , ориентировка унитаза , расположение поста управления итд ..)   https://youtu.be/ClDcTeIYK4k 

[Николай Александрович]

Опытовый бассейн , прокатка ( круглоскулых симметричных поплавков ) катамарана ...  Со  ПК. расположенного  приблизительно на миделе  ,на уровне килей .. https://youtu.be/pMHj5dgGBIA

[Николай Александрович]

Интересный катамарашка  ...https://youtu.be/Jsep7aDxgvY

[Николай Александрович]

Применение корректировочных крыльев в носах поплавков катамарана ...https://youtu.be/4TSMPVlCDzk

[Николай Александрович]

Катамаран  парусный ...https://youtu.be/P-o1rLiq0jU

[Николай Александрович]

Мачта крыло ,в сочетании с матерчатым парусом (при условии с поворотной ,наклонной мачтой , при наклоне задняя шкаторина не  захлестывает )...  https://youtu.be/KoGPJlDBzEQ

[Николай Александрович]

Лодка схожая по размеру на ПК.  ...https://youtu.be/42u1FBg30Dg

[Николай Александрович]

А если на месте пианино был бы катамаран (или лодка ) ?  ...  https://youtu.be/YG7Fjj79X6o

[Николай Александрович]

( Инновационный)  катамаран будущего ...https://youtu.be/DSTCsVMw5W0  .   Шутка ...

[Николай Александрович]

Информация к размышлению ...https://youtu.be/f6YLqvTuA38   ....https://youtu.be/mdAkgCse_z8...https://youtu.be/Gg9wVzqrJC4

Сообщение отредактировал Николай Александрович: 04 марта 2021 - 11:35

[Николай Александрович]

Катамаран для съемок в NZ  на кубке ...https://youtu.be/QAp9D6WIF7E

[Николай Александрович]

Схожий по идее кат ...https://youtu.be/3VL7jcXAxjg

[Николай Александрович]

Любопытный эксперимент ...https://youtu.be/sDADSuQZ94c

[Николай Александрович]

Регулируемое крыло ...https://youtu.be/RU78lAJRIsQ

[Николай Александрович]

Парусный кат ., плоское ПК ...https://youtu.be/gjFF85PvRNY

[syoma]

Парусный кат ., плоское ПК ...https://youtu.be/gjFF85PvRNY

У этого Ката полностью автоматическая компьютерная система управления высотой и креном за счет закрылков на передних и задних крыльях: https://tf35.org/tf3.../about-the-boat

 

Только непонятно, почему крыло, когда опущено, стоит под углом.

Сообщение отредактировал syoma: 26 марта 2021 - 18:34

[БАР]

Только непонятно, почему крыло, когда опущено, стоит под углом.

Для создания большей боковой силы сопротивления дрейфу. Это позволяет ходить круче к ветру.

[syoma]

Для создания большей боковой силы сопротивления дрейфу. Это позволяет ходить круче к ветру.

Наверное. Интересно, а можно этот угол менять?

[БАР]

Наверное. Интересно, а можно этот угол менять?

Формально - почему бы и нет?

Но узел нужно делать прочным, поскольку момент от внешних сил может быть значительным.

При данной конструкции проще поднимать опускать шверты. Эффект будет тот же.

[Николай Александрович]

Может ошибаюсь, но кат способен выйти на крыло при  значительном увеличение  парусности  и умеренном ветре ?   Да и при выбранных швертах  ,и кренящий момент уменьшится .     Не видел медленных разворотов (видео обрезается ) , похоже тоже ныряет ?         Думаю что решение (борьбы с дрейфом )  лучше плоского крыла наклоненным таким образом ,которое борется с ним но одновременно ослабляет противостоянию к крену , крыло с обратной килеватостью ?  

Сообщение отредактировал Николай Александрович: 26 марта 2021 - 23:41

[abrasha]

Для создания большей боковой силы сопротивления дрейфу. Это позволяет ходить круче к ветру.

 

   Скорее при рабочей нагрузке  стойка ПК выпрямляется ближе к вертикали , соответственно само ПК - к горизонту . 

Сообщение отредактировал abrasha: 26 марта 2021 - 23:49