Сообщений в теме: 1535

[Spinch_VVO]

...Можно ТТХ: вес, размеры, площадь ПВ ?

рискну предположить что вес разный - потому что их построено довольно много, во многих местах, разными людьми из разных материалов.

На сайте самого Сторера значится:

 

Length – 15’6″ (4.73m)
Beam – 32″ (0.81m)
Weight – 70lbs (32kg) – Gaboon (Okoume) Ply
Sail Area – 85 sq ft (7.9 sq metres)

[anton19286]

Чаще всего ванту дёргает не ветер, а волна. И что карахтерно, динамическая составляющая усилия при таких дёрганиях пропорциональна массе дёргаемого предмета. И запас прочности обычно - тоже. Так что, увеличивая запас прочности мачты, например используя трубу из того же материала и диаметра, но с большей толщиной стенки,  вы тем самым в той же степени увеличиваете и динамические нагрузки на неё саму, на стоячий такелаж и на конструкцию корпуса. То есть новый запас прочности ( который обычно и берётся для компенсации неопределённой составляющей возможной динамической нагрузки) в итоге может оказаться меньшим, чем был прежний. Это разумно?

кстати да, мачту ж надо рассчитывать на сжатие штагами при падении на гребень волны серединой лодки

[БАР]

Зачем две горизонтальныетоси вращения? Зроблено испанским краснодеревщиком. Похоже на троллинг публики

Критиковать верхнюю "ось вращения" сделанную из квадратного бруска - это шедевр. 

[2Капитана]

Критиковать верхнюю "ось вращения" сделанную из квадратного бруска - это шедевр.

Тема возвращения в каноэ из воды с использованием квадратного бруска с боковым рулём мне более понятна. Попробуйте в спасжелете залезать с кормы в байдарку с навешенным рулём

Сообщение отредактировал 2Капитана: 03 апреля 2024 - 15:06

[БАР]

Тема возвращения в каноэ из воды с использованием квадратного бруска с боковым рулём мне более понятна. Попробуйте в спасжелете залезать с кормы в байдарку с навешенным рулём

Он навешен по одному борту. А бортов - два, если об этом речь.

[2Капитана]

Он навешен по одному борту. А бортов - два, если об этом речь.

О другом.Физически легче забираться в байдарку с кормы, если там нет руля. С борта в узкую лодку без подготовки залезать сложнее.

[Раблампы]

Правильная штука начального уровня для детей от 90 кг. Можно ТТХ: вес, размеры, площадь ПВ ?

А нету. 

[lesele]

рискну предположить что вес разный - потому что их построено довольно много, во многих местах, разными людьми из разных материалов.

На сайте самого Сторера значится:

 

Length – 15’6″ (4.73m)
Beam – 32″ (0.81m)
Weight – 70lbs (32kg) – Gaboon (Okoume) Ply
Sail Area – 85 sq ft (7.9 sq metres)

Что-то дофига парусов при такой ширине. Думаю, при полной парусности никогда не ходят.

[2Капитана]

Что-то дофига парусов при такой ширине. Думаю, при полной парусности никогда не ходят.

7.9 квадратов при ширине 81см. Нуу... Если только в проект заложен водяной балласт. Мне с шириной 80 см и 4 квадрата с запасом. Чем парусное каноэ и хорошо, что хорошо ходит на вёслах в "кисляки". Луч/Лазер или "академичка" уделает любое парусное каноэ но есть нюанс

Сообщение отредактировал 2Капитана: 04 апреля 2024 - 10:45

[Алексеев В.М.]

Бар, "Байки"!

1. Одноотсечная непотопляемость. 2. Вот такие шайбы с бортиками в наших краях  препятствуют протечкам по болтам крепления фальшкилей и секций "Байдарки под парусом".

Конечно, мы ещё и полиуретановыми клеями заполняем возможные водопротоки вдоль всяких болтов в подводном мире яхты. (А можем и в метро...)

Носовая секция - "замкнутый треугольник МОНОКОКА" из стеклопластика. Горизонтальные кницы-то в судостроении обычно являются обязательным элементами.

"Чем парусное каноэ и хорошо, что хорошо ходит на вёслах в "кисляки". Луч/Лазер или "академичка" уделает любое парусное каноэ но есть нюанс ;)"

Нагрузим Лазер/Луч так же как моё каноэ. Я-70 кг, жена -50, две дочери- по 40 =80, пёс - 30, палатка - 5, продукты - 10, топор - 3, одежда - 10, итого - около 250 кг. На лодке у меня 7,5 м парусов. Куда пойдём гоняться?

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Алексеев В.М.: 05 апреля 2024 - 00:39

[Раблампы]

Предлагаю создать отдельную тему " Музейные экспонаты" для публикации выдающихся работ не пошедших в серию. 

Наверняка, кому-то будет интересно посмотреть. 

[2Капитана]

Предлагаю создать отдельную тему " Музейные экспонаты" для публикации выдающихся работ не пошедших в серию.
Наверняка, кому-то будет интересно посмотреть.

Вы создали хорошую тему, Вам складывают соответствующие теме материалы и конструкторские решения. Или это бизнес ветка по продаже и продвижению

Сообщение отредактировал 2Капитана: 06 апреля 2024 - 12:27

[Раблампы]

Вы создали хорошую тему, Вам складывают соответствующие теме материалы и конструкторские решения. Или это бизнес ветка по продаже и продвижению

https://vodnyimir.ru...naya_lodka.html

С 1978 года это доступно всем читающим по-русски, дополнительной информации к проекту автор написал на этом форуме столько, что уже не счесть сколько раз повторился ненароком, получается, что в Вашем определении "бизнес ветка" смысл есть. У меня ремесло и работа по найму. 

P.S. Люди желающие купить лодку сами решают, что им нужно. 

...Конечно, Тортиллу. 

[Раблампы]

А кто ни будь, коллеги, может рассказать вот про такое парусное вооружение ?

 

[СанычСан]

У меня и прус есть на продажу=половинка паруса дельтаплана "СЛАВУТИЧ УТ" из АЗТ(каландрированный капрон).

В мечтах было ещё радикальнее-на попутных-бабочкой распускать целый !

[2Капитана]

А кто ни будь, коллеги, может рассказать вот про такое парусное вооружение ?
 

Предположу, что это А образная мачта, складывающаюся вперёд. Т.е. стаксельное вооружение.

[Вячеслав Симонов]

Предположу, что это А образная мачта, складывающаюся вперёд. Т.е. стаксельное вооружение.

Либо один из вариантов так называемой "улучшенной латины"

[lesele]

Либо один из вариантов так называемой "улучшенной латины"

Не, там рейка по передней шкаторине нет. Это стаксель с рейком на Л-образной мачте. Верёвок много, рангоута много, эффективность - под большим вопросом, т.к. переднюю шкаторину натянуть - проблема. Зато не как у всех.

[Вячеслав Симонов]

Не, там рейка по передней шкаторине нет. Это стаксель с рейком на Л-образной мачте. Верёвок много, рангоута много, эффективность - под большим вопросом, т.к. переднюю шкаторину натянуть - проблема. Зато не как у всех.

Согласен с Вами. Безусловно, некие резоны у творца этого ПВ были, исполнение явно продуманное, тщательное и добротное. Другое дело, оправдались ли надежды?

Я бы сделал (и, возможно, сделаю  ) совсем по-другому. Спереди труба-"штагпирс" диаметром не менее L/120. На практике, такая труба "держит себя сама" и имеет стрелку прогиба меньше практически любого до одури набитого штага.

Соответственно, снизу трубы - "корзина" закрутки, сверху вертлюг. Закрутка на трубу позволяет плавно изменять площадь паруса, в меньшей степени ухудшая его характеристики, по сравнению с другими способами рифления.

Парус с карманом 4-6 диаметров "штагпирса", чтобы улучшить обтекание и аэродинамическое качество. Латы по серпу задней шкаторины - вертикальные, а точнее - параллельные передней шк, чтобы не мешать парусу закручиваться.

Нижний реек - ну, такое себе... Нужен скорее на полных курсах, и может быть заменен "оттопыркой" - ближайший аналог - спинакергик.

[Раблампы]

Согласен с Вами. Безусловно, некие резоны у творца этого ПВ были, исполнение явно продуманное, тщательное и добротное. Другое дело, оправдались ли надежды?

Я бы сделал (и, возможно, сделаю  ) совсем по-другому. Спереди труба-"штагпирс" диаметром не менее L/120. На практике, такая труба "держит себя сама" и имеет стрелку прогиба меньше практически любого до одури набитого штага.

Соответственно, снизу трубы - "корзина" закрутки, сверху вертлюг. Закрутка на трубу позволяет плавно изменять площадь паруса, в меньшей степени ухудшая его характеристики, по сравнению с другими способами рифления.

Парус с карманом 4-6 диаметров "штагпирса", чтобы улучшить обтекание и аэродинамическое качество. Латы по серпу задней шкаторины - вертикальные, а точнее - параллельные передней шк, чтобы не мешать парусу закручиваться.

Нижний реек - ну, такое себе... Нужен скорее на полных курсах, и может быть заменен "оттопыркой" - ближайший аналог - спинакергик.

Интересно было бы взглянуть.

 

А корпус лодки менять на другой не планируете ?

[Раблампы]

А как вам такое парусное вооружение ? Просто, практично, но на сколько эффективно будет ?

 

[2Капитана]

А как вам такое парусное вооружение ? Просто, практично, но на сколько эффективно будет ?

 

 

Практично и эффективно.
Люгер при взяти рифов превращвется в латину, и наченает вести себя предсказуемо на обоих галсах.

2 квадрата на ветру для 4 метрвого каяка уже достаточно для "бурления" за кормой.

Лодки напомнили :

https://forum.katera...usom/?p=2425660

Сообщение отредактировал 2Капитана: 09 апреля 2024 - 01:02

[Вячеслав Симонов]

А как вам такое парусное вооружение ? Просто, практично, но на сколько эффективно будет ?

А в чём оно проще и/или практичнее простейшей бермуды а-ля Луч?

Я еще как-то понимаю "пляски с бубном" типа обсуждавшегося чуть выше стаксельного вооружения, когда в силу каких-либо уважительных причин весьма проблематично разместить и закрепить на имеющемся корпусе свободностоящую мачту.

Этих причин мне видится две. Либо корпус сам по себе слишком "дохлый". Либо корпус "фирменный", а парусное вооружение - дополнительная опция, которую нужно прицепить без пробивания нештатных, не предусмотренных конструкцией отверстий.

Но уж если таковую мачту воткнули, я искренне не понимаю, нафига ей все эти лишние сущности? 

[Алексеев В.М.]

Только два шага вперёд: непотопляемость и качающийся шверт. Остальное - игрушки для пенсионеров до 55 лет.

Ой, заметил ещё шажок: ванты.

[2Капитана]

Бар, "Байки"!

..................................................."Чем парусное каноэ и хорошо, что хорошо ходит на вёслах в "кисляки". Луч/Лазер или "академичка" уделает любое парусное каноэ но есть нюанс ;)"

Нагрузим Лазер/Луч так же как моё каноэ. Я-70 кг, жена -50, две дочери- по 40 =80, пёс - 30, палатка - 5, продукты - 10, топор - 3, одежда - 10, итого - около 250 кг. На лодке у меня 7,5 м парусов. Куда пойдём гоняться?

 

7.5 м парусов на 4 человека (около 250) в 5 метров каноэ - это красивое решение.

Подскажите, как грамотный специалист,  как оценить ширину парусного каноэ для 1-го человека без собаки,продуктов и боковых поплавков.

Есть желание увеличить длинну с 4 до 5 для скорости и уменьшить ширину с 80 см, сохранив прежнюю стойчивость.